Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 17 июня 2024
18:47

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Мерефо-Херсонскому мосту исполнилось 85 лет

Мерефо-Херсонскому мосту исполнилось 85 лет

Уникальный мост через Днепр был сдан в эксплуатацию 21 декабря 1932 г. Однако его история началась еще за 20 лет до открытия.

24 октября 1932 г. в 15:30 был положен последний кубометр бетона. Работы по строительству и испытанию моста продолжались всего год и четыре месяца. Действительно уникальный мост через Днепр был сдан в эксплуатацию 21 декабря 1932 г. Его общая длина составила 1610 метров (ширина Днепра в этом месте — 1250 метров). Одновременно завершили прокладку специального туннеля в Туннельной балке (отсюда происходит ее название) и подвели новые железнодорожные пути.

Еще перед революцией 1917 г. было принято решение построить в пределах Екатеринослава еще один железнодорожный мост. Проект его разработали и начали строительство в 1912 - 1914 гг. Успели установить 22 опоры металлического моста, который спроектировал академик Г.П. Передерий.

На пути дальнейшему строительству моста стала Первая мировая война. После нее началась длинная очередь революционных трансформаций, и такое большое дело, как строительство железобетонного моста, было отложено в «долгий ящик». Несмотря на то, что к 1916 г. все опоры моста были установлены, изготовить и установить пролетные строения так и не успели.

Решение о строительстве моста, используя достижения предшественников, приняли только в 1929 г. Тогда понадобилось соединить с левобережьем недавно открытый для движения железнодорожный участок Лоцманская - Апостолово. Был проведен всесоюзный конкурс на строительство моста. Строили мост для Мерефо-Херсонского железной дороги (отсюда и название).

Второй раз к строительству ранее законсервированного моста приступили в 1930 г. и по другому проекту. Автором нового проекта моста стал Н. Н. Колоколов. Он предложил впервые в истории мостостроения применить монолитный железобетон. Главным инженером строительства был М.А. Киеня, известный инженер, награжден орденом Красной Звезды за достижения в техническом руководстве строительством железнодорожных мостов. При строительстве использовали опоры, поставленные накануне Первой мировой войны и революции. Как и все основные объекты того времени, строили мост сверхвысокими «ударными» темпами. Перед рабочими была поставлена задача сдать мост досрочно. Поэтому 35 железобетонных арок и оба металлических пролета по 52 метра каждый соорудили всего за семь месяцев.

Продолжение истории Мерефо-Херсонского моста можно узнать из статьи Максима Кавуна.


Gorod.dp.ua на Facebook.


Житель  (22.12.17 08:13): Срочно ремонтировать. Ответить | С цитатой
Алики  (21.12.17 22:49): Только уточнять нужно для людей, что сначала войска ссср мост полностью разрушили, а при приходе немцев мост вновь был отстроен.
Строили Немцы - Латыши - Румыны + местное население Днепропетровска.
От старого моста остались только опоры которые можно увидеть проезжая!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
vil  (21.12.17 13:34): И правда, давайте, лимонов на 20 повесим на него цветных фонариков. Юбилей же! И зачем нам дороги и тротуары. И так обойдутся Ответить | С цитатой
МТ  (21.12.17 13:31): Надо с честь 85-ти летия сделать подсветку в стиле Кайдацкого моста. Если задействовать еще и все арки, получится вообще "бомба". Без аналогов в мире. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У МОЗ заявили, що українці зловживають сіллю: проблема у хлібові (9)

•  У Дніпрі на Фабра жінка потрапила під колеса Toyota Land Cruiser (9)

•  У Дніпрі на Калнишевського мікроавтобус Mercedes на переході збив жінку з собакою (8)

•  Сильна злива та гроза. Як Дніпро впорався з черговим циклоном (7)

•  До Дніпра вже прибула партія з 9 останніх трамваїв із Німеччини (7)

•  Монастирський острів: ідеальний відпочинок у серці Дніпра (7)

•  У Дніпрі відремонтували аварійні дерев'яні сходи до мосту на Монастирський острів: прохід відкрито (6)

•  Кабмін змінив правила перевірки водіїв на стан сп'яніння (6)

•  Знаменитий дніпровський мандрівник Сергій Гордієнко зібрався у новий європейський похід (5)

•  Автівку повністю зім'яло: у Дніпрі на Набережній Заводській Lexus вилетів з дороги та врізався в білборд, водія та пасажирку ушпиталили (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
стихійних сміттєзвалищ ліквідували у Дніпрі за 2022 рік

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте