Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 23 декабря 2024
17:13

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На Парус будем ездить на новых комфортабельных автобусах

На Парус будем ездить на новых комфортабельных автобусах
16 сентября на ж/м Приднепровск (ул.Кольская, конечная остановка автобусного маршрута №35) состоялось выездное совещание городского головы Ивана Куличенко по решению транспортных проблем жилого массива.

В феврале этого года на городской автобусный маршрут №35 был назначен новый перевозчик - ООО "Автотранссервис". К тому времени этот маршрут обслуживал другой перевозчик, который не имел достаточного количества автобусов для перевозки жителей жилого массива "Приднепровск".

При поддержке городского головы Ивана Куличенко решен вопрос о бесперебойной работы автобусного маршрута №35. На этот маршрут закуплено десять автобусов на 90 мест, 55 из них для сидения. Они будут двигаться с интервалом в 8 минут. В ближайшее время планируется увеличить количество автобусов до 12 единиц, чтобы полностью удовлетворить пользователей этого маршрута.

Директор ООО «Автотранссервис» Андрей Русавский отметил, что еще 3 недели назад на массиве существовала проблема перевозки пассажиров.

«Сейчас очередей нет вообще, даже в час-пик. А на предприятие регулярно поступают звонки от благодарных граждан, довольных новым обслуживанием, - заявил он, - Каждый автобус по вместимости заменяет 3 спринтера. Работает только по остановкам, с 5:30 до 23:00. Это позволяет снизить аварийность и сократить очереди. Благодаря тому, что мэр взял данный вопрос под свой личный контроль, проблема перевозки в Приднепровске теперь не существует».

«Я поставил задачу проанализировать все маршруты, работающие в городе, определить все самые слабые места и тех перевозчиков, которые не выдерживают правила, установленные на тендере на перевозку, поменять, - рассказал о проделанной работе городской голова Иван Куличенко, - Здесь нет альтернативы транспорта, нет трамвая, троллейбуса. Мы заменили перевозчика, тем самым, создав людям более комфортные условия для передвижения по городу».

По словам Ивана Куличенко, изменения коснутся не только Приднепровска.

«Будет заменен перевозчик на 121-ом маршруте, - заявил мэр, - Перевозчики этого маршрута не соблюдали всех правил, возя пассажиров стоя в транспорте, для этого не предназначенном. А те, кто не выполняет графики и нормы, будут заменены в обязательном порядке!».

Как пообещал Иван Куличенко, через неделю жители ж/м Парус будут ездить на новых комфортабельных автобусах. Городской голова лично проконтролирует работу нового транспорта.

Справка:

В 2002 году по требованию городского головы Ивана Куличенко в Днепропетровске была разработана и принята Программа развития и реорганизации транспортной сети города. На тот момент по масштабу, глубине разработки и значимости ее по праву можно назвать стратегической для жизни города. Это и внедрение эффективной системы управления на основе современных информационных технологий, и усовершенствование экономических отношений между «заказчиком» и «исполнителем» транспортных услуг, и модернизация и обновление транспорта, упорядочение системы дорожного движения, светофоров, строительство объездных дорог. Также программа предусматривала внедрение автобусов большой вместимости на всех жилмассивах Днепропетровска.

Однако с приходом в горсовет депутатов-партийцев созыва 2006-2010 годов такая программа оказалась не нужна. О внедрении автобусов большой вместимости говорить вообще перестали. Здесь сыграл роль фактор личных бизнес-интересов депутатов – владельцев сети маршрутных перевозок, а также некомпетентность людей, которые курировали транспортную отрасль. Сегодня, как видим, ситуация кардинально меняется.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:



 

Читайте также:


Виктория  (18.09.10 13:17): А Фрунзенский опять обошли стороной, как были в том темном месте так и остались там же, спасибо вам за заботу и понимание И.И.Куличенко Ответить | С цитатой
T-comfort  (18.09.10 12:59): Вот бы выборы опять перенесли. Может через годик и на метро через весь город проехать можно было бы. Ответить | С цитатой
Serg  (18.09.10 12:51): Интересно, а кому принадлежит ООО "Автотранссервис"!!!??? Ответить | С цитатой
Прохожий  (18.09.10 12:46): Для Татьяны:

А сейчас 13-го троллейбуса вообще нет и на него невозможно сесть ни в круговую не в какую. И по поводу работы 121-й маршрутки до часу ночи вы лжете. В наличии огромных очередей на 121-ю маршрутку убедится может любой, достаточно подойти в тупик на ул. Московской.
Ответить | С цитатой
nil  (18.09.10 12:27): Даеш троллейбус-экспресс на Парус! Ответить | С цитатой
Ваню геть!  (18.09.10 11:47): ивашка фонташка, о проблеме 121 маршрута вспомнил, ниче, за маршрутги скажем пасиба, но проголосуем за других :p Ответить | С цитатой
smille  (18.09.10 10:54): doc_livsi, я сама с Тополя, но что то интеревал у 126 далеко не 15-20 минут...каждые 3-4 минуты они ездят..один из наибелее стабильных маршрутов..
Конечно нужно троллейбусы пускать... было бы круто, если б с Тополя троллейбусы ходили так же часто, как и по пр. Кирова..но только не все через пр. Гагарина, а то там вообще проехать будет не возможно.. Так же хорошо бы возобновить 122 маршрут и 144 и 3 пускать не раз в час..вообще оброрван доступ к этим жил массивам..
А еще нужно наладить маршруты на Краснополье...там вообще тихий ужас..позже 22,00 не уехать..а как мало маршруток туда ходит:(:(:(
Ответить | С цитатой
Заинтересованный  (18.09.10 10:06): 139, 51, 79, 126, 76, 136, 106, 155, 124, 107, 62, 101, 89, 78, 53, 103, 57, 95, 109, 40, 121, б...
Вы, лучше скажите на каких маршрутах люди ездят как люди! Как люди, в моём понимании,- сидя, на остановке ожидают транспорт не более 10 мин.
Ответить | С цитатой
Не верю!  (18.09.10 10:06): Какое счастье, что я прописана в другом городе, и мне не придётся выбирать мэра в этом городе!!!
За год, что я живу на Коммунаре, ещё ни разу(!) не уехала на работу сидя, не дойдя пешком хотя бы до Паруса-1. Что-то слабо верится, что проблема 121-го маршрута решится... И я всю зиму опять буду ездить на метро, а потом до центра на чем повезет. И тратить лишнее время и лишние деньги. Хотя один троллейбусный маршрут все решил бы - тем более что провода то есть...
Ответить | С цитатой
solkost  (18.09.10 09:35): Давно пора убрать маршрутки с некоторых маршрутов города.Это точно Ответить | С цитатой
  «  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
10
грн. стоимость проезда в электротранспорте и метрополитене с января 2025 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте