2021-02-18

Рада дала добро на растаможку «евроблях» по 1000 евро

В Украине собираются проводить таможенное оформление "евроблях" без учета стоимости автомобиля и уплаты ввозной пошлины. Базой налогообложения на добавленную стоимость (НДС) станет исключительно акцизный налог.

Его сумма будет определяться по ставке, которая зависит от возраста транспортного средства, объема двигателя и типа топлива. По подсчетам профильного комитета Рады, в итоге стоимость растаможки "евробляхи" составит до 1000 евро.

Такие изменения предусматривают законопроекты № 4643-д и № 4644-д, которые Верховная Рада приняла в первом чтении. За проголосовали 259 и 293 нардепа соотвественно.

Льготный акциз будет действовать в течение 180 дней с момента вступления законов в силу.

Автор: Ксения Капустинская

Сегодня.UA

##: евробляхи, растаможка, ВР

Gorod.dp.ua на Facebook.

33 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

вован (22.02.21 14:10): Верните в зад ТАВРИЮ И сделайте красную цену 2000 уе и будет вам счастье. Ответить | С цитатой

оленевод 80+ (20.02.21 18:09): Любое иноземное авто до 2000-го года лучше и надежнее, чем выкидыши рассейского автопрома. Так что любой, кто против иномарок - поддерживает путина.
Любые подержанные европейские автомобили с пробегом по Европейским дорогам в десятки раз надежнее за те ведра из салонов, которые по нашим дорогам и с нашим "бензином" даже за год становятся металлоломом с пачкой скрытых повреждений ходовой и мотора.
Что же касается ЗаЗ - ну запорожец всегда был запорожцем, крайняя степень отчаяния населения - когда даже на велосипед денег не хватает. Ответить | С цитатой

Андрей (19.02.21 11:33): На дорогах будет беда. Бедняки понакупали премиумных авто 2000-х годов, которые естественно никто не будет содержать в хорошем техническом состоянии. На это у них просто денег нет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Громадянин (19.02.21 09:27): Жах. Зомбі-авто на дорогах за 1000. Чекайте біди. Про нормальні податки я вже, просто, не кажу. Ответить | С цитатой

Гость (19.02.21 07:51): Интересно, май. да. нутым такая жизнь нравится? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Ска (19.02.21 07:08): Та когда уже сделаете норм расстаможку для всех?!!! Издевательство над простыми людьми, все налоги более 1000 евро - зло! Люди уже заплатили с своей зп 20-40% государству, этого мало??
Что значит 180 дней, убит свой автопром а васадзе и ко лоббируют новые авто, которые прм норм таможке никто почти не брал бы!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Таня (18.02.21 19:15): Я же вам говорила, что все будет нормальненько и я еще покатаюсь на своей евробляхе BMW-750, 2000 года выпуска. А вы кричали... Так еще и плачут некоторые, что для меня условия лучше.))) Конечно лучше. Время прошло и все стало на свои места. Завистникам не писать. Руку и сердце не предлагать. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4

местный (18.02.21 16:51): Денех в бюджет и в кармашек ну очень сильно хочется.
Дайте хоть тыщенку называется...
Думаю не больше половины бляхи растаможит.
А те кто платил по 2-5 киллобаксов будут кусать локти до крови. Ответить | С цитатой

Проходящий (18.02.21 16:03): А почему, покупая ушатаный мусор - льгота, а покупая новое авто - сдирают в три шкуры? В Европе, в которую все так стремятся, все наоборот! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

ха-ха-ха (18.02.21 15:58): Во-первых, это только законопроект. Он не принят.
Во-вторых, там есть не только снижение стоимости растаможки, но и штрафы. Штрафы, правда, сильно сократили - 170 тыс грн уже не будет, но 7500 грн прийдется выложить.

Также в законах заложены интересные моменты, касающиеся собственников транспортных средств или уполномоченных лиц, которые ответственные за ввоз. На практике именно это часто и вызывает проблемы, поскольку юридически чистые далеко не все авто. Продажи по доверенностям - это не продажа. И даже если человек пойдет к тому, что ему продал авто, заплатит денег, чтобы тот заплатил по новому закону, то это будет очень похоже на второй виток разводняка тех, кто решил, что он самый умный и будет уклоняться от налогов.

Также в качестве подарка - необходимость соответствия авто стандарту "Евро-2" и выше. С учетом того, в каком состоянии завозится этот хлам, не факт, что он пройдет по этому пункту Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

ха-ха-ха (18.02.21 16:03): а ещё обратите внимание на привязку к товарным группам. Там есть два интересных нюанса:

1. туда включаются авто для перевозки 10 человек и более. Т.е. небольшие автобусы (небольшие из-за ограничений по массе)

2. таким включением одним махом не признаются б/у автомобилями автомобили, которым менее трёх лет с момента выпуска. Т.е., тот, кто завез новое не чадящее авто - он попал, а тот, что завез чадящее гнилое корыто - тот подпадает

В общем, это больше похоже на договорняк: одним возможность в очередной раз наварить на хитропопых, вторым (в ЕС) - сплавить хлам вместо свалки к нам и ещё заработать; третьим - растаможить автобусы для нашего рынка. Ну а заплатим за это мы с вами. Ну и хитропопым бляхерам тоже расслабляться нельзя - не для них этот закон протягивают Ответить | С цитатой

Риелтор (18.02.21 17:07): Речь же о формальном соответствии евро-2, это где-то машина середины 90-ых годов и моложе... а по факту опять нагнали туман, хотя в той же Молдове или Грузии уже все прекрасно работает в разумном русле...

ха-ха-ха (18.02.21 17:46): в законопроекте привязка к Евро-2 звучит как "Дія цього пункту не поширюється на транспортні засоби, якщо вони не відповідають екологічним нормам "ЄВРО-2"

Т.е. речь не о классификации, под которое подпадало авто при выпуске, а о соответствии нормам конкретных транспортных средств. Поэтому не исключаю, что тут ещё нужна будет и ТО и экспертиза выбросов, что, в принципе будет соответствовать тому, как происходят регистрацию/растаможку в ЕС. Но, помимо того, что кто-то заработает на ТО и экспертизе, многих бляхеров будет ждать разочарование от того, что они получат

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Проездные билеты в электротранспорте и метро Днепра: какие виды существуют и сколько будут стоить с 3 января

С нового года в Днепре изменится стоимость проездных билетов в электротранспорте и метро.

Ремонт трамвайного пути в центре Днепра продлится до конца января. Заменено более 550 метров пути и 650 метров контактной сети

По состоянию на сегодняшний день завершен монтаж нового трамвайного пути.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей