Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 08 ноября 2024
17:26

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Проезд в маршрутках подорожает до 4 гривен

Проезд в маршрутках подорожает до 4 гривен
Тарифная политика еще на стадии обсуждения, но повышения стоимости нам не миновать.

Кто устанавливает предел доступности?

О повышении стоимости проезда в Днепропетровске начали судачить, как только выросли цены на маршрутки в Киеве. Тем временем тариф на проезд стал расти по всей области и незаметно подступил к Днепропетровску. Еще до новогодних праздников цена на проезд в общественном транспорте в Днепродзержинcке увеличилась на 50 копеек, а со вчерашнего дня маршрутки Кривого Рога стали стоить 2 гривны 50 копеек.

- Пока изменения тарифной политики находятся на стадии обсуждения, но первый этап этих обсуждений уже завершен, проект принят к рассмотрению, и его принятие не за горами, - сообщил «Комсомолке» начальник управления транспорта Департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан. - Вообще, инициатором проекта повышения цен стал Украинский транспортный союз, который настаивает на поднятии тарифов. Так, на этой неделе продолжится обсуждение тарифов, а мы в свою очередь постараемся, чтобы эти новые цены были для жителей города приемлемыми и доступными.

Доступность в данной ситуации - понятие относительное. Если в семье двое взрослых каждый день ездят на работу с пересадкой, то с тарифом в 4 гривны в день на проезд будет уходить 32 гривны, в неделю - 160, а в месяц - 640. И станут ли эти поездки комфортнее - большой вопрос…

Цены вырастут в два раза

Последнее повышение стоимости проезда в общественном транспорте в Днепропетровске произошло летом 2008 года, тогда трамваи и троллейбусы стали стоить одну гривну, а все маршрутки подняли стоимость проезда на 50 копеек. Сейчас же, согласно еще не утвержденному проекту, цены вырастут в два раза.

- Уверяю вас, в кулуарах изменение тарифов уже давно принято и утверждено, - считает представитель Украинского транспортного союза в Днепропетровске Сергей Костюченко. - Повышение тарифов неизбежно. По проекту стоимость билета в трамвае и троллейбусе в городе поднимется до двух гривен, автобусы большой вместимости сохранят тариф в две гривны, маршрутка «Богдан» будет стоить 3 гривны, а обычные маршрутки - 3,50 - 4 гривны в зависимости от длины маршрута. И поверьте, это не много. Стоит только заглянуть в новый налоговый кодекс, чтобы понять, что перевозчики даже с такими тарифами будут работать лишь с небольшим доходом.

Сколько будем платить за проезд?

Трамваи и троллейбусы2 грн.
Автобусы большой вместительности2 грн.
Маршрутка «Богдан»3 грн.
Маршрутки3,50-4,00 грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Стоимость проезда в других областных центрах
   

Читайте также:


Украинец  (10.02.11 00:54): Покращення життя идет по всей стране!
Почуе кожный!
Ответить | С цитатой
Украинец  (10.02.11 00:54): Покращення життя идет по всей стране!
Почуе кожный!
Ответить | С цитатой
Вера  (10.02.11 00:11): По словам главы ассоциации перевозчиков Харьковской области Николая Шевченко, на сегодня уже почти все перевозчики подали на согласование новые тарифы. Расчеты владельцы автопарков делают отдельно по каждому маршруту. Однако больше чем на 50 копеек стоимость проезда не вырастет, уверен Шевченко. «Цена поднимется на 25 или 50 копеек в зависимости от маршрута, — уверяет глава ассоциации перевозчиков. — В Харькове до сих пор есть маршрутки, проезд в которых стоит 1 гривню 50 копеек, — их стоимость нужно довести как минимум до 2 гривен. Однако больше чем на 50 копеек цена не вырастет, никто даже не будет подавать в горсовет такие документы — их просто не согласуют».

Директор компании-перевозчика «Немо» Рафиг Гадиров тарифы на согласование в горсовет еще не подал. Однако уверяет: больше чем на 50 копеек цена не возрастет, а зависеть новые тарифы будут в первую очередь от длины маршрута. «Чем меньше протяженность маршрута — тем менее значимым будет повышение, — говорит Гадиров. — Я не смо
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ОМ  (09.02.11 21:02): Народ, приходя на голосование, забывает все и помнит только то, что ему напели прохиндеи от власти (про НАТО и русский язык). Что не знали, что власти будут воровать, что откроются казино. что появятся в свободной продаже курительные смеси с наркотой, что наркоту под видом лекарств будут свободно продавать, имея спонсора в виде Стирола, что многомесячная блокада Верховной Рады под видом повышения зарплат и пенсий будет блефом, что будет развязана инфляция, что будут убивать национальное сознание и стравливать людей по любому поводу!
Маршрутчики сокращают количество машин и уже невозможно уехать на работу -регионалы "покращують життя"
Ответить | С цитатой
ann  (09.02.11 19:56): ненависть ненависть ненависть Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Олег Тягнибок  (09.02.11 18:44): Если в кране нет воды??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
возмущенный  (09.02.11 17:10): Я знаю марку хорошего слухового аппарата "КАЛАШНИКОВ" . Только так могут услышать нас. Я не призываю к войне, но призываю к благорозумности наших ВЛАСТЕЙ!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
простойпассажир  (09.02.11 17:06): Если бы ездили по билетам ( как в трамвае) и строго проверяли наличие билета контролеры ( только проверка не пассажиов а водителей) то было бы видно какие прибыля имеют владельцы. И налоги шли бы приличные. И хватало бы и на ремонт и на зарплаты водителям. И небылобы сверх прибылей у "нищих "владельцев. А так кто же это узаконит и проверит?? Ведь владельцы и проверяющие в одном лице. Кто же откажется от большого дома ( где за коммуналку платят гроши и еще супсидию получают и льготы как участники неизвестно чего), от отдыха в 5звездочном . Когда мы увидим истинную цену проезда??? Люди требуют калькуляцию постоянно - а нас никто не слышит. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
возмущенный  (09.02.11 16:43): А что есть альтернатива за кого голосовать??? Покажи хоть одного!. Я не голосовал и голосовать не собираюсь. Потому что и без моего голоса все всегда решено. А главное - что не хочется поддерживать всю эту свору. А действительно НАРОДНОГО кандидата нет и не будет. Так что спортить о том кто лучше а кто хуже БЕСПОЛНЗНО. Убрать всех 450 дармоедов и поставить 10 нормальных. и хватит. Да где их взять НОРМАЛЬНЫХ??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1  (09.02.11 14:58): Опрос института Горшенина показал, что 37% населения проголосовало бы за ПР и Янука сегодня. Чего тогда мельтешить, если сами идиоты и мазохисты. А с мазохистами так и поступают им это нравиться. Оглянитесь вокруг, перестаньте быть толерантными к тем, кто привел этих нелюдей. Скажите им, ЭТО ИМЕННО ИЗ-ЗА ТЕБЯ я вынужден урезать питание своих детей, что непременно скажется на их здоровье, работать на 5 лет больше до пенсии. И тогда есть надежда, что на следующих выборах они будут думать головой а не задницей. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
  «  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте