Такие перспективы предусматривает законопроект, подготовленный Министерством инфраструктуры Украины.
Министерство инфраструктуры предлагает с 2030 года запретить ввоз в страну дизельных и бензиновых автомобилей.
Соответствующий законопроект "О внесении изменений в Закон Украины "О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины и проведения первой государственной регистрации транспортных средств" подготовили в данном ведомстве. С этим законопроектом можно ознакомиться здесь.
В пояснительной записке авторов законопроекта отмечается:
«90−95% выбросов загрязняющих веществ в воздух приходится на автомобильный транспорт с двигателями внутреннего сгорания, за исключением индустриальных мегаполисов, в которых к загрязняющим выбросам от автотранспорта дополнительно добавляются вредные выбросы промышленного производства».
Указано также, что «…транспортная политика ЕС поставила задачу сократить наполовину использование автомобилей на традиционных видах топлива в городах до 2030 года и полностью от них отказаться к 2050 году… В случае полной замены автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили полностью прекратится выброс ряда вредных веществ в воздух».
Перспективы принятия закона оценил замначальника отдела «Днепровского бюро правовой помощи №2» Данил Смага.
- Принятие такого законно связывают с борьбой за экологию, сокращением запасов нефти (которой, как оценивается, хватит всего на 40-50 лет) и аналогичными законами ведущих мировых стран, - поясняет он. – Например, в Швеции, Франции и Дании с 2030 года планируют запретить продажу автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. В отдельных районах и городах США, Германии, Индии, Китая планируется запретить въезд таких машин. По пути этих стран и пытается пойти Украина.Законопроектом предлагается ввести поэтапный запрет ввоза и первой государственной регистрации в Украине автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, в том числе и производимых в Украине:
с января 2027 года – запрет на бывшие в употреблении автомобили с дизельными двигателями внутреннего сгорания;
с января 2030 года – запрет новых автомобилей с дизельными двигателями внутреннего сгорания, а также б/у и новых автомобилей с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.
Запрет не будет распространяться на автомобили Вооруженных Сил и других воинских формирований. На автомобили, используемые фермерскими хозяйствами с целью их использования за пределами автомобильных дорог общего пользования при ведении фермерского хозяйства. На машины, которые приобретаются по наследству, а также на автомобили изготовленные до 1981 года, которые попадают в категорию раритетных и коллекционных.
Юрист считает, что принятие такого закона для нашей страны – явно преждевременное:
- Закон серьезно ограничит граждан Украины в свободе передвижения и их правах, - говорит Данил Смага. – Пока Украина совершенно не готова к принятию такого закона, у нас есть множество других, гораздо более актуальных задач. У нас слабо развит рынок электромобилей, заправки для них есть только в крупных городах. Разумней было бы запланировать подобные меры до 2050 года, вводя их поэтапно. Хочется верить, что этот, явно преждевременный закон не примут.
Также есть риск, что если закон будет принят, то незадолго до начала действия запрета в Украину могут ввезти большое количество бывших в употреблении автомобилей с двигателями внутреннего сгорания из стран ЕС для дальнейшей реализации в Украине. И в стране станет не меньше бензиновых и дизельных авто, а существенно больше.
Так что эффект от закона может оказаться прямо противоположным задуманному.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
К сожалению, 90% нашего дикарского общества, не видит дальше своего носа. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
А так-то мне кроме дизелей и совсем старых грузовиков (ну и необслуженных легковых) остальные "бензинки" дышать не мешают, даже от Евро-2 никакого выхлопа особо не слышно, особенно на фоне выбросов заводов и тех же чадящих дизелей, особенно с вырезанными катализаторами, что у нас сейчас приобрело масштаб нац.бедствия. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Скотовозки запретите сперва, эти убитые дизеля травят город не хуже коксохима с петровкой!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1