|«« | «« | »» | »»| |
У Дніпрі за проїзд у трамваї першого маршруту відтепер можна розрахуватися за допомогою смартфона. Інновація є одним з етапів запровадження електронного квитка.
«Маршрут першого трамваю найбільш затребуваний серед наших земляків. Ним щодня користується близько 90 тис. пасажирів. Ми будемо розповсюджувати систему на інші маршрути. Рухатимемося вперед і в питанні електронного квитка. Наразі триває пошук інвестора, адже повноцінне впровадження проекту коштуватиме близько 8 млн доларів. Та справа цього варта, бо так ми зможемо побороти тіньові оплати», – зазначив мер Дніпра Борис Філатов під час інспекції оновлень в громадському транспорті 21 березня.
Для сплати за проїзд слід відсканувати смартфоном спеціальний код. Вартість квитка списується через інтернет-банкінг. Після цього користувачеві приходить зображення електронного квитка. Схитрувати та зробити скріншот буде неможливо, адже справжній білет – це виключно рухома картинка з різними номерами.
«Наша мета – не один пілотний трамвай. Ми сьогодні показали, що це за технологія, і будемо масштабувати її. Далі в нас буде картка мешканця», – сказала в. о. заступника мера Яніка Мерило.
Наліпками з QR-кодами наразі оснащують 28 трамвайних вагонів маршруту №1. Новий спосіб оплати опанували вже близько сотні контролерів. У «ПриватБанку» запевняють: готові й надалі допомагати з їхнім навчанням. При цьому вартість квитка у трамваї залишається незмінною – 1,5 грн. Водночас за проїзд можна буде розрахуватися готівкою.
А ще в громадському транспорті випробовують нову систему сповіщення пасажирів. Сучасний комплекс складається з бортового комп'ютера, 22-дюймового LED-монітора в антивандальному металевому корпусі й механізмів відео- та аудіо інформування. Контент можна завантажити безпосередньо через Інтернет.
Система автоматично оголошує кожну зупинку, нагадує пасажирам про необхідність сплатити за проїзд та пред'явити проїзні документи кондуктору. Назви зупинок на маршруті першого трамваю озвучені міським головою Борисом Філатовим. При цьому голосове повідомлення дублюється на моніторі – це зручна функція для людей з вадами слуху. У планах також встановлення у транспорті камер відеоспостереження та «тривожних» кнопок для зв'язку з поліцією.
Очікується також, що під час руху на екранах транслюватимуть ролики з соціально важливою інформацією: можна буде дізнатися про те, які нові послуги доступні в місті і як людям скористатися ними. Наприклад, планується показувати відеоінструкції з використання е-квитка та проведення оплати проїзду через QR-код, інформацію про нові послуги в ЦНАПах та інші соціальні ініціативи міста. Оснастити такими моніторами хочуть загалом 28 трамвайних потягів 1-го маршруту (по два вагони в кожному).
Наразі система працює в тестовому режимі. Закінчити облаштування вагонів планують до кінця березня.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
может мне кто-то подарит его, ну, чтобы я тоже мог ездить в трамвае...
а может будет какая то государственная программа для нищебродов без смартфона, чтобы они могли тоже кататься с ветерком?
разве я много прошу - просто поездить в трамвае... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Шапито, честно слово!
Город в дерьме, а он вокалом решил заняться... Відповісти | З цитатою
Так, в чем прикол? И в чем удобства, для пассажиров и кондукторов? И для города?
для пассажиров, как то не очень, ему удобно быстро рассчитаться наличными, а не рыскать это все по телефону, для кондуктора, тоже не очень, ей надо теперь ходить с очками и смотреть, а что же у него в смартфоне пришло на монитор, и она должна все это ждать. А вдруг и картинку подделали, и теперь впаривают этому кондуктору?
Удобно только этому нуворишу, Дубилету, который все это и придумал, и хочет на этом заработать.
Теперь, все ищут инвестора, так пусть и Дубилет и инвестирует, что слабо?
А деньги на мониторинг, с бюджета тоже выделили 8 млн? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2