2011-04-22

На «Правде» скоро будет не 8, а 2 светофора

Председатель облгосадминистрации провел рабочее совещание по реконструкции проспекта имени Газеты «Правда» в Днепропетровске. По его словам, цель реконструкции - перевести проспект в общегородскую магистраль непрерывного движения.

Ежесуточно по проспекту, общей протяженностью 6 км, проходят 50-60 тысяч автомобилей. Средняя скорость движения автомобилей по проспекту - 30 км/ч, что значительно усложняет передвижение автотранспорта на левом берегу Днепропетровска.

Кроме того, дорожное покрытие улицы находится в неудовлетворительном состоянии. Также движение значительно усложняется светофорными пешеходными переходами.

Поэтому планом реконструкции проспекта предусмотрена замена существующего асфальтобетонного новым двухслойным покрытием.

Также будет уменьшено количество светофоров из 8-ми до 2-х. При этом будут восстановлены три подземных перехода и сооружены 7 надземных переходов.

В 2011 году планируется заменить дорожное покрытие проспекта, установить бордюрный камень, восстановить 3 подземных перехода и построить один надземный. Также будет выполнен комплекс работ по благоустройству. В частности, посадка деревьев.

На сегодня проходит замена бортового камня (бордюров проспекта). Демонтировано 3,4 тыс. м (32,3% от запланированного) старого камня. Установлены 2,6 тыс. м новых бордюров (24,7% от запланированного). Уже срезано 42,3 тыс квадратных метров асфальта (20,1% от запланированного).

Справка:

В 2011 году в Днепропетровске кроме масштабной реконструкции проспекта имени Газеты «Правда» в мае начнется ремонт дорожного покрытия улицы Шмидта, а в июне - проспекта Героев Сталинграда, улиц Маршала Малиновского и Янтарной.

Облгосадминистрация

##: дороги, ремонт

Тема: Ремонт и реконструкция дорог

Gorod.dp.ua на Facebook.

ФОТО:

Схема реконструкции

Реконструкция Правды уже началась

203 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7 8 9

вася (25.04.11 06:35): хамский дуполизпиарятся.. Дорогу конечно надо ремонтировать.. но одновременно НЕОБХОДИМО убирать маршрутки из города и віяснить чего ж это народ шастает с левого на правый берег.. что ж там так мёдом намазано? Структуру пасажиро-потока надо изучить!! Графики общественного транспорта..Добавить городскую электричку.. Обеспечить бесперебойность движения.. И для этого не надо миллиардов!!! может поэтому и не занимаются?? потомучто там капусті не нарубишь Ответить | С цитатой

Anonik (24.04.11 23:14): Народу пофиг до мостов и переходов им напрямки привычней на калиновой 5 метров до подземного перехода а они как бараны прут через дорогу.
Так что пустая трата денег пока баранов не направить (посредством сплошного электрозабора) в нужные места. Игра не збей дятла продолжиться. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

я (24.04.11 20:19): Самое Страшное для Города - Дураки при власти и с Инициативой. Ответить | С цитатой

Опаньки! (24.04.11 20:05): У тому і справа, шановні! Ніколи їм "оменти" якись читати! Це ми для себе! Вони роблять за рахунок НАШ, як би для Нас, але як завжди...ну ДІЛЕТАНТИ і КРАДІЇ!
Беляев один "спец" чего стоит! 1000 дураков !
Решается эта проблема давно и просто! Но, не НАШИМИ дуремарами!
СТАВЯТСЯ ДАТЧИКИ ДВИЖЕНИЯ! ПРОГРАММА! И ВСЁ ВЕЛИКОЛЕПНО РАБОТАЕТ!
И ПЕШЕХОДЫ и СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТА!
РАЗРАБОТАНО ДАВНЫМ ДАВНО! И СВЕТОФОРЫ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ УБИРАТЬ (а это уже существующие коммуникации)!
ДУРАК ОБЛЕЧЁННЫЙ ВЛАСТЬЮ...ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ЛУЧШЕ ДЛЯ ГОРОДА?
КОГДА ГОСПОДЬ ХОЧЕТ НАКАЗАТЬ, ОН ЛИШАЕТ УМА!
"ОБУСТРОИМ ПРОСПЕКТ ОТ ЗЕЛЁНОЙ КРАСКИ И ДО МЕНЯ" !!! Ответить | С цитатой

Бурушка Косматушка (24.04.11 19:20): Ну пролечу Я проспект и Стану в пробку на Мосту и это стоит ОГОГО денег(Тупорылые с МАЛЫШОМ во главе могут заехать на Луговскую в Час Пик) Без продуманого сьезда с Нового(и других мостов тоже) эта затея решит проблему очень и очень частично В заключение Мои соболезнования Солнечному Как они будут выезжать один Вилкул знает Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

бывалый (24.04.11 14:47): а что мешает произвести просто капитальный ремонт дорожного покрытия, бардюров, тротуаров и подземных переходов, спил старых и посадку новых деревьев?? зачем нам на городском проспекте несущиеся на тот свет автомобили?? Зачем нам уродующие проспект надземные переходы?? пробка все равно заткнется на новом мосту (если не раньше) т.к. там вопрос с развязками не решен. С другой стороны о народе то думать наши депутаты и не помнили как, а тут такой повод намыть народные деньги да еще и рекламные площадя поиметь за народный же счет... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

саша (24.04.11 14:57): концепция пр.правды устаревшая во всех смыслах. я полностью поддерживаю новый проект. это и есть капитальный ремонт, немного с апгрейдом :) на проспекте действительно есть проблемы. с наземными переходами ничего не случиться. к тому же из-за малоскоростного движения сильные газовые выхлопы, и деревья не спасут... людям вообще нельзя форточку летом открыть :( новая дорогая должна способствовать решению и этой проблемы. Ответить | С цитатой

REPERR (24.04.11 16:49): наличие даже двух светофоров и каком скоростном движении речь? представь кол-во радостно газующих в этих точках, представил? Правильно здесь как то говорили о системе зелёный поток, правильно синхронизированная работа светофоров позволяла проехать всю Правду практически без остановок, сейчас выходит мозгов для реализации не хватает, а может "пилить" тогда нечего?

Я (24.04.11 15:28): «а что мешает произвести просто капитальный ремонт дорожного покрытия, бардюров, тротуаров и подземных переходов, спил старых и посадку новых деревьев?? зачем нам на городском проспекте несущиеся на тот свет автомобили?? Зачем нам уродующие проспект надземные переходы?? пробка все равно заткнется на новом мосту (если не раньше) т.к. там вопрос с развязками не решен. С другой стороны о народе то думать наши депутаты и не помнили как, а тут такой повод намыть народные деньги да еще и рекламные площадя поиметь за народный же счет...»
Можно вообще ямочным ремонтом обойтись! А лучше и его не делать, тогда несущихся авто вообще не будет! И переходы не нужны - на венки погибшим приятнее смотреть, стоя в пробке, заткнувшейся на мосту! Ответить | С цитатой

саша (24.04.11 15:41): :)))

REPERR (24.04.11 14:42): Такие проекты должны приниматься только после обсуждения с жителями того же проспекта Правда, а у нас как всегда через анус. Смотрю деревья уже активно пилят, а новые по логике высадят после завершения дорожных работ и все лето проспект будет одно пекло, без постоянно работающего кондиционера полный п...ц, при новых тарифах на свет жизнь всё веселей. Надземные переходы - мрак, проведите экскурсию до ближайшего, на Северный или на вокзал почувствуйте удовольствие, эскалаторы работать будут только во время визита президента. Так что думайте пока не поздно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

саша (24.04.11 14:22): из комментов понятно одно - опять не угодили :)
пробки - плохо, новая дорога с переходами - опять плохо :)
народ, давайте выдвигать конструктивные предложения, если каждый из нас считает себя умнее конструкторов :) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

здравый смысл (24.04.11 13:33): Википедия : Автомагистра́ль — дорога для скоростного движения автомобилей, не имеющая перекрёстков с другими дорогами (пересечения на разной высоте, мосты/тоннели не являются перекрёстками).
«Автомагистраль - дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения , устанавливающие порядок движения по автомагистралям».
На автомагистралях запрещается:
* Движение пешеходов и домашних животных;
* Движение велосипедов, мопедов, тракторов, самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
* Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
* Остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаками 6.4 или 7.11;
* Остановка общественного транспорта
* Разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
* Движение задним ходом;
* Учебная езда.
Мда.. Думал я у нас дураки в правительстве, но что б Ответить | С цитатой

вася (24.04.11 12:40): весна..за нею лето!! спасибо вилкулу за это!!! План реконструкции разработан без участия "голубых" финансирование из денег бюджета а не из кассы хамского каганата! так что дуполиз может и не напрягаться - его участие в реконструкции только фотосессия с умным видом Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей