2020-12-03

Налоги от строительства терминала в аэропорту Днепра пойдут в местный бюджет

Компания «НС Днепр», которая занимается строительством терминала аэропорта Днепропетровщины, выполнила инвестиционные условия в рамках реализации проекта.

Она зарегистрировалась на территории Новоалександровской ОТГ. А значит и налоги будет платить в местный бюджет.

Такие поступления будут хорошим толчком для воплощения новых проектов общины.

«НС Днепр» - это подрядчик бизнес-группы DCH, которая инвестирует в строительство терминала аэропорта Днепропетровщины. Летом облгосадминистрация передала в аренду компании землю под строительство. Это 6 участков площадью 7,6 га. Подписали договор, где «НС Днепр» обязалась зарегистрироваться в нашей области.

Облгосадминистрация

##: аэропорт, налоги

Тема: Строительство аэропорта

Gorod.dp.ua на Facebook.

11 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

Не могу молчать (03.12.20 20:39): "Налоги от строительства терминала" - это на каком языке написано? Ответить | С цитатой

Днепр_2 (03.12.20 17:22): "«НС Днепр» - это подрядчик бизнес-группы DCH"...

Это строительная организация.
После окончания строительства ее функции заканчиваются.
Земля под комплексом а/п принадлежит области, а облгосадминистрация передала в аренду компании землю под строительство.
Город будет пользоваться а/п.
Что не понятного? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

несколько вопросов (03.12.20 16:29): 1. какое отношение имеет аэропорт к Новоалександровской ОТГ?

2. платить за содержание аэропорта будет тоже Новоалександровская ОТГ? Или доходи им, а расходы нам?

3. этот выбор где регистрироваться никак не связан с возможностью ОТГ пересматривать местные налоги в торону уменьшения? Не получится ли так, что случайно в этой ОТГ примут решение о снижении налогов для Ярославского почти до нуля и получится, что это будет что-то вроде местного офшора для отдельно взятой компании олигарха? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Макс (03.12.20 15:55): Если аеропорт и останется в новоалександрвской ОТГ, то она прям расцветет - это будут неплохие доходы каждый год в местный бюджет Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

cahbe (03.12.20 13:55): Я вот правда не могу понять - у нас вся проблема аэропорта в том что терминал какой-то не такой? Может хватит кровати переставлять? Почему у нас всё через одно место делают? Самая сложная операция - удаление гланд - потому что через Ж.
У нас хреновая взлётка, конченные договорняки с операторами перелётов, баснословные цены. Нужно эти вопросы решать в первую очередь. А выгнать коробку-стекляшку можно за 3 месяца. Это под ключ с отделкой. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Макс (03.12.20 15:54): Так терминал и есть вот это вот все, кроме полосы. Терминал берет деньги за навигацию, заправку и обслуживание самолетов. Плюс все оборудование, включая вышку диспетчеров тоже относится к терминалу (часть к полосе). И терминалом (старым) владеет частная компания, которая и ставит палки в колеса. Ответить | С цитатой

Днепр_2 (03.12.20 17:34): Вы путаете терминал и аэропорт.
Полоса, в т.ч. рулежки, и все аэронавигационное оборудование, метеоконтроль, принадлежит государству.
За рубежом вообще все услуги а/п - заправка, кейтеринговые услуги осуществляют сторонние компании, а не а/п.
После строительства а/п будет назначена управляющая компания - оператор/эксплуатант, которая и будет взымать все платежи.
При этом:
1. Аэродромы и аэродромные объекты (ВПП, рулежки, перроны, др. эл-ты аэродромов), обеспечивающих безопасность полетов и находящихся в государственной или коммунальной собственности, не подлежат отчуждению, продаже, приватизации, обмену, передаче в залог.
2. Имущественные комплексы, а также отдельные объекты инфраструктуры, предназначенные для наземного обслуживания воздушных судов, пассажиров, экипажей, обработки багажа, груза, объекты неавиационных видов деятельности могут передаваться в концессию, аренду в установленном законодательством порядке, при условии, что не меняется ее назначение.

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

С начала года специалисты ДТЭК Днепровские электросети расчистили уже более 1 тысячи километров трасс под линиями электропередачи. Таким образом специалисты компании ограждают электросети от потенциальных аварий во время непогоды, когда падение веток и деревьев приводят к обрывам проводов.

В Пасхальные праздники полиция Днепропетровщины будет нести службу в усиленном режиме

Все подразделения полиции будут работать в усиленном режиме.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей