Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 23 декабря 2024
15:34

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

«Скотовозки» отменяются: на популярном маршруте Днепра запустили огромные «Лоцманы»

«Скотовозки» отменяются: на популярном маршруте Днепра запустили огромные «Лоцманы»

В Днепре продолжаются проверки маршрутных перевозчиков и модернизация транспортной сети города. На популярном городском маршруте «Спринтеры» заменили на вместительные «Лоцманы».

Маршрут №157 курсирует с жилмассива Сокол-2 до улицы Киевской на проспекте Ивана Мазепы (бывш. Петровского) и перевозит огромное количество пассажиров. Проверки установили, что перевозчик нарушает условия договора: не выводит большие автобусы на маршрут, а «катает» пассажиров только на спринтерах.

Три месяца назад на этом маршруте перевозчик запустил несколько «Богданов» в тестовом режиме, а совсем недавно на маршрут вывели два больших автобуса «Лоцман». Горожане позитивно оценили изменения и спокойно выдохнули — стандартная утренняя и вечерняя «давка» отменились.


По словам заместителя начальника транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Станислава Роботы, на маршруте в тестовом режиме запустили два автобуса «Лоцман», и они полностью оправдывают свой выход.


«Один вместительный автобус работает уже на постоянной основе, а второй «Лоцман» выводим только в «час пик». Комфортный и вместительный транспорт постепенно заменяет так популярные у перевозчиков «Спринтеры», — отметил Станислав Робота.
Рейды по перевозчикам Днепра всё еще продолжаются. Городской совет совместно с полицией обращают внимание на жалобы горожан и систематически находят перевозчиков-нарушителей.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Лора  (19.10.18 10:03): Приглашаю утром представителей Городского совета и полиции на массив Покровский(Коммунар), попытаться влезть в маршрутки №№ 40, 66, 122, которые с Паруса идут забитые на 1000% (люди в салоне вдавлены в лобовое стекло). Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Погонщик красного КТМ_а  (19.10.18 09:53): Может таки вУмники допетрят пустить часть 15-го трамвая до ДИИТа?
И часть 11-го на Западный?
И понизить стоимость проезда в электротранспорте до 3 (ТРЕХ!!) грн, чтоб хоть как-то оправдать пересадки?

Или к-во извилин в голове городского руководства не позволяет это делать???
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
№156  (19.10.18 09:14): Посмотрите, что творится на маршруте №156 в часы пик... Может хоть в часы пик пускать автобусы? Или вам это неизвестно как люди добираются на Парус? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Так тому и быть  (19.10.18 09:12): 87 маршрут- и А и Б ходят не шатко ни валко, да и приходят забитые в час пик. На этих маршрутах давно пора пустить более вместительные машины.Водители стараются набивать под завязку, о людях никто не думает. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Кэп  (19.10.18 07:36): Да что там "огромные", писали бы уже ГРОМАДНЫЕ.
Чудо-журналисты.
Ответить | С цитатой
Лиза  (19.10.18 07:21): Рада за жителей Сокола. Вот бы и на 29-м маршруте Лотцманы пустили. Спринтер всегда забит под завязку - еле двери закрываются, на Победа-4 сесть вообще не реально. На проспект Поля с Победы больше ничего нет. Пустили бы Лоцманы хотя бы в часы пик. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Пасажир  (19.10.18 07:20): Как прекрасно что 2 подержанных буса решили огромную проблему целого жилмасив.НЕВЕРЮ. Ответить | С цитатой
Синяя птица  (19.10.18 07:05): Скотовозки не отменяются, а дополняются лосями.. не путайте грешное с праведным.. Ну и как по мне - лоси должны быть заменены на икаров, вместительность которых оправдывает их предназначение для городского трафика.. Ответить | С цитатой
111  (19.10.18 02:12): "Комфортный и вместительный транспорт постепенно заменяет так популярные у перевозчиков «Спринтеры»" - так подождите, эти автобусы ездят в режиме автобуса или всё так же режиме маршрутного такси? Маршрут 157 - автобусный или "маршруточный"? Потому как заставлять такую махину работать в режиме маршрутки - это просто маразм.
Или Станислав Робота не разделяет понятия "автобус" (тот же Ситаро из этой статьи) - подешевле и только по остановкам и "маршрутное такси" (микроавтобус на 9-12 мест, как это было задумано изначально и как это есть в тех же европейских городах) - подороже и с остановками по требованию (с соблюдением ПДД)?
Похоже, даже для многих властьимущих теперь "маршрутка" - это и микроавтобус (мест на 12 максимум), и миниавтобус (ПАЗ/Богдан/Эталон), и полноразмерный городской автобус. Смешались в кучу кони, люди... (с)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
жир  (19.10.18 00:56): одно радует, что поняли, что спринтера это скотовозки... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте