Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Вт, 10 червня 2025
08:00

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Перевозчики просят повысить проезд в маршрутках до 4 грн

Перевозчики просят повысить проезд в маршрутках до 4 грн
Водители требуют денежных компенсаций от горсовета и грозят поднятием тарифа вдвое.

В Днепропетровске снова разгорается скандал между перевозчиками, местной властью и горожанами. На днях облорганизация профсоюзов работников автомобильного транспорта обратилась к депутатам горсовета с официальным письмом, в котором поставила вопрос ребром: либо АТП начнут дофинансировать из горбюджета, либо перевозчики поднимут тарифы на проезд в 1,5—2 раза.

В профсоюзе перевозчиков нам сообщили, что поднятие тарифов связано с тем, что предприятия-перевозчики недополучают из бюджета по 60—70 тыс.грн., положенных по закону на развитие предприятия. «Как следствие, наши работники получают маленькую зарплату, у нас текучка кадров, — рассказывает председатель облорганизации профсоюзов Андрей Берчук. — Много денег забирает ремонт машин. Поэтому мы просим местную власть выделить нам недостающую сумму денег, и тогда вопрос поднятия тарифов будет снят». Горсовет пока сохраняет молчание. Перевозчики ждут официального ответа на свое письмо.

Горожане возмущены грядущим подорожанием. «Я не знаю, почему водители жалуются на нерентабельность. Маршрутки переполнены, билетов за проезд не выдают, отследить реальный заработок маршрутчиков невозможно. К тому же водители рискуют жизнью пассажиров, возя их в забитых до отказа маршрутках», — возмущается горожанка Юлия Рудых.

В одном из АТП города нам объяснили, почему маршрутки переполнены. «Ежедневно в городе на линии должны выходить 2200 маршруток. Сейчас их набирается едва 1700. Владельцы автобусов забирают с линий свои машины из-за того, что перевозки перестали быть сверхдоходными», — объяснил руководитель одного из АТП. В то же время водитель 78-й маршрутки признался, что официально он работает на минимальную зарплату, а в день его нелегальный доход — до 200 гривен. «За день делаю 10—11 кругов с интервалом в три минуты, а прибыльные лишь 4 круга: два утром и два вечером», — поделился водитель.

ПЕРЕВОЗКИ НЕ РАЗВИВАЮТ

Несмотря на то, что в Днепропетровске маршрутки уже в течение многих лет остаются единственным видом общественного транспорта (трамваи и троллейбусы не вывозят людей из спальных районов, а автобусов попросту нет), у городской власти нет реальной программы развития маршрутных перевозок.

Об этом «Сегодня» рассказал руководитель одного из АТП областного центра. На условиях анонимности он согласился стать нашим экспертом по вопросам пассажирских перевозок в Днепропетровске. По его словам, поднятие тарифа на проезд — самый простой, решающий проблему, способ. «Если бы власти были заинтересованы в развитии маршрутных перевозок, то давно реализовали некоторые предложения перевозчиков. Во-первых, необходимо внедрить так называемый пакетный метод распределения маршрутов, когда на конкурс выставляют прибыльный маршрут, а в нагрузку к нему дают не слишком рентабельный. Во-вторых, заниженный тариф на проезд власти могли бы компенсировать за счет освобождения перевозчиков от каких-либо местных сборов. В-третьих, — но это уже проблема национальная — перевозчикам просто не под силу ввезти в Украину тот же «Спринтер», потому что при растаможивании выплаты такие же, как и при ввозе, допустим, 600-го «Мерседеса». Разница лишь в том, что легковушку везут для роскоши, а микроавтобус — для того, чтобы он работал на городских маршрутах. Здесь тоже можно было бы предусмотреть какие-то льготы перевозчикам. К тому же от нас требуют поддержки отечественного производителя. Но наши «Богданы» и «Эталоны» ни в какое сравнение не идут со «Спринтерами», — рассказал наш эксперт.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Капля  (23.12.10 13:04): Давайте сразу по 10 ГРИВЕН ,чтоб сдачу легчедавать было!!!Или по 50грн-будем работать только на проезд на маршрутке!!! Відповісти | З цитатою
yyy  (23.12.10 12:51): ВОДИТЕЛЬ. Мне не нравиться забитые до отказа маршрутки. Поэтому я и стараюсь не ездить в скотовозках! М всем советую. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
123  (23.12.10 12:47): Водитель, немедленно бросай работу! Ты что, за три копейки так себя насиловать! Прийдут те, кто этими 3 копейками будет доволен, тем более что 3 коп=300-400 грн в день в среднем по бизнесу для водилы... Відповісти | З цитатою
Водитель  (23.12.10 12:42): Особенно интересны люди,которым не нравиться что маршрутки забиты на отказ.Вы же сами садитесь в забитые маршрутки,а если вам не остановить проклинаете водителей.
Вы попробуйте поработать на маршруте.В 23:00 (в среднем) приходишь домой и 04:30 подъем.
И это все за те "3 копейки" которые платят в виде зароботной платы.
Вывод : не нравиться ездить в забитой маршрутки - жди пустую.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Реал  (23.12.10 12:32): "Дніпропетровщина є національним лідером з подолання економічної кризи, зі зростання економіки, залучення інвестицій, а також за рівнем доходів місцевих бюджетів у розрахунку на одного жителя регіону." (А.Вилкул)
Ну, видите, а че вы прибедняетесь?
Відповісти | З цитатою
123  (23.12.10 12:29): В том что избиратели тупые виноват Пушкин... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
No name  (23.12.10 12:28): Эти раздолбанные скотовозки уже давно пора заменить метро, троллейбусами в достаточном количестве и автобусами большой вместимости... Відповісти | З цитатою
eee  (23.12.10 12:27): Стадо! Помычали и хорош. А ну бысто назад в стойло на дойку, а то пайку сена не получите.

"Городским властям нужно развивать...", " АТП нужно понимать что,..."... нихрена им не нужно. Им нужно так, как оно есть. Молчите и хавайте свое сено.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
123  (23.12.10 12:26): У доброй девочки папа - маршрутчик из ПР... А она добрая- добрая... Відповісти | З цитатою
Добрая девочка  (23.12.10 12:24): Почитаешь камменты и понимаешь- всё зло в стране от маршрутчиков. И дороги паршивые, и власть эту они выбрали, и хамят безбожно только они, фонари на окраинах тож из-за них не горят, Юльку судят - тож они уроды виноваты; кредит МВФ тоже из-за них берут, а комментаторы все жертвы маршрутчиского террора и беспредела.
Поставят Богданы вряд ли что-то изменится - этот народ привык искать виноватых вокруг себя.Оставят по 2 грн они всё равно будут давиться в маршрутках. Но никто никогда не скажет - А ну-ка, сходим как мы к исполкому нехай пацыки нам расскажут када обещания выборные будут выполнять...
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
  «  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  На часі: що кажуть містяни про ремонт трамвайної колії у центрі Дніпра (16)

•  У Дніпрі на Метробудівській водій Audi збив з ніг пішохода, який перебігав дорогу: відео моменту (15)

•  Історію Дніпра пропонують вести від 14 століття (10)

•  Скільки років потрібно, щоб купити квартиру в Дніпрі (9)

•  Ще одна перемога для Дніпра: мерія вирішила багаторічну проблему водопостачання мешканців по вул. Мандриківській, 136 (9)

•  У дніпровських музеях відновили два рідкісні автомобілі (6)

•  На площі Героїв Майдану водійка Audi переплутала педалі і спровокувала масову ДТП (відео моменту) (6)

•  Укрпошта стане банком: Рада прийняла закон про фінансову інклюзію (5)

•  У Дніпрі на Робочій Mercedes на пішохідному переході насмерть збив жінку: відео моменту (4)

•  У Дніпрі засуджена ексочільниця МСЕК працевлаштувалась у госпіталі ветеранів війни (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
років від дня народження Лева Писаржевського, одного із найвидатніших учених міста

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті