«Зарплаты за этот год еще не было, - рассказывает кондуктор трамвая Светлана Козак. – Зарплата и так не большая, да ее еще и не дождешься».
Женщина работает кондуктором уже два с половиной года. Средняя зарплата, около 1000 гривен в месяц. Ставка кондуктора чуть больше 600 гривен. Вместе с коллегами Светлана подписала требование о выплате задолженности по зарплате. Если его не удовлетворят, люди обещали забастовку. Под обращением подписались более 1500 работников предприятия. Документ передали городским чиновникам в конце апреля, но никакой реакции не последовало.
«Если нас не услышат, электротранспорт завтра станет», - говорит кондуктор.
Пока водители и кондуктора работают, остальные работники предприятия 12 мая пришли под стены горисполкома. На митинге они кричали «Ганьба!» и «Зарплату!».
«У меня зарплата до 1000 гривен, живу с дочкой в общежитии от предприятия, - рассказывает строитель КП «Горэлектротранспорт» Наталья Косенко. – Денег нет, а каждый месяц надо платить за общежитие, детский сад. Я не видела даже зарплаты за январь, не говоря уже об апреле. Требуем выплату сразу всей задолженности».
К присутствующим вышел директор департамента по вопросам транспорта и связи горсовета Олег Хмельницкий. Но митингующим нужен был один ответ: «Деньги будут». Вместо этого Хмельницкий пытался убедить транспортников, что сейчас непросто выплатить задолженность и, что всем госструктурам сейчас нелегко. Люди не захотели слушать такие доводы чиновника. Передав свои требования городским властям, транспортники отправились работать.
Автор: Кристина Выхристенко
|
|
|
|
|
|
|
|
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
+ 100! Ответить | С цитатой
А сейчас в трамваяях и лоховозах ездят в основном студенты и пенсионеры, а работающий класс катается в скотовозках, ибо кроме 1го трамвая ничего нормально по графику не ходит, а народ на работу спешит Ответить | С цитатой