Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 16 июня 2024
16:18

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Глававтотрансинспекция и ГАИ штрафуют водителей маршруток за стоячих пассажиров

Глававтотрансинспекция и ГАИ штрафуют водителей маршруток за стоячих пассажиров
18 июня территориальное управление Глававтотрансинспекции совместно с ГАИ проводит в Днепропетровске операцию «Автобус-2009», в рамках которой проводится осмотр работы транспортных средств во время совершения маршрута.
Об этом журналист ИА «НОВЫЙ МОСТ» узнал на месте событий 18 июня.

«Сегодня мы проводим операцию «Автобус-2009» на ж/м Тополь и на ж/м Победа. Предыдущие проверки дали результат - количество ДТП значительно уменьшилось, поэтому мы вновь организовали подобную проверку, главная цель которой - выявление нарушений на маршрутных городских перевозках пассажиров. Основное нарушение на данный момент - это перевозка стоячих пассажиров, которые появляются из-за того, что в летний сезон водители бросают свои маршруты и без разрешения начинают осуществлять перевозки людей на моря. То есть, машин становится намного меньше, отчего не соблюдается график городских маршрутов», - сказал начальник территориального управления Глававтотрансинспекции Алексей Салкоч.

До конца июня запланировано еще 2 аналогичные комиссии, уже 19 июня осмотр состояния обслуживания маршруток будет проходить на ж/м Парус и ж/м Левобережный.

Без стоячих пассажиров водители маршруток рискуют остаться без куска хлеба

По словам водителей днепропетровских маршруток, стоячих пассажиров они берут «на борт» только потому, что дохода от перевозок только сидячих пассажиров не хватает даже на техническое обслуживание автомобиля.

«Если бы мы перевозили только сидячих пассажиров, то нам бы еле-еле хватало средств на техобслуживание обслуживание маршрутки, а еще нужно учесть план, налогообложение, зарплату. Поэтому обойтись без стоячих пассажиров никак нельзя, в ином случае дневная зарплата выходит около 80 грн., месячная от 0,8 до 1 тыс. грн. - разве на эти деньги можно существовать всей семье в большом городе? Мы бы не рисковали и не «брали» стоячих, если бы нам, водителям, платили фиксированную нормальную ставку - тогда бы мы не переживали по поводу того, как получить конкурентную заработную плату и прожить», - сказали водители.

Gorod.dp.ua на Facebook.


ГороЖаНин  (23.06.09 12:47): Ситуация с пассажирскими перевозками в городе катастрофически проблемная, касающиеся наведения порядка на линиях маршрутных такси не решаются. Городской исполнительный комитет который должен решать вопросы как управлением транспорта, так и перевозчиками Бездействует. Управления транспорта в каком то непонятном сговоре с городским головой. Начальник управления транспорта горсовета непонятно чем занят. Страдают люди, нашего города. Всем руководителям предприятий-перевозчиков перейти на автобусы большой вместимости нужно было уже давно. В который раз проблема сводится к обычной операции «однодневки» Автобус-2009, а все недостатки работы маршрутных такси, останутся, не рассмотрены. С 2003 года обещаниями кормят о постепенной замены микроавтобусов на автомобили большей вместимости. Внимание городских властей вы нечего не делаете для благоустройства нашего города, нужно бороться за звание «Самого образцового города Украины» ЗАДУМАЙТЕСЬ! Ответить | С цитатой
гаи правы!  (23.06.09 12:38): маршрутчики за счет нашего здоровья, пота и нерв зарабатывают много бабла, с них не то что штрафы огромные нужно драть, а лучше лицом об асфальт, за каждого стоячего!
бастуют они видитили, привыкли в крыму с шиком отдыхать, а трудовой народ после работы не может присесть отдохнуть по дороге домой, в белой рубашечке сидит целый день - шаферку крутит баран, пойди лучше на завод кувалдой целый день помахай.
Ответить | С цитатой
Lou  (23.06.09 12:33): В том, что не берут стоячих, есть огромный плюс. На место назначения доезжаешь быстрей, чем раньше! Они уже не ездят 10 км\ч!! Ответить | С цитатой
dp  (23.06.09 12:29): нужно в принципе менять подход к организации перевозок, твязать маршрутки от маршрутов. Власти утверждают маршруты и всё. Водитель оформляет ЧП, проходит тех осмотр, оформляет страховку на максимально возм. кол-во пассажиров - и вперед. Без жесткой привязки машины к конкретному маршруту. С утра на одном, в обед на другом, водилы сами найдут где есть пассажиры. И нечего мзду платить всяким уродам, за то что ты на маршруте ездишь. Тогда и у водителей доходы поднимутся, и цены на проезд будут нормальные. Ответить | С цитатой
RIXON  (23.06.09 12:27): Пушистая, да конечно, давайте увеличим количество машин. Город и так задыхается от пробок. Не проще ли возродить муниципальный транспорт, например метро достроить, в конце концов! Так нет же, туда не маленькие бабки надо вкладывать, проще купить Спринтер подержанный и на маршрут его… Ответить | С цитатой
без ком.  (23.06.09 12:25): Просто пчелы не занесли "медок" в ОБЛ ГАИ и гореисполком.Вот они улик и трусят... Ответить | С цитатой
Левый Берег  (23.06.09 12:25): НуРодилсяЯтут совершенно прав. На нынешнем этапе развития нашего общества при массовом отсутствии гражданской позиции остаётся ждать только царя-спасителя. Это руководитель, у которого где-то в глубине души сохранилась капля совести и любви к своему городу. Пример Запорожья, Новомосковска и др. говорит о том, что это возможно. Просто Днепропетровску очень не повезло... Ответить | С цитатой
Rocco  (23.06.09 12:22): Весь дебилизм в том, что они(те кто влияет на такие решения) уже начинали вводить запреты не раз. В итоге - показательный шмон, приседающие пассажиры при виде ГАИ, козёл отпущения - водитель Вася дрожащий перед лейтенантом-взяточником. Потом кто-то решает эту проблему и всё становится на свои места. Это смешная тенденция в нашем городе! Опять собирут дань и отстанут. При нынешней власти ничего существенного не изменится. Одни структуры борятся с другими за финансовые потоки. Засранцы Ответить | С цитатой
Пушистая  (23.06.09 12:12): Я не против стояка, иногда самой приходится ехать стоя когда спешиш, но некоторые водители летают как угорелые, такое ощущение селедку в банке везут. Господа волители берите стоячих пассажиров, но представте себя на их месте и ежайте поокуратнее. А вообще помоему не только летом существует эта проблема, а на протяжении всего года. Может перевозчикам стоит увеличить колличество машин? Ответить | С цитатой
дима  (23.06.09 11:52): Андрей! Я конечно понимаю ваше возмущение по поводу где находиться машина. Но... вообще то должно быть пока машина стоит в гараже (атп) ее должен осмотреть механик,слесаря.
А на ваш счет должен быть ДЕЖУРНЫЙ транспорт который отвозет вас в ваш район. Раньше в Технополисе был. Сейчас не знаю
Ответить | С цитатой
  «  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
406
домов ОСМД и ЖСК обновлены в Днепре в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте