Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
04:27

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Изменения в процедуре прохождения техсмотра

Изменения в процедуре прохождения техсмотра
12 февраля в пресс-центре ИА «НОВЫЙ МОСТ» состоялся круглый стол

«Прохождение государственного технического осмотра в Днепропетровске»

В обсуждении приняли участие:
- Заместитель начальника отдела автотехнической инспекции Управления ГАИ Днепропетровской области Виталий Феклистов
- Заместитель начальника управления массово-разъяснительной работы и обращений граждан ГНА в Днепропетровской области Владимир Притыскач

Виталий Феклисов рассказал об изменениях, произошедших в процедуре техосмотра транспортных средств в 2009 году. «Функция контроля за прохождением технического осмотра владельцами транспортных средств по-прежнему находится в компетенции сотрудников Госавтоинспекции. ГАИ проверяет техническое состояние автомобилей, контролирует уплату налогов с транспортных средств и следит за уплатой штрафов. В 2009 году техосмотр начался с 15 января и продлится до 15 октября, тогда как ранее завершался 1 августа. Изменен порядок прохождения ТО для владельцев автомобилей грузоподъемностью до 3,5 тонн. Теперь они, как и владельцы легковых авто, проходят ТО 1 раз в 2 года. Если же грузоподъемность свыше 3,5 тонн, то 1 раз в год», - сказал он.

По словам Виталия Феклисова, техосмотр-2009 в Днепропетровской области проходит без сбоев. «Проверка технического состояния автомобилей согласно новым правилам прохождения ТО, вступившим в силу с 1 января 2009 года согласно Постановлению Кабмина Украины № 606 «Об утверждении Порядка проведения государственного технического осмотра транспортных средств», осуществляется коммерческими организациями. В Днепропетровске на 5 станциях диагностики, получивших в ДГАИ и Минтрансе соответствующие лицензии, можно проверить техсостояние автомобилей. Это фирменные или специализированные СТО, АТП, которые соответствуют всем требованиям по проведению данных проверок и оснащены современным техническим оборудованием, позволяющим в полном объеме и качественно проводить подобные работы.

Каждый автовладелец теперь может самостоятельно выбирать место проведения ТО вне зависимости от того, где зарегистрирована его машина. Пройти ТО можно в любой точке Украины, а перечислить деньги по месту регистрации авто. Стоимость услуг на всех коммерческих станциях одинаковая и составляет: 120 грн. - для легковых автомобилей; 140 грн. - для микроавтобусов и автомобилей грузоподъемностью до 3,5 тонн; 170 грн. - для авто грузоподъемностью от 3,5 до 10 тонн; если больше 10 тонн, то 200 грн. Если транспортное средство в качестве топлива использует газ, то необходимо проверить его в специальном сертифицированном центре. В Днепропетровске такой центр пока только один, работает по адресу: пр. Воронцова, 2», - сказал он.

Владимир Притыскач рассказал о новых ставках транспортного сбора, которые начали действовать в 2009 году. «По итогам 2008 года владельцы транспортных средств Днепропетровской области заплатили 127 млн. грн. налогов, что составляет 2,2% от общего количества поступлений в местный бюджет. Это на 11,7% больше, чем в 2007 году. За январь 2009 года было уплачено 14,3 млн. грн., что равно показателю прошлого года. В нынешнем году много эмоций вызвали новые ставки транспортного сбора, введенные согласно Закону Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины по вопросам налогообложения» от 25 декабря 2008 года.

Наиболее существенно изменились тарифы на легковые автомобили с большим объемом двигателя. Например, годовая ставка налога на транспортное средство с объемом двигателя от 2501 до 3500 см. куб. увеличилась в 3 раза - с 25 до 75 грн. за 100 куб. см, с объемом двигателя от 3501 см куб. и выше - 40 до 120 грн за 100 куб. см. Законодатели, видимо, посчитали, что подобные автомобили эксплуатируют состоятельные люди, которым такие налоги не в тягость. Но, к сожалению, они забыли, что моторами объемом 2,5 л, кроме всех прочих, оснащены еще и подержанные «Волги» и «УАЗы», и для их владельцев, большинство которых - пенсионеры, этот налог окажется неподъемным. Слабым утешением может служить лишь то, что льготы по оплате транспортного сбора все-таки сохранены.

От уплаты транспортного сбора освобождены чернобыльцы, ветераны войны и труда, а также инвалиды независимо от группы инвалидности. Все они освобождаются от уплаты налога только с одного легкового автомобиля с рабочим объемом цилиндров мотора до 2500 см куб. В Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины по вопросам налогообложения» от 25 декабря 2008 года еще могут внести коррективы. Но пока он действует, и налоги нужно платить соответственно ему», - сказал он.

