2019-09-30

В Днепр прибыла первая партия автобусов большой вместимости

Фото: Иван Васючков

Сегодня в Днепре презентуют нового пассажирского перевозчика "Днипро Бас" с парком автобусов большой вместимости.

Об этом на своей странице в Facebook написал глава профсоюза перевозчиков и автомобилистов Днепра Михаил Тонконогий.

Ранее автобусы работали в Швеции в городе Мальмо около 10 лет и перед отправкой в Украину прошли капитальный ремонт. Первая партия это 13 автобусов MAN Lion's City A.21 (топливо метан, длина 12 метров) пассажировместимость 87 человек (30 сидячих мест). Машины уже через несколько дней выйдут на один из маршрутов города.

Предварительно рассматривается маршрут №38 (пл. Успенская - ж/м Левобережный-3).

Перевозчик планирует и в дальнейшем пополнять парк автобусами большой вместимости в т.ч. 15 метровыми вариантами.

Gorod.dp.ua - міський сайт Дніпра

##: автобусы

Gorod.dp.ua на Facebook.

84 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4

Риелтор (30.09.19 14:15): 75 автобусов ПАЗ «Вектор NEXT» уже находятся в Омске и готовятся выйти на городские маршруты. Об этом сообщают на сайте «НГС.55».

Модификация новых автобусов - «Городской, доступная среда», что позволит комфортно передвигаться по городу маломобильным пассажирам. У машин есть низкопольный участок, широкие распашные двери, «приоритетные» сиденья по обеим сторонам салона. Автобусы этой марки экономичны, соответствуют экологическому стандарту EURO-5 и за годы выпуска хорошо зарекомендовали себя. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Макс (30.09.19 14:12): Ну это уже куда лучше богданов и рут. Еще и метан - он куда чище дизеля будет.
Единственное, не все дороги подходят для таких больших автобусов. На абсолютно любой маршрут такие не поставить. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

пассажир (30.09.19 13:59): Зачем 38й маршрут, он полностью дуюлирует 20й тролейбус.
Лучше б 107й маршрут заменили с их развалюхами. Відповісти | З цитатою

житель (30.09.19 13:30): опять евреи лошат хохлов! Этот металлолом должен был прийти из Швеции вообще бесплатно! Потому, что у шведов эту дрянь кроме нас никто не купит! В Швеции, как самой экологически чистой стране Европы сейчас массово вводят авто на электротяге, а за утилизацию этого барахла нужно было бы еще и деньги заплатить! И тут объявились умники в кипах с Днепра, которые наварили двойной гешефт: и деньги налогоплательщиков прикарманили и еще и от шведов бонус получили! А тупому народу сказали: вау, как мы за вас заботимся! Вот, еще рухляди накупили! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

егор (30.09.19 12:30): Автомобильные газозаправочные станции компримированного природного газа могут быть построенные везде, где существуют магистральные газопроводы. Такая станция представляет собой мини-завод по сжатию природного газа. В баллонах автомобиля компримированный природный газ находится под давлением 200 атмосфер... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

49 (30.09.19 12:13): Интересно они будут такие же как и синие.. Летом дышать нечем.. Люди все лето падали, теряли сознание от сумасшедшей жары внутри. "Окошки" которые там есть, охлаждают только сами себя.. Кондиционеров нет, или его просто не включают... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Алина (30.09.19 11:58): для увеличения пассажировместимости без увеличения затрат на обслуживающий персонал, можно было бы продумать прицепы к этим автобусам из корпусов отслуживших свой срок таких же автобусов. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

как вариант . (30.09.19 12:10): можно от контейнеров портовых в которых грузы перевозят по морю..на прицеп от фуры ставить и возить в нём людей, так же в отслуживших свой срок цистернах от бензина, газа, Відповісти | З цитатою

Алина (30.09.19 12:32): вам бы только шутки шутить. Неужели вам не ясно, что это очень расточительно - выбрасывать на свалку какой-нибудь автобус только потому, что у него, например, сломался двигатель? Проще сломанный двигатель из этого автобуса вытащить и использовать корпус этого автобуса как прицеп!

как вариант (30.09.19 12:41): можно отслуживший свой срок вагон от электрички использовать. на колёса поставил и тащи по улицам за собой. пассажировместимость большая.

Утка (30.09.19 15:56): Можно и 2-4 местные элитные прицепы - отслужившие свой срок мусорные баки, или урны, причём по 20 штук в одной связке.

арыки в город! (30.09.19 14:26): и вплавь , как по Венеции))) Відповісти | З цитатою

89 (30.09.19 11:46): пустите вместо 32, 33, 73 маршруток большие автобусы. а то это просто ужас - вечно забитые, вечно стоячие. а 32 и 33 мало того что забитые, так и ездят раз в 40 минут Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

:) (30.09.19 11:43): Топливо-метан))) удачи ) 10 атмосфер в автобусах возить Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

помощник капитана Очевидность (30.09.19 11:42): Обратите внимание на форточки. Рассчитаны на принудительную вентиляцию и кондиционирование. Наверное, в Швеции эти системы работали хорошо, потому что это Швеция во всех смыслах - как климата, когда летом редко теплее +25, так и отношения к людям и к делам.
Но к бабке не ходи, что на наших маршрутах летом в этих автобусах будет душегубка.
За примером далеко ходить не надо, подобные автобусы есть, например, на маршруте 115. Хоть и оборудованы кондиционерами, но их никогда не включают, чтобы сэкономить еще три копейки на топливе. А че - и так ездят же... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин