Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
10:21

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Инвалидов не выпускают из троллейбуса

Инвалидов не выпускают из троллейбуса
Николай Швец считает, что забота об инвалидах должна стать первостепенной задачей городской власти
С жалобой на бездушие чиновников они обратились к Николаю Швецу.

Областное объединение инвалидов «Творчество» находится на улице Серова, рядом с парком Глобы. Место престижное, но людей с ограниченными физическими возможностями это не радует. Дело в том, что ближайшая остановка троллейбуса №1 находится возле главпочтамта, следующая – аж на проспекте Кирова. На просьбу остановиться возле парка водители не реагируют. Руслан Николенко, вынужденный передвигаться на костылях, говорит, что инвалиды неоднократно обращались к руководству города с просьбой разрешить остановку по требованию на ул. Серова, но положительного ответа так и не дождались. Вначале жалобщикам отказывали из-за того, что проезжая часть недостаточно широка, а после реконструкции улицы их стали футболить без объяснения причин.

Этой проблемой Руслан Николенко поделился с известным политиком Николаем Швецом, который на днях побывал в областном объединении инвалидов. Гостя встретили аплодисментами. Председатель объединения Татьяна Шелюг объяснила причину столь теплого приема:

- Самые добрые впечатления от городского руководства у нас связаны именно с тем периодом, когда мэром Днепропетровска был Николай Антонович.

За последние годы жизнь инвалидов изменилась к худшему. В частности, большинство из них не согласны с решением горсовета о замене льгот по оплате коммунальных услуг так называемой адресной помощью, которая до нуждающихся зачастую просто не доходит.

Николай Швец заявил, что проблема с остановкой троллейбуса №1 решается просто – нужно лишь оборудовать парковочный карман. Если городские чиновники сами до этого не додумаются, добавил он, мы им растолкуем. Но главное – кардинально изменить отношения власти и горожан.

- Власть – это люди, которых избиратели нанимают на работу, - подчеркнул Швец, - они должны служить народу, а не кормиться за счет бедных и больных.

Справка:

В Днепропетровске проживает около 45 тыс. людей с ограниченными физическими возможностями. Это – население такого города как Желтые Воды или Орджоникидзе.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Я  (09.02.10 18:54): мимо проходил,$$$, нерентабельным троллейбус стал тогда, когда на маршруте осталась одна машина. Дождаться его было практически невозможно, вот и ездили только те кто случайно на него попадал, да пенсионеры, которые выучили его график. Пустите машины с интервалом 10 мин, и поверьте, маршрут будет заполнен, так как стоять в троллейбусе гораздо приятнее, чем в скотовозке. И еще - остановки от речпорта до красного камня сделать по требованию, либо при наличии
ждущих пассажиров.
Ответить | С цитатой
$$$  (09.02.10 18:24): Ошибка: автобус был 5 коп. Но всвязи с огромным количеством жителей этого ж/м просто преступление снять с маршрута троллейбус. Что значит нерентабельный? Думаю, что если возобновится движение по этому троллейбусному маршруту, будет большое количество платежеспособных пассажиров. И хоть немного решится проблема выезда с "выселок". Хорошо, что хоть придумали маршрут № 66. С ул. Титова хоть можно добраться к родителям. Ответить | С цитатой
$$$  (09.02.10 18:16): Когда-то, в далеком 1977г. мои родители купили квартиру на ж/м \"Парус\"-1. Тогда это был первый дом на \"Парусе\", немного домов на \"Коммунаре\" и \"Красном камне\". Так вот, тогда ходил троллейбус № 13, автобус № 39 через Кайдаки, автобус № 47, и еще автобус № 55, который по набережной шел до цирка. И маршрутка от \"Коммунара\" до Речпорта, и \"частники\" по 10 коп. И почему-то транспорта не хватало, народец проклинал \"выселки\" и с трудом добирался в центр на работу. Прошло 33 года. Ж/м разросся раз в двадцать. Нет троллейбуса, автобусов, построили ненужное метро (разве только для рядом живущих). И снова проклятия в адрес \"выселок\", толпы народа на остановках, и одни раздолбанные корыта с неоправданными претензиями на гордое название \"Маршрутное такси\". Кстати, в маршрутках 70-х - 80-х гг. прошлого века никто не ехал стоя, лежа, повиснув и др. Все цивильно сидели.Хотя и проезд 20 коп. на фоне 4 коп. троллейбус, 4 коп. автобус, был дороговат Ответить | С цитатой
мимо проходил  (09.02.10 16:42): ...думаю сначала провода сняли, а потом тролейбус нерентабельнім стал))). Ответить | С цитатой
rrrrr  (09.02.10 16:36): Слушайте, слушайте Ванины выступления, а то, что городские чинуши имеют с маршрутчиков мзду и не слабую, благодаря чему на Красный Камень, Коммунар и Парус людей возят как СКОТИНУ в забитых маршрутках... Раньше и Икарусы ходили, а сейчас попробуйте уехать из центра на 121 маршруте так часиков с 17-18 вевера и до 21.00... А что до троллейбусов, так тем более... 13 маршрут убрали, когда Ваня кусок Набережной реконструировал от центра до Серова, так и провода поснимали... Ответить | С цитатой
Ann  (09.02.10 15:44): Слушала по телевизору выступление Куличенко - так он сказал, что 13 тролейбус был снят с маршрута как не рентабельный. На нем ездили только пенсионеры, а правительство давно не возмещает дотации на льготников. Нет у "Электротранспорта" денег... Ответить | С цитатой
Дранопетровец  (09.02.10 15:34): Хочу ездить на троллейбусе, отвечу Вам, как в анекдоте: когда будет хорошо?
- Уже было.. Так вот, то, о чём вы говорите - уже было.
Ответить | С цитатой
Хочу ездить на троллейбусе  (09.02.10 15:31): Когда запустят 13 тралик на парус??? Вы только посмотрите на эти толпы людей на остановках!!! А ещё лучше, соедините 12 и 13 маршруты! Прямой, по набережной Днепропетровска!!! КРАСОТА! Ответить | С цитатой
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте