Городские чиновники рассказывать о выполнении решения депутатов отказываются, ссылаясь друг на друга, тем временем большегрузы ездят по отремонтированным дорогам.
Сейчас нет ни мест для отстоя грузовиков, ни схем объездных путей. На въезде в город нет даже знаков, информирующих водителей, что проезд грузового транспорта в дневное время запрещен, рассказал корреспонденту городского сайта начальник ГАИ г. Днепропетровска Сергей Волчков.
«Схема организации движения не согласована со службой автодорог и с органами ГАИ не согласована», - заявил Волчков.
Несмотря на то, что решение горсовета принято еще 16 июня, въезд фурам никто не запрещает и большегрузы в 40-градусную жару ездят по новенькому Запорожскому шоссе.
Водители грузовиков предпочитают не ездить в жаркое дневное время, уверен Волчков, поэтому проблема решается сама собой. Большинство грузовиков предпочитает совершать переезды ночью, считает начальник городского ГАИ.
«Если будет финансирование, на следующий год решение депутатов начнет работать, - говорит Волчков. – Лето заканчивается».
Деньги нужны на установку знаков и оборудование мест остановки и отдыха на подъездах к Днепропетровску.
Сегодня мэр Иван Куличенко поручил департаменту взаимодействия с правоохранительными органами организовать на подъездах к городу мобильные посты работников ГАИ, чтобы ограничить въезд в город грузовиков с большим весом. Кроме этого, по территории Днепропетровска в дневное время будет запрещено движение перегруженных автомобилей, которые везут песок, щебень, кирпич и тому подобное. Данное запрещение не распространяется на технологический транспорт и машины с продуктами питания и лекарствами.
Это ограничение призвано минимизировать разрушение дорожного покрытия городских улиц, ведь с повышением температуры воздуха до 28-35 градусов асфальт прогревается до 80 градусов и грузовики продавливают в нем колеи, отмечает городской голова Иван Куличенко. Въезд будет разрешен сразу после того, как спадет жара.
Решение 58-ой сессии горсовета гласит:
с 8-00 до 22-00 въезд и движение большегрузов по территории Днепропетровска запрещены. Исключение лишь для фур, работающих на международных маршрутах с соответствующими документами и обозначением «TIR».
В течение недели дорожные службы должны установить соответствующие запрещающие и предупреждающие знаки. Также городские власти планируют обратиться в ГАИ с просьбой, чтобы инспектора следили за выполнением решения горсовета и не пускали фуры в город.
![]() |
Gorod`ской дозор |
![]() |
Фоторепортажи и галереи |
![]() |
Видео |
![]() |
Интервью |
![]() |
Блоги |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архив новостей |
1км новой дороги 1категории стоит в среднем около 40млн гривен. Давайте сохроним наши дороги! Ответить | С цитатой