Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 14 мая 2024
10:38

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепропетровске проезд в маршрутках может подорожать уже осенью

В Днепропетровске проезд в маршрутках может подорожать уже осенью
new-most.info
По словам начальника департамента транспорта Днепропетровского горсовета Олега Хмельницкого, проезд в днепропетровских маршрутных такси может подорожать уже с начала осени.

Об этом Олег Хмельницкий заявил во время прямой линии 26 августа.

«Возможно, проезд в ближайшее время будет дорожать. Сроки подорожания и сумма будут зависеть от темпа роста цен на горюче-смазочные материалы. Прогнозировать какой станет стоимость проезда пока нельзя, но можно с уверенностью утверждать, что тариф будет рассчитан в первую очередь от длины маршрута. Ориентировочно, проезд будет стоить от 2 до 2,5 грн.», - сказал Олег Хмельницкий.

Олег Хмельницкий уточнил, что возможное подорожание проезда коснется только маршрутных такси, тарифы городского электро-транспорта останутся прежними.

Gorod.dp.ua на Facebook.


ке  (31.08.09 15:37): Серый,ггггг))) пришёл тут умник и рассказал кто где и чем дышит))) всегда умиляли подобные умники. сам то хоть много заработал? а нытья намного больше от маршрутчиков как и м на всё видители нехватает. пока они монополия, и выручка нигде не учитывается и говорить о честности ценообразования глупо. Ответить | С цитатой
Серый  (31.08.09 13:30): Очередная статья про маршрутки, и повылазили опять все воющие слои населения... Да купите машину, и не будет проблем с маршрутками... Ума не хватает заработать денег...? Купите в кредит, и батрачте пол жизни на банк, как это делают 90 % владельцев маршруток, которых вы хаите. Тогда хоть приблизительно будете знать расходы на содержание автомобиля. А если не хватает ума содержать купленный в кредит без первоначального взноса Ланос, и вы в целях экономии катаетесь на маршрутках, так платите и не нойте, - все равно дешевле выходит... То что продукты питания дорожают почти ежедневно, это нормально, кредиты увеличиваются, - нормально, а вот подорожание на 50 коп маршрутки, - катастроффа... Вы че щас за рубль купите...? Хоть бы подумали, прежде чем бред писать. Щас продается куча спринтеров, - купите их в кредит, у Приватбанка, и зарабатывайте миллионы, покажите пример честного ведения бизнеса... Ответить | С цитатой
ыы  (31.08.09 13:22): Царь, а колёса вы собираетесь каждый месяц менять видимо? Ответить | С цитатой
Царь  (31.08.09 11:59): ИРА (29.08.09 22:18):100+!Кий (29.08.09 20:28):100+!(нормальные колеса уже за 1000грн перевалили,ну а кредиты в долларах это вообще сказка по такому курсу,на следующий год закладывают 8.5-9 в бюджет значит будет 10-11грн,рай а не страна) Ответить | С цитатой
ымии  (31.08.09 09:54): ИРА, в вашей "Ай-яй-яй" попытке сарказма насамом деле ничего саркастичного нет, а практически банальная правда, да именно на владельцах маршрутов часть вины за гортранспорт ибо за их откаты и по их инициативе(финансовой и т.д.) угробили гортранспорт, да именно маршрутчиуи "заставляют" лезть в переполненный автобус, например маршрут 111 стоит очередь из людей и куча маршруток но они не подьезжают друг за другом а выстаивают до 10минут пока очередь соберётся длинной до магазина и рядом соберётся ещё очередь стояка от безысходности тогдо только оно соизволит подьехать и будт ещё 7минут делать вид что считает дегьги(в других городах все платят при выходе и таких задержек нет). Ответить | С цитатой
XXX  (31.08.09 09:08): Кий, когда-то, когда проезд стоил 1 грн. и топливо было по 2 грн., я слышал выступление одного "держателя маршрутов", так вот он рассказал, что топливо занимает в расчете проезда до 10%, остальное - з/п водителей, документы и запчасти. Только при этом в других городах, типа Сумы и Полтава проезд в маршрутках стоил 50 (!) копеек!!! Жирное время для них сча уже прошло, а получать меньше наш чел не любит по определению! Поэтому плакаться тут не надо. Еслиб было не выгодно - уже бы давно попрадовали все машины. Ответить | С цитатой
Умник  (30.08.09 21:47): Я не хочу лесть в карман к маршрутчикам и рассматривать что там за купюры. Но я видел в 3 маршрутках у водил сигареты parlament. как человек умственного труда я не могу себе позволить такой табачек (правда молодым специалистам везде тяжело :) ). Но дело не в этом. Всех недовольных приглашаю по возможности (если еще есть маршрут) ездить тралейбусом я неделю езжу и прекрасно. Стоишь как человек, можно иногда даже посидеть гривну стоит ну ехать в 1.5 раза дольше зато безопаснее. Если последуете моему примеру можат и электротранспорт подымим :) Ответить | С цитатой
ИРА  (29.08.09 22:18): Ай-яй-яй!!! Гадкие маршрутчики виноваты, что городские власти угробили гор. электротранспорт, и весь народ ломанулся в маршрутки...Если бы гадкие маршрутчики не брали "стоячих", половина горожан не добрались бы до места назначения...Да и кто заставляет лезть в переполненный микроавтобус? Никак не гадкий маршрутчик.
Ну да, многие считают, что вся выручка - это чистый доход "водилы"...Ага, обязательно! Пусть даже человек поставил собственный микроавтобус на маршрут, знаете сколько желающих покушать за счет гадкого маршрутчика? Ремонт маршрутки за собственные деньги, а на ТАКИХ дорогах машины "убиваются" на раз. Простите, но состояние дорог опять таки в компетенции городских властей, а не гадких маршрутчиков...
Ответить | С цитатой
Верзо  (29.08.09 21:52): Кий, но, а если вообще салон пустой, а водила высаживает ветерана. Это правильно? Ответить | С цитатой
q  (29.08.09 21:46): Ой давайте ща все вместе пожалеем бедных маршрутчиков. Они бедолаги маршруты свои за взятки поимели, грузовики списанные купили, окна им пришпандорили и сидений натыкали. Причем натыкали так талантливо, что ноги вмещаются только если твой рост не больше 1,5 метра. Водителям разрешили хамить, курить во время движения, вонять потом и перегаром, нарушать все ПДД, слушать шансон и "левачить" по ночам (в смысле возить людей на море). А их, бедняг, принуждают одного льготника провезти бесплатно. Это при том, что доход маршрутчиков в принципе трудно посчитать, потому как деньги идут налом, нигде не фиксируются и никаких налогов с них не платится. Пресловутая 104А в одну сторону (7 км.) в час пик перевозит 40-50 (!) человек. Это 80-100 гривень в одну сторону на очень коротком маршруте. Мало им бедным. Ответить | С цитатой
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте