Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
19:50

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Израильский автоперевозчик поможет решить проблему стоячих пассажиров

Израильский автоперевозчик поможет решить проблему стоячих пассажиров
По словам начальника департамента транспорта Днепропетровского горсовета Олега Хмельницкого, проблему со стоячими пассажирами в днепропетровских маршрутных такси возможно удастся решить благодаря израильской компании-автоперевозчику, которая выразила желание войти на наш рынок со своим автопарком.

Об этом Олег Хмельницкий заявил во время прямой линии в горсовете 26 августа.

«Проблема со стоячими пассажирами в днепропетровских маршрутках, несмотря на введение штрафа (до 300 грн.) остается очень острой. Основной причиной такого положения вещей является банальная нехватка автомобилей, а не перевозчиков. Если у нас в городе должно работать порядка 2,4 тыс маршруток то у нас, на сегодняшний день, есть только около 1,8 тыс. Банки, в связи с кризисом и невыплатами по кредитам, а многие автомобили, которые ездят на маршрутах, были в кредите, банально отбирают их у перевозчиков. То есть о приобретении новых пока речи быть не может. Но, решить эту проблему может помочь израильская компания-автоперевозчик (самый крупный перевозчик в Европе), которая выразила желание выйти на наш рынок со своими машинами», - сказал Олег Хмельницкий.

По словам начальника департамента транспорта Днепропетровского горсовета, израильская компания обладает достаточным ресурсом, чтобы покрыть практически всю центральную часть города. На данном этапе департамент транспорта ведет переговоры с представителями компании и, по мнению Олега Хмельницкого, к Новому Году уже будет готово какое-то кардинальное решение на эту тему.

Gorod.dp.ua на Facebook.


111  (27.08.09 09:49): Я плакаль, читая вьюху Хмельницкого, особенно там где из-за кризиса банкиры отбирают маршрутки...
Судя по количеству маршруток и стоячих пассажиров в них, кризис у маршрутчиков начался задо-о-олго до мирового...
Кроме того не понимаю банкиров которые режут курицу несущие золотые яйца, неужели из-за кризиса опустели наши маршрутки, и из-за этого нечем заплатить за кредит? ИМХО, полная туфта!!! Пан Хмельницкий или полный профан или морочит нам не только голову, но и другие органы, Скорее и то, и другое, вместе взятое...
Ответить | С цитатой
Руслан  (27.08.09 09:44): Обыкновенное современное рейдерство. Чему удивляться? Нет хозяина ни в стране, ни в городе, ни в области, есть только временщики, которые думают о своём кармане и готовы всю Украину продать за бугор, лишь бы процент от этого получить. То ли ещё будет? Ответить | С цитатой
Дядя Изя.  (27.08.09 09:41): Корпорация Алеф рулит!!! Ответить | С цитатой
мимо проходил  (27.08.09 09:40): частично проблему стоячих пассажиров может решить пересмотр графика движения маршруток, они же пока полными не станут из тупика не отъезжают. Вот и получаеться что, кто садиться не втупике, тот обречен ехать стоя.
И еще 300грн. штраф за стоячих пассажиров, смех, водители берут их так как будто и надо. Хочеться посмотерть, вернее услышать мнение пассажиров и водителя, когда я в битком забитой маршрутке скажу... "Водитель, а ты знаешь что штраф за перевозку стоя 300грн"...
А еще недавно наблюдал сценку, как диспечер (зазывала) в тупике, хотел что бы пассажирка заплатила за перевозку дорожной сумки (на колесиках с подымающейся ручкой), и при этом салон был наполнен стоячими. смех что было дальше...
Ответить | С цитатой
дамир  (27.08.09 09:37): всё правильно!евреи стали возвращаться в золотой город и выбивают наших из бизнеса.бред какой-то.это не хорошо отдавать своё место под сонцем!сначало возьмут маршруты,а потом и цены начнут свои назначать.а как же старые проверенные \"гармошки\" или развитие городского транспорта на электричестве?!или городу не нужны деньги?всё это говорит о том,что в городских властях сидят заинтересованные люди или евреи Ответить | С цитатой
Denn  (27.08.09 09:35): Какого хрена всякие частники пытаются этим заниматься ? Неужели государство не заинтересованно в получении дохода ? Или нет у нас ДМЗ который тролейбусы делает ? И как получается- у нас - тролейбусы производим - линии движения есть - а входит израильский АВТО перевозчик...пипец Ответить | С цитатой
Altus  (27.08.09 09:32): Интересно, сколько бы господин Хмельницкий хотел вывести из городского бюджета денег за границу? Наверное, собственные перевозчики уже не знают куда наличку девать, просто карманов не хватает )) Стоит задуматься над личными заинтересованностями. Конечно, пол-европы... Ответить | С цитатой
Степан Гаврилович  (27.08.09 09:12): Город задыхается от имеющегося количества маршруток, а Хмельницкий считает, что городу не хватает маршруток??? Я пацталом...а как насчет развития альтернативных видов транспорта? Олег, ты в час пик на работу не ездишь? Ответить | С цитатой
Lemurchik  (27.08.09 09:02): Ну конечно - \"Заграница нам поможет\", как же мы расписываемся в собственной несостоятельности Ответить | С цитатой
Вован  (27.08.09 08:57): Нормальная работа электротранспорта уже кажется незбыточной мечтой... Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте