2018-01-17

В Днепре у трамвая на ходу отвалились «рога»

В среду, 17 января, у трамвая №15 на ходу отвалились "рога".

Как сообщили очевидцы, инцидент произошел в районе остановки "Угловая" в сторону вокзала, пишет 056.ua.

"Представляете, каково было пассажирам, когда эта штука отваливалась на ходу? Я эти чешские трамваи времен "социалистического лагеря" помню еще ребенком, т.е. им за 40 давно... Удивительно, как они вообще еще ездят", - пишут в соцсетях.

056.ua

##: трамваи, ДТП, ЧП

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

114 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

Кризис (18.01.18 15:07): А если бы эти "рога" отвалились где то на крутом спуске ??? Родственники погибших ездили бы бесплатно на трамваях всю жизнь ??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

нудный (18.01.18 12:01): я например совершенно не представляю, каково было пассажирам когда эта штука отваливалась на ходу. Ответить | С цитатой

Бравый хлопец (18.01.18 10:45): Причем тут возраст? Мне под 50, но рога не отпадают! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Горожанин (18.01.18 08:40): Надеюсь никто в этой ситуации не пострадал. В трамвайных депо есть мастерские. Было бы хорошо, если бы перед выездом трамвай проверялся на техническое состояние вагонов в целом. 1 раз в квартал более детальный осмотр (ремонт). Через 10 лет капремонт (обязательно). В Германии через 5 лет лет должны менять бытовую технику, не зависимо она в рабочем состоянии или нет.Это безопасность пассажиров. Ответить | С цитатой

:) (18.01.18 08:19): :)) трамваи с рогами:)) и к тож им их наставил- трамвайчихи:))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Горожанин (18.01.18 07:54): Уровень грамотности автора статьи совместно с редактором зашкаливает... "рога"... Ответить | С цитатой

Злой Пацифист (18.01.18 01:35): Рога у козла! А у трамвая токоприёмник или пантограф! Пишите нормальным, техническим, языком, а не базарным сленгом! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Классика рулит (17.01.18 22:11): Травмваю, конечно, не 40 лет (конкретно этой модификации), но в любом случае он в разы симпатичнее и уютнее современных чудищ (касается и автобусов с троллейбусами). Не зря в самой Чехии до сих пор катаются. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

из депо (17.01.18 21:31): трамвай этот б.у. куплен в эвропе. новых мы ещё не заслужили Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Элка (17.01.18 21:41): При стоимости проезда 1.5 гр не видать вам новых трамваев как своих ушей.
Если проезд будет стоить 5 гр, тогда можно будет и о новых подумать. Ответить | С цитатой

да хоть по 100... (17.01.18 22:51): Давно не ездил на трамваях, но недавно пришлось прокатится несколько остановок на трамвае №18. То-то было мое удивление, что из всего вагона, который был практически полностью заполнен, за проезд заплатило всего ДВА человека учитывая меня, оказывается все едущие -льготники...Но самое большое разочарование было у кондуктора когда за проезд я рассчитался через мобильное приложение..)))

Всяко бывает (18.01.18 11:05): Если проезд будет стоить 5 грн., то ...всё-равно не купим - спи...лят лавэ.

Миша (18.01.18 11:27): «При стоимости проезда 1.5 гр не видать вам новых трамваев как своих ушей.
Если проезд будет стоить 5 гр, тогда можно будет и о новых подумать.»
Лучше все льготы отменить, а стоимость проезда оставить прежней.

Элка (18.01.18 12:10): Не отменить, а МОНЕТИЗИРОВАТЬ.
Но 5 гр--это экономически обоснованная стоимость проезда. Рельсы надо менять? Новые трамваи надо покупать? А на какие шиши?

да хоть по 100... (18.01.18 15:13): Элка, объясните мне "убогому" как монетизация льгот повлияет на оплату проезда и поступление денег на развитие электротранспорта?
Что-бы Вы сильно не напрягались скажу одно - муниципальный транспорт во всем мире ДОТАЦИОННЫЙ!!! Что это означает я надеюсь Вы знаете?

Элка (18.01.18 16:39): Так повлияет, что все будут оплачивать проезд. А "бабушки" не будут ездить за продуктами на Озёрку, чтобы сэкономить 10 гр, так как проще будет потратить деньги за льготы, чем ездить через весь город. И атошники не будут права качать!

В бюджете города нет расходов на электротранспорт. Я считаю, что новый трамвай должен окупиться за 4 года или за 5 лет надо за него погасить кредит. А ведь износ рельсов и проводов тоже надо прибавить. 5 гр--экономически обоснованная стоимость проезда в трамвае!

В Либерце(Чехия) проезд в трамвае в январе 2014 года стоил 20 крон(чуть меньше 1 евро). То есть на среднюю зарплату можно 1000 раз проехать в трамвае. Я предлагаю 5 гр, значит 1500 раз можно будет проехаться.
Я за самый лучший вариант для всех!

Бывалый (17.01.18 21:59): Эти старые понадёжнее нынешних новых, статистики хватает. А цены на зч у новых несоизмеримо выше. Ответить | С цитатой

Элка (18.01.18 12:11): Новый КТМ вполне надёжный трамвай и запчасти недорогие.

Хобот (17.01.18 21:30): Рога у троллейбуса,грамотеи Ответить | С цитатой

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей