Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 08 ноября 2024
21:30

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Немецкие трамваи уже вышли на рельсы

|«« «« »» »»|

Новые-старые трамваи, закупленные городом у Германии, уже вышли на первую обкатку. Еще 3-4 дня они будут ездить пустыми, а на выходных в них пустят пассажиров.

Первыми пассажирами бэушных трамваев стали днепропетровские журналисты. Сегодня для этого немецкие вагоны сделали круг почета по Депо №3.

- Вагоны были проверены на безопасность, экологичность и комфортность для пассажиров, - говорит руководитель киевского научно-исследовательского института городского хозяйства Леонид Збарский. – По сравнению с нашими вагонами, их эксплуатация требует на 30-40% меньше электроэнергии.

По мнению специалиста, вагоны отвечают всем современным требованиям. Единственный недостаток – в них нет пандусов для инвалидов.

- В трамваях есть и ряд нововведений. Например, зеркала заднего вида с подогревом и регулируются из кабины. То есть водителю не нужно выходить, чтобы их отрегулировать, - говорит Леонид Збарский. – Управление пантографом тоже аппаратное. Также применено такое новшество, как смазка колес вагона, которые снижают их износ. Еще есть электрический привод для дозированной посыпки песком рельсов.

Специалисты надеются, что закупленные вагоны прослужат городу, как минимум, 10 лет.

- Подобные трамваи мы уже закупали в 2003-2004 году, они успешно ездят уже 6-7 лет и думаю, что проездят еще столько же, - говорит директор КП «Горэлектротранспорт» Владимир Легкий.

В целом же, покупка одного вагона, вместе с таможенными пошлинами и адаптацией под наши рельсы, обошлась городу в 350 тыс. гривен.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Immer  (01.03.11 22:07): "Мы не такие богатые, чтобы покупать дешевые вещи". Любое железо - ЛЮБОЕ ЖЕЛЕЗО - производства 1978 - 1987 годов (т.е. которому - вдумайтесь - от 24 до 33 лет) не может по определению стоить ТАКИХ денег! Это металлолом! Где бы он ни ездил до Днепра, железо стареет - коррозия, усталость стали и т.п.! И зачем брать чужие, если под боком (в нашем же городе) есть свои?! Да, стоимость Татра-Юг К1 базовой комплектации - около 1,7 млн. грн. Много! Но это не в десятки, а в 4,85 раза дороже хламья, которому от 24 до 33 лет. А модель Т-3М и того дешевле! Но это будут НОВЫЕ и свои трамваи, и деньги пойдут родному предприятию, и город будет развиваться. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Alex_M  (01.03.11 20:42): Гавнище редкостное, им сто лет в обед а покупались по цене новых или почти новых... интересно кто это столько денег нагрёб?!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Їжак  (01.03.11 20:34): Так хто там Вторую Мировую иль Великую Отечественную выграл. Здаётся надо учепьник истории переписывать. А то по фэншую выходит побеждённые лучче победителей живуть. Да ишчё милостыню дають. Наверно енто была Пиррова победа. М-да, срамотища то какая. Ето надо некричать, шо мы победители и воровать, а работать и некрасть. Но наши кормчии так немогуть, а народ имь не мешает. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1  (01.03.11 19:50): позор Ответить | С цитатой
местный  (01.03.11 19:27): Посмотрю, как будете ржать, когда маршрутки будут по 5... Ответить | С цитатой
скин  (01.03.11 17:33): Это наверное в счет компенсаций жертвам нацизма или не всех дурных война убила??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Александр  (01.03.11 17:10): Сиденья бабушки шили? :)) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Микола  (01.03.11 16:39): Убогая страна,радуемся чужим обноскам.Немцы точно ржут. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Н-й  (01.03.11 16:37): В ателье BRABUS создали уникальный трамвай!Специально по заказу мэра г.Днепропетровска в кол-ве 48 штук!Европа завидует и уже есть первые желающие прокатиться на этом чуде!По заверениям мэра города Дн-вск,такое станет возможным во время проведения ДнЭпро 2012!Когда ОНО состоится-неизвестно! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
не местный  (01.03.11 16:21): Какое счастье для водителя: зеркала регулируются из кабины. За такие деньги ещё бы и не регулировались. И какое это нововведение если подобные трамваи закупались в 2003-2004 году. Как напишут, что в воду пё..ут.ПОЗОРИЩЕ. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте