Как сообщает «Комсомольская правда в Украине», за час до трагедии в Марганце на железнодорожном переезде Широкое – Долинское – Беленькое в Запорожской области грузовой состав въехал в трактор. Тракторист погиб на месте. Чтобы оттащить состав и разгрузить место происшествия, был вызван тот самый локомотив.
По информации пресс-службы Приднепровской железной дороги, движение локомотива в графике не было прописано, и он ехал по неправильному пути, как и делается в экстренных ситуациях. Но в любом случае все сигналы на переезде в момент аварии работали.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
Заявление вдовы читаются глупо. Відповісти | З цитатою
Ну как бы раньше было машин меньше , и те кто прокладывал путя об этих пробках не задумывался... думаю тут ничего не поделаешь... а поезд , да, действительно очень медленно ползет... Відповісти | З цитатою
(056) 744-51-92 сюда ?
я ару раз пытался, не дозванивался... Відповісти | З цитатою
Даже если там каждый день ездит 1 поезд, он так ползет и гудит, что успеет остановиться. Я думаю, вы не будете утверждать, что он едет со скоростью 80 км в час. Максимум - 10 и с постоянными гудками. Но из-за 1 поезда ежедневно сотни машин создают там пробки, а нетерпеливые - помогают зарабатывать доблестным гаишникам. Відповісти | З цитатою
На перекрестке Правды и Совхозной светофор сбоил, при включении зеленого "для Совхозной" он полностью выключался, а потом включался зеленый "для Правды". На Правду выехать было очень сложно. Я позвонил на горячую линию ГАИ, мне сказали "знаем". Значит я не один такой, это уже хорошо! На следующий день светофор стал работать как положено. Спасение утопающих... дальше сами знаете... Відповісти | З цитатою