Ежесуточно по проспекту, общей протяженностью 6 км, проходят 50-60 тысяч автомобилей. Средняя скорость движения автомобилей по проспекту - 30 км/ч, что значительно усложняет передвижение автотранспорта на левом берегу Днепропетровска.
Кроме того, дорожное покрытие улицы находится в неудовлетворительном состоянии. Также движение значительно усложняется светофорными пешеходными переходами.
Поэтому планом реконструкции проспекта предусмотрена замена существующего асфальтобетонного новым двухслойным покрытием.
Также будет уменьшено количество светофоров из 8-ми до 2-х. При этом будут восстановлены три подземных перехода и сооружены 7 надземных переходов.
В 2011 году планируется заменить дорожное покрытие проспекта, установить бордюрный камень, восстановить 3 подземных перехода и построить один надземный. Также будет выполнен комплекс работ по благоустройству. В частности, посадка деревьев.
На сегодня проходит замена бортового камня (бордюров проспекта). Демонтировано 3,4 тыс. м (32,3% от запланированного) старого камня. Установлены 2,6 тыс. м новых бордюров (24,7% от запланированного). Уже срезано 42,3 тыс квадратных метров асфальта (20,1% от запланированного).
В 2011 году в Днепропетровске кроме масштабной реконструкции проспекта имени Газеты «Правда» в мае начнется ремонт дорожного покрытия улицы Шмидта, а в июне - проспекта Героев Сталинграда, улиц Маршала Малиновского и Янтарной.
|
Схема реконструкции |
|
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
То что дорогу делают - правильно, НО - обязательно!!! должны быть ограждения от дороги и на разделительной, желательно в 1,5 метра высотой, дабы ни одна дура(к) не смогли бы их преодолеть и будет всем счастье. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1