Gorod.dp.ua на Facebook.


ZZZ  (02.03.09 10:27): Порадовал автор статейки ))
...Но, к сожалению, они забыли, что моторами объемом 2,5 л, кроме всех прочих, оснащены еще и подержанные «Волги» и «УАЗы»,...

Бедные владельцы "УАЗов и Волг"...как же за них переживают наши кнопкодавы!!

Как по мне - так можно было в законе конкретно указать - "..а владельцы этих авто будут платить (к примеру - 10 грн за 100 кубиков)...", - и людям было бы счастье...
а не прикрывать старенькими АВТО свои мерсы и лексусы...
Ответить | С цитатой
Yorick  (17.02.09 20:15): Сам я ни разу не адвокат и вообще не имею отношения к юристам. Просто системный администратор. И пока речь шла о 300-500евро ежегодного вкладывания в подвеску авто (езжу я очень много и далеко, люблю я это дело) все было нормально, но когда из-за меткого удара на московской дороге встал вопрос о замене почти половины задней подвески с колесами в сборе (1600-1800 евро) пришлось все-таки почитать ГОСТы на дорожное покрытие, неспеша собрать информацию о всех задействованных юрлицах (что в инете, что по телефону) и подать иск. Ответить | С цитатой
Yorick  (17.02.09 19:46): В целом по времени это на 3-4 месяца. 3-5 заседаний по 15-20 минут.
Есть полный комплект документов по данному делу и не одному. От первичного иска до вынесенного решения. Ничего сложного там нет, даже для начинающего сутяжника:)

Пока вы не начнете трахать свою власть таким образом, до тех пор будете чинить свои авто сами и ездить по кошмарным днепровским дорогам...
Ответить | С цитатой
Yorick  (17.02.09 19:42): 2Олег: зачем злиться?
Рассказать как это делается в Москве?
1) вызываете ГАИ, составляете документы о ДТП.
2) едем к дилеру или эксперту по оценке ущерба (от той же ОСАГО годится), составляем акт оценки ущерба, со стоимостью необходимых запчастей, работ.
3) далее находите юрлицо на балансе которого находится данный участок дороги. В инете, в местном органе власти, где угодно. Это несложно. Накрайняк судебный иск можно подать прямо на местный орган власти, они отмажутся и подадут ходатайство о привлечении к ответственности конкретного юрлица вместо них.
4) юрлицо признается виновным в содержании дорожного покрытия в ненадлежащем состоянии (например для России яма в которую на помещается спичечный коробок уже считается ямой). Суд выносит судебное решение о выплате денег по акту оценки ущерба, +адвокат, +все сопутствующие траты (подтвержденные чеками, та же стоимость экспертизы например), +небольшой моральный ущерб (закон мизер позволяет стребовать, но все-таки).
Ответить | С цитатой
Олег  (15.02.09 17:00): Транспортный сбор увеличили, а толку, куда идет деньги?! Дороги как были ****плохие, так и остались, если не хуже... Вчера вечером, словил отличную такую ямку, после чего машинка дальше не поехала... Ремонт на 3200 грн... не знаю на кого злится... Ответить | С цитатой
Лано4ка  (13.02.09 14:56): СТО для техосмотра у нас в городе 5:
1. Героев Сталинграда 146-а
2. Каштановая 1-а
3. Малиновского 92 и 130
4. пр. Труда 14
Ответить | С цитатой
Дима!  (13.02.09 13:25): Героев Сталинграда 146...Малиновского аж 2 СТО...больше к сожалению не знаю ((( Ответить | С цитатой
Z  (13.02.09 12:23): ЖОРА, ты совершенно прав. Постановленим Кабинета Министров, определяющем новый порядок проведения государственного техосмотра ( вышло еще в июле, а вступило в силу 01.01.09) сроки проведения осмотра установлены с 15января по 15 декабря. Мое мнение: проходить техосмотр там, где и проходил раньше, что -бы не было проблем с ГАИ.
На первых порах можно вляпаться не в ту СТО,какая имеет право проводить ТО. Деньги будут брать все и уверять, что их протокол омотра ГАИ будет принимать во внимание.
Ответить | С цитатой
жора  (13.02.09 11:40): уже третий раз долдонят одно и тоже. Все, что написано, уже и в газетах писали и в интернете. Но ни разу не назвали адреса СТО, и проходить ТО в этом году помоему можно до 15 декабря. Ответить | С цитатой
Владимир  (13.02.09 11:14): А чего ж адреса этих СТО не назвали ? Ответить | С цитатой
1
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте