2020-11-21

По Крестьянскому спуску запретили проезд

Фото: fb Сергей Дивеев

Не успели днепряне поездить по отремонтированному Крестьянскому спуску, как на нем закрывают проезд на зимнее время.

Соответствующей фотографией поделился днепрянин Сергей Дивеев, сообщает vgorode.

По словам Сергея, перед отремонтированным Крестьянским спуском появились знаки, которые запрещают проезд во время гололеда и в зимний период времени, когда дорожное покрытие может быть скользким и привести к многочисленным ДТП. Так, действие знака начинается после выезда на бетонные плиты дорожного покрытия.

Стоит напомнить, что не прошло и двух недель, как в Днепре открыли движение транспорта по отремонтированному Крестьянскому спуску. Там во время реконструкции дожди несколько раз превращали спуск в горную реку.

Также отметим, что некоторые горожане не согласны с тем, что дорога вышла удачной. Они считают, что по ней хорошо ездить летом, но никак не зимой. Наклон в сторону Набережной там очень "крутой", а покрытие строители сделали гладким, не подумав о последствиях. Так, зимой во время гололеда там будет небезопасно передвигаться.

В городе

##: ограничение проезда, запреты

Gorod.dp.ua на Facebook.

114 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

местным знатокам (21.11.20 22:35): В США дороги общего пользования, по которым разрешено круглогодичное движение без ограничений, имеют уклон 15% (у нас больше принято в градусах, и это всего 8.5 градусов). При этом водители стараются не выезжать в гололёд на дороги, которые имеют углон 10% (5.7 градусов).
Уклон Крестьянского спуска - 15-20 градусов. Т.е. в два раза больше, чем допускается в том же США для всепогодных и всесезонных дорог.
В том же США местной власти бы яйца оторвали за отсутствие знака и если ьы вдруг кто-то попал в аварию на такой дороге. Вам поставили знак, который там несколько десятков лет должны были поставить, а вы и тут нашли чем быть недовольными
Под выборы решили зраду поразгонять? Иначе логика просто не понятна Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Ну, и хорошо (21.11.20 22:19): что закрывают. Если зима будет со снегом, там можно горнолыжный спуск устроить с трамплином в конце спуска. Опять же - дети будут рады спокойно на санках покататься с такой большой горки. Так,что - всё норм. Ответить | С цитатой

Знаток (21.11.20 21:29): Мы живём в XXI веке. А впечатление такое, что в 2000 году до нашей эры.
Потратить уйму денег, и в результате построить кусок дороги, по которому зимой будет невозможно ездить !!! А что, разве изначально не знали какой уклон? Или из Африки пригласили проектировщиков и те не знали что зимой снег идёт и гололёд бывает?
Ужасно не то, что деньги пи...дят, а то, что транспортную инфраструктуру города убивают бездумной застройкой, пешеходными зонами, убогими проектами. Печально.
, Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

. (21.11.20 21:45): Вы уже не раз показывали свои "знания" в строительстве.
Расскажете как нужно было сделать. Повеселим и в этот раз местную публику :) Ответить | С цитатой

. (21.11.20 21:46): Кстати, а в какой вы области знаток? :) Может, давайте по другим вопросам расскажете как нужно делать? Или это так - просто чтобы потешить своё эго? Ответить | С цитатой

... (21.11.20 22:18): Ну по Рооалева как то ездят, пока мер и её решил реконстиуировать

Балабол, (21.11.20 22:19): а чего ты к нему пристал, сам не ездишь, и ездить не умеешь, потому это вообще тебя не касается.

. (21.11.20 22:47): "... (21.11.20 22:18): Ну по Рооалева как то ездят, пока мер и её решил реконстиуировать"

А тут кто мешает ездить? Ездите сколько влезет. Табличка со снежинкой - это табличка 7.12
Из правил:
"Означает, что действие знака распространяется на зимний период времени, ЕСЛИ проезжая часть может быть скользкой"

Если сухая дорога - едьте себе. Вы правила почитайте и увидите, что установленные знаки не запрещают движение зимой, а лишь если дорога скользкая

гость (21.11.20 22:57): да, прикиньте поставили знак, чтобы не поубивались зимой (при таком уклоне очень разумное решение), а вы какую дорогу хотели, чтобы сделали из Крестьянского - Тёщин язык? или ввели подогрев зимний? или может шероховатостей искусственных намудрили (чтоб вы же летом вопили - невозможно ехать, трясёт)? Поверьте, там и со знаком найдутся любители пощекотать нервы и проверить полный привод, качество шипов и т.д. Ответить | С цитатой

хм (21.11.20 21:26): так об этом все писали и говорили, всегда проезжая, смотрю на него - сделано на лето, без поребриков и отбойников...
Та и летом под парковки не сделаны уступы..
непродуманно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

гы-гы (21.11.20 21:41): "хм (21.11.20 21:26): всегда проезжая, смотрю на него - сделано на лето, без поребриков"

Поребриков у нас нет :) Поребрики в России. Всё никак не включат в методички слова, которые у нас не применяются? :) Ответить | С цитатой

111 (21.11.20 22:27): "Поребрики в России" - какая разница, если смысл понятен? Речь-то шла о другом. Лично мне мнения иногородних и россиян не менее интересны, чем наших горожан.

гы-гы (21.11.20 22:39): Мнение? Какое мнение? И о чём? О том, что они якобы ездят и видят как тут плохо, когда дальше своей деревни никуда не выбирались?
Это чисто чтобы народ побаламутить. Сидят в своей деревне без дорог, без нормальных продуктов и в кредитах, поскольку зарплат на еду не хватает, и ищут себе развлечение - где бы поднагадить.

Vasya (22.11.20 22:21): "Мнение? Какое мнение? И о чём? О том, что они якобы ездят и видят как тут плохо, когда дальше своей деревни никуда не выбирались?
Это чисто чтобы народ побаламутить. Сидят в своей деревне без дорог, без нормальных продуктов и в кредитах, поскольку зарплат на еду не хватает, и ищут себе развлечение - где бы поднагадить."
Ты, гы-гы или хрю-хрю или хрен с полонины! А ты видел их дороги? А ты видел их зарплаты? Так что, лучше чухай пасти своих овец на полонине и не звизди здесь

Ишайобик (21.11.20 21:23): Ну на ослах то можно ездить??? Иаиаиаиа))) Ответить | С цитатой

. (21.11.20 20:32): А в чем претензия этого Сергей Дивеева заключается?

Что уклон очень большой? Ну так бывает, когда дорога идет между двумя участками с перепадами высот. Это нормально. Не так нормально, как делать серпантинную дорогу, но у нас весь город на холмах и уклон Крестьянского спуска не самый большой.

Или что ямы убрали? Такое тоже случается, когда ремонт делают. Непривычно, конечно, без ям, но тоже ничего.

Или что в гололёд скользко на плитах? Так в гололёд сколько на любой поверхности. И даже когда ямы были. Ищите в новостях по тексту "Одни из наиболее опасных участков дорог в это время года — Крестьянский спуск" - это за 2017 год. Да и по К.Маркса тоже на авто в гололёд не каждый уникум решится.

Или проблема в гололёде? Давайте запретим гололёд

Или вопрос в знаках? Ну так наоборот хорошо, что предупреждают. Там ещё один можно поставить, - с указанием угла уклона

Что не так-то? Тем более, что местным можно там ездить. Ограничения касаются транзитного транспорта Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Все (21.11.20 20:29): Голосуем за Бориса! Ответить | С цитатой

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей