Урбанисты спорят, нужны ли парковочные карманы вообще и безопасны ли они на спуске ул Космической.
Сообщение об обустройстве нового кармана на Космической собрало много противоположных мнений, поэтому имею подробно объяснить, почему это решение является плохим в этом конкретном случае, решил детально разъяснить в группе urban.dnipro.community Руслан Ширинов:
1) Схема ОПР на Космической имеет конфигурацию 2 + 2. То есть две полосы в обоих направлениях.
Когда автобус останавливается в правой полосе, является физическая возможность объехать его, перестроившись в левую полосу (это разрешено ПДД). Если возможности перестроится нет, то нужно вежливо подождать 15-30 секунд, пока автобус отъедет;
2) Если карман оставить, то маршрутный транспорт потратит больше времени на маневры заезда и выезда из него - это увеличивает время поездки для пассажиров, чем уменьшает привлекательность общественного транспорта;
3) Водители авто, к сожалению, игнорируют ПДД и не дают приоритета маршрутному транспорту для выезда из карманов - так время поездки увеличивается еще больше. Чем это плохо описал в предыдущем пункте;
4) Водители маршрутного транспорта, к сожалению, не всегда умеют или могут заехать в карман. Так люди вынуждены с остановки спускаться в карман для посадки в транспорт - это неикнлюзивно и неудобно маломобильным горожанам;
5) Карманы сложнее обслуживать (прежде всего чистить). Карманы для заезда маршрутного транспорта нужно устраивать в случае, когда улица имеет по одной полосе движения в каждом направлении и интенсивный автомобильный трафик.
В других случаях нужно очень осторожно и аргументировано подходить к устройству карманов.
Напомним, опираясь на доводы урбанистов городские власти решили переделать новенькую остановку возле сквера на Слобожанском проспекте и подрядчик переделал обустроенный карман.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Карманы - просто обязаны быть на остановках, особенно на подъемах. И их отсутсвие провоцирует лишние маневры, которые часто стают причиной ДТП. И то, что водители автобусов не умеют заезжать в карманы - не повод их не делать. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Сочувствую их водилам.
Сам нередко не пропускаю... Ответить | С цитатой
Там обе полосы "вежливо ждут".
Дороги расширять нужно, а не суживать заборами и отбойниками. Ответить | С цитатой
выходит всегда строили как попало даже не задумываясь об удобстве и только сейчас при активном содействии урбанистов... рукалицо Ответить | С цитатой