На обучение вождению, получение водительского удостоверения и постановки скутера на учет в ГАИ понадобится около 4 тысяч гривен.
Права владельцам мопедов еще не выдают
«Этим постановлением долго всех пугали. Не знаю, как оно может действовать, если в ГАИ до сих пор не хотят принимать экзамены и отказываются регистрировать мой скутер, - рассказал корреспонденту владелец мопеда Павел Федькович. - Мой скутер сейчас еще в гараже зимует, как только грязь высохнет, буду ездить на нем по городу без всяких разрешений».
Павел еще в конце прошлого года хотел получить водительское удостоверение и пройти все процедуры, связанные с постановкой скутера на учет, но не смог реализовать свои планы.
«Я хотел к сезону катания утрясти все эти вопросы, но в ГАИ сказали, чтобы приходил позже, - вздыхает Федькович. – Буду ездить на свой страх, рискуя быть оштрафованным».
Прав нет – штрафов тоже нет … пока
Инспекция к нововведению практически готова, разъяснил старший инспектор отдела регистрационно-информационной работы областного управления ГАИ Юрий Подопригора. Загвоздка в отсутствии номерных знаков для мопедов, которые еще не пришли с завода-изготовителя, и в отсутствии программы подготовки для водителей мопедов.
«Точнее программа уже разработана, но еще не утверждена кабмином, - уточняет Подопригора. – Неизвестно когда у политиков дойдут руки до нее».
Как только утвердят программу обучения и привезут номера, ГАИ тут же начнет работать с владельцами скутеров. Пока же штрафовать, а тем более отбирать мопед не будут. Взаимоотношения инспекторов и водителей мопедов останутся в прошлогодней плоскости.
Проще купить новый, чем регистрировать старый
«Пока нет программы, автошколы готовить водителей мопедов не могут, - рассказал заместитель директора государственной автошколы Василий Шайтор. – Мы закупим учебные мопеды, как только сможем их регистрировать».
По подсчетам Шайтора, в зависимости от утвержденной программы стоимость обучения будет варьироваться в пределах 1-2 тысяч. Кроме этих денег, во время учебного вождения придется потратиться на шлем и индивидуальную защиту коленей, локтей и спины. Стоимость такого набора тоже около 1-2 тысяч гривен.
За экзамен в ГАИ, изготовление и выдачу водительского удостоверения придется отдать еще 500 гривен.
Постановка скутера на учет обойдется приблизительно в 500 гривен.
«Все разрешительно-обучающие моменты выльются в 4-6 тысяч, - подсчитал Василий Шайтор. – За эти деньги можно купить нормальный скутер».
Специалист считает, что владельцы мопедов не захотят тратить свое время и деньги и будут продолжать ездить по дорогам без документов и разрешений. Людям проще купить новый мопед, если старый отберут инспектора.
Желающим пройти процедуру «легализации» Шайтор советует искать единомышленников, ведь минимальная группа для обучения – 10 человек. Как только стартует сезон езды на скутерах, начнется и обучение, и инспектора начнут штрафовать скутеристов.
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
а то при мне на Правде - Калиновая чучело хотело между бардюром и 500 мерсом пролесть.
пацарапал дверь, кинул дырчик и текать...и что делать? стрелять в него что бы он остановился? Ответить | С цитатой
Да я бы лучше к этим 4 штукам добавлю 3 и буду на хорошей копейке, с кат. \"В\" кататься! да вот успел права получит, когда убитые еноты по 6 грн стоили :-) Ответить | С цитатой
Я на мотоцикле ездил 5 лет без прав, и не потому что не хотел сдавать а нигде просто не принимали, зато штрафы принимали. А племя ГАЙи говорило что такого быть неможет. Все конторы говорили что группы на А кат. не набираются, и что если
хош ездить на мотоцикле то здавай и на авто, все вместе обойдется в 450 у.е...
Так вот на права я здал когда машину купил, а за 5 лет штрафов насобиралось на
250 у.е.
Нафига мне нужны права на самолет за 450 у.е, если я ездил на самокате ???
На мотык стоили права 50 у.е...
И здесь тоже без лажи не обойдется 100% Ответить | С цитатой