2019-04-09

Киев покупает в Днепре современные трамваи для Троещины

Трамвай производства Днепровской компании «Татра-Юг» успешно прошёл испытания в Украине и в Египте. Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что совсем скоро трамваи днепровского производства начнут развозить киевлян.

Мэр Киева признал, что средства для таких трамваев понадобятся немалые. По словам градоначальника, трамваи будут ходить на Троещине.

Тендер на поставку 10 новых трамваев для Киева был объявлен 28 сентября 2018 года. По итогам тендера один трамвайный вагон модели К1М6 обойдется Киеву в 42 888 880 гривен. Согласно условиям тендера, 10 трамвайных вагонов от победителя тендера, Киев должен получить с 1 декабря 2018 года по 31 декабря 2019 года.

Автор: Ростик Петровский

Наше Місто

##: трамваи

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

12 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

Тролл (10.04.19 21:45): Интересно, сколько еще раз нужно написать, что Татра-Юг это Одесская фирма. Это как про шкодовские автомобили собранные в Ужгороде говорить, что это автомобили известного украинского выробныка. И данная египетская модель высокопольная и с узким, очень узким, кузовом. И что-то цена чересчур высокая. Испытываемый в поза прошлом году в Днепродыме, а затем в апреле в Днепре, и ушедший к маю в Киев частично низкопольный но нормальной ширины трамвай стоил 1,2 млн. евро (примерно 38 млн. грн) Ответить | С цитатой

Элка (10.04.19 10:54): В Днепре в первую очередь нужна замена почти всех трамвайных линий. 1 км в одну сторону стоит 17 млн грн, а так, как на Курчатова 30 млн грн.

Новый трамвай стоит не 2 млн $, а от 1.2 млн $.

На 1 маршруте надо заменить 14 км путей--это 8.5 млн $, и купить до 25 трамваев--это 30 млн $.
Вопрос : на какие шиши? Ответить | С цитатой

гость (09.04.19 15:30): Господа и дамы!

Меня тут попрекают призывами больше думать - говорят, Порошенко в своей компании призывал думать, поэтому думать категорически нельзя. Получается прям как в поговорке: на зло бабушке уши отморожу

Кому-то, возможно, действительно будет приятно ходить с ампутированными ушами, веря, что тем-самым сделал хуже (только кому?). Но я всё же верю, что большинство людей думают не по команде и принимают решения с умом, а не лишь бы напакостить кому-то (а на деле - себе)

Давайте подумаем почему трамваи уходят в Киев

Первое, что приходит в голову - потому, что Киев за них заплатил
А почему Киев за низ заплатил? - видимо, они ему нужны и у Киева есть на это деньги
Нам трамваи, вроде как, тоже были бы не лишними - тут мы от Киева не отличаемся. Остается только разобраться с тем, почему у Киева есть деньги за закупку трамваев, а у нас - нет

Смотрим на стоимость проезда в трамвае:
Днепр - 4 грн
Киев - 8 грн

Вы к поднятию цены в 2 раза только ради новых трамваев? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

гость (09.04.19 15:38): Вы готовы к поднятию цены в 2 раза только ради новых трамваев?

Я лично не готов. Меня вполне устраивают и текущие трамваи. Тем более, что функцию свою они выполняют.

Да, на некоторых маршрутах трамваев хотелось бы видеть больше. Но должны ли это быть обязательно новые трамваи? Купить трамвай за 50,000 евро (25,000 евро за вагон) и купить трамвай за 2,000,000 долларов - это как бы разные суммы. На стоимость одного нового трамвая можно обеспечить подвижным составом несколько маршрутов на б/у трамваях

Да, приятно ездить в новом. По-крайней мере, до тех пор, пока его обрисуют да не попортят. Но давайте определяться: нам ехать нужно? - и тогда не особо-то важно: новый трамвай или нет. Или нам нужен новый и можно даже и не ехать?

И это если не вспоминать о том, что далеко не везде новые трамваи в состоянии пройти из-за состояния рельс. Так что, оставить один маршрут в городе, заменить рельсы, поставить новые трамваи, а остальные маршруты просто закрыть, ибо не будет средств? Ответить | С цитатой

олег (09.04.19 21:05): Словесный понос, куча воды и ничего конкретного. Конечно не нужны пока новые трамваи, пока рельсовое хозяйство убитое, с него надо начинать. Но по 4 грн проезд не даст возможность его ремонтировать.

Житель Победы (09.04.19 14:15): "Трамвай производства Днепровской компании «Татра-Юг» успешно прошёл испытания в Украине". А почему не в Днепропетровске? Слишком сложные условия? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Прохожий (09.04.19 14:05): А для родного города покупают обноски Европы. Ответить | С цитатой

перфект Стрейнджер DP (09.04.19 13:15): морда у него остро-несимпатичная... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

«Стоимость среднего продуктового набора в этом году выросла на 13-14%»: эксперт рассказал, почему подорожали продукты и что будет дальше

44% украинцев начали экономить на продуктах, отдавая предпочтение более дешевым продуктам.

В НБУ объяснили, почему гривна начала резко девальвировать

Восстановление экономики и активизация импорта создают дополнительное давление на курс гривны из-за роста спроса на валюту.

О взимании акцизного налога и некоторых законодательных изменениях: полезное для предпринимателей на очередной встрече «Диалог власти и бизнеса»

Команда ОВА приглашает предпринимателей региона на очередную встречу.

Сэкономили более 850 тыс грн: в Слобожанской громаде пересмотрели тендер на ремонт амбулатории

В тендере на капитальный ремонт местной амбулатории оказались завышенные цены на строительные материалы.

Праздник приближается: сколько будет стоить новогодний стол 2025 в Днепре

В крупных супермаркетах Днепра неспешно начинается закупка продуктов на рождественские праздники.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей