Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 23 декабря 2024
09:20

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Моноколесо, гироборд, сегвей: «за» и «против» модного электротранспорта на дорогах Днепра

Моноколесо, гироборд, сегвей: «за» и «против» модного электротранспорта на дорогах Днепра

Моноколесо, гироборд и сегвей. На дорогах Днепра все чаще появляется странный электротранспорт. Водители этих девайсов говорят: передвигаться с их помощью выгодно и удобно.

Но не мешают ли они автомобилистам? Узнавал корреспондент 34 канала.

Если умеешь ездить на велосипеде, легко справишься и с электросамокатом, уверена Оксана Марченко. Главное -держать равновесие. Почти не напрягаясь, на таком электронном девайсе девушка преодолевала более 10 километров.

"Когда была хорошая погода, прошлой осенью я брала электросамокат и ездила на работу практически каждый день. И мне нравилось это, потому что это точно лучше, чем ехать в забитых маршрутках", - рассказывает девушка.
И на дорогах Днепра таких, как Оксана, становится все больше. Ездят на гиробордах, сегвеях и электроскутерах. Последний сейчас - на пике популярности.
"Это в первую очередь экономичность. Заряд электроскутера в переводе на деньги стоит порядка 5 гривен при запасе хода 60-80 км, что по сравнению с бензином очень выгодно. Скутеры у нас - от 1 до 3 киловатт, что по нашему законодательству не требует регистрации и прав - только наличие шлема и здравого смысла", - рассказывает эксперт по продвижению этой категории транспорта Игорь Березовой.
Но есть и такие виды электротранспорта нового поколения, на которых так просто не поездишь.

Без документов и навыков, но полноценные участники дорожного движения. Так о владельцах этих девайсов говорят в полиции.

"Если это человек, не достигший 14-летнего возраста, то ехать он должен по тротуару. Если же это взрослый человек, он передвигается, как и все остальные участники дорожного движения, по дороге, по проезжей части. Но он должен держаться крайнего правого ряда и все изменения своего движения показывать другим участникам", - говорит спикер управления патрульной полиции в Днепропетровской области Екатерина Метельская.

А вот водители автомобилей к новому электротранспорту относятся скептически. Максим говорит: иногда такие участники движения становятся причинами ДТП.

"Бывают такие моменты, когда тебя просто зажимает и невозможно разъехаться с автомобилем. И тебе приходится прижиматься к правому ряду проезжей части. В этот момент ты можешь его просто задеть. Поэтому я считаю, что на дороге их быть не должно", - отмечает водитель Максим Панченко.
Однако если ты уж выехал на дорогу, не забудь о шлеме и ярком жилете, советуют патрульные. Экипировку впоследствии планирует приобрести и Оксана. Она уверена: с безопасностью шутить не стоит.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Водитель  (10.04.19 22:10): Какие могут быть 'за'???!!! Борды гироборды велосипеды на все должны быть права если люди выезжают на проезжую часть. Иначе на дорогах бардак!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Владимир  (10.04.19 22:09): Для этих штук нужны идеально ровные тротуары, причём, плитка не для всех подходит. Плюс цена девайсов. Поэтому в нашем городе они очень не скоро приживутся. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте