2019-02-04

Жители Днепра сами начали чинить Новый мост

Возмущенные обилием ям на Центральном мосту Днепра (который ремонтируют второй год), днепряне сами начали ремонтировать дорожное покрытие.

Об этом сообщает «Днепр вечерний».

Группа днепровских активистов решила помочь властям справиться с пробоинами на асфальте. Вот что они написали в Фэйсбуке.

- Ребята вчера ночью загубили очередное колесо на многострадальном Новом мосту, плюнули на все эти недоремонты, накупили в Эпицентре «патронов» и поехали сегодня собственноручно заделывать ямы...

Неизвестно, не повредит ли планам коммунальщиков этот несанкционированный ремонт, но то, что горожане проявили инициативу, не может не радовать.

Спасибо за неравнодушие, земляки!

Автор: Константин Шруб

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

##: дороги, ямы, мосты

Тема: Ремонт Центрального моста

Gorod.dp.ua на Facebook.

71 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

Санта (04.02.19 15:09): А я бы еще вас налогами обложил за ремонт моста. Ответить | С цитатой

15 необлагаемых минимумов (04.02.19 14:00): 15.9.
Остановка запрещается:
в)на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, а также в тоннелях; Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Лекарь (04.02.19 13:38): Когда чиновник объявляет срок сдачи дороги в декабре (ДЕКАБРЕ !!!) его нужно немедленно увольнять за профнепригодность, арестовывать и судить его назначивших.
ИЛИ, 2-ой вариант -всех причастных в дурдом на принудительное лечение... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Гость (04.02.19 13:32): Господи, перед тем как использовать такую смесь нужно хотя бы почитать как ее использовать и как подготовить ямку так, чтобы все не вылетело после 1 дождя. А так да, ребята молодцы, выкинули деньги на ветер. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

прокурор (04.02.19 13:18): Боря с Лысым - ПИД@R@СЫ!!! Ответить | С цитатой

Дейнерис (04.02.19 12:47): молодцы! Понимают, что стране сейчас тяжело. Вот такими и должны быть жители новой Украины. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

ЖительД (04.02.19 12:32): О парни и метро достройте заодно, больше фоток получиться ))) Ответить | С цитатой

гость (04.02.19 12:14): На этой полосе ремонт не окончен. Это раз.

Если посмотреть на рекламу производителя, то можно увидеть, как рекламе и показывается метод ремонта государственных дорог владельцами авто. Так что даже не знаю как это рассматривать: как дешевый пиар или продолжение рекламной компании производителя

А если посмотреть на инструкцию по холодным асфальтам, то рекомендованный слой - 5 см. А "ямы" (если её вообще можно назвать таковой) - от силы 2 см в глубину. Плюс ко всему неверно выполнена и подготовка основания и смеси. Так что это ещё и перевод материалов

А так да... неплохо пофоткались Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Дед Панас (04.02.19 11:50): Как можно было делать ремонт на курчатова и не сделать проезд через рельсы на калинина? 5 метров дороги??? Путин не дал? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

гость (04.02.19 11:57): а давайте назло врагам начнем думать? Вот начали ремонтировать проезд на Калинине и одновременно Курчатова. И куда пойдет поток транспорта? Куда перевести маршрутки? Отрезать от города пр. Петровского и Западный?

Тут ремонтировали Курчатова так сколько нытья было. Причем, не по делу. А если бы перекрыли ещё и пр. Калинина, то возмещение было бы уже вполне обоснованное

Отремонтируют. Но для этого начать бы с ремонта выезда Щепкина-Павлова, чтобы транспорт хоть куда-то рассосался Ответить | С цитатой

фы (04.02.19 15:12): т.к. у вас хорошая память то вы должны помнить что когда ложили брусчатку на калинина-курчатова то перекрывали полосы по очереди а обезд - по камчатской-свердлова

гость (04.02.19 16:35): Всё вы верно пишете, да только не полностью

Движение трамваев на вокзал при этом не сохранялось. А это серьезный пассажиропоток. Более того, не было поворота трамвая 11-15 на Камчатской. Т.е., нагрузка на перекресток Камчатская-Леваневского была ниже, и даже при этом крайне часто происходили пробки

Когда происходили пробки на Камчатского как объезжали? - по Бабушкина. Сейчас и тут велись работы.

А частный транспорт и некоторые междугородние маршрутки как попадали с пр. Калинина на вокзал? - в том числе и по Щепкина мимо парка и автовокзала и выездом на Курчатова. А сейчас это было бы невозможно.

Поэтому в конкретной ситуации краеугольным камнем для ремонта перекрестка было именно перекрытие Курчатова. Это был наименее болезненный вариант из возможных. Альтернатива? - полностью остановить движение трамвая 15, а трамвай 11 пустить до низа Рабочей. Вот только это привело бы фактически к отрезанию пр. Петровского и ж/м Западного от транспортного сообщения, что недопустимо

Дед Панас (04.02.19 12:02): Можно было просто заасфальтировать ямы. Это дело на 2 часа. Просто ямы между рельсами. Ответить | С цитатой

гость (04.02.19 12:18): вы, видимо, не помните как подобным занимались при Куличенко. Сначала латками ложили асфальт, но он не держался, поскольку брусчатся сама по себе имеет подвижность, и асфальт выкрышивался. Потом решили просто заасфальтировать поверх. Результат был тот же - тут же ямы и выкрышивание асфальта. А закончилось тем, чем и нужно было начать - демонтировали старую брусчатку и положили новую.

Будет ремонт, не переживайте. Подготовят объездные пути (кстати, этим летом уже готовили Щепкина) и будет ремонт

Дед Панас (04.02.19 12:50): Будут делать - хорошо. Но пока сделают - я машину расфигачу. Учитывая, что такие же самые гигантские ямы между рельсами:
Артема- чкалова - года полтора
Карла либкнехта - чкалова - уже 2 или 3 года
Свердлова - савченко - латали несколько раз, сейчас снова

Временно, можно было и заасфальтировать.

хе-хе (04.02.19 13:17): ага, вы бейте машины, но не переживайте)) ага, будет ремонт,
филатов перевалил свой срок за экватор и результата особенного нет, и за оставшиеся 2 года все отремонтируют.
так вот чем филатов от куличенко тогда отличается? вот и я говорю, ничем, все одно и тоже. на курчатова на капитально отремонтированной дороге уже есть небольшие ямки кстати. через пару лет будет то что и было.

гость (04.02.19 13:31): "Тому, кто желает видеть результат своего труда немедленно, стоит идти в сапожники" (с) Эйнштейн

на всё нужно время. Кто хочет всё и сразу, как паравило получает ничего и то в рассрочку

человек (04.02.19 11:45): это смешно! Одни пилят городской бюджет, бывший подрядчик нового моста купил себе беху последнюю, а другие, вместо того, чтобы собирать митинги и требовать отставки мэра и его шобла, холодным асфальтом ямки латают и блоги выкладывают! Идиотизм крепчает! Ответить | С цитатой

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей