Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
06:18

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На обсуждение новой транспортной сети дали две недели

На обсуждение новой транспортной сети дали две недели
Две недели чиновники и депутаты будут выслушивать пассажиров и перевозчиков и лишь после этого займутся утверждением новой транспортной сети Днепропетровска.

Проект транспортной сети нуждается в тщательном анализе и доработке, посчитали в горсовете и решили поинтересоваться у горожан, какие маршруты им нужны.

«Мы решили опровергнуть мнение о том, что сейчас идет передел рынка перевозок и будем строить транспортную сеть, опираясь на потребности пассажиров», - заявил глава постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи горсовета Александр Беляев.

До конца недели на официальном сайте горсовета будет опубликована новая транспортная схема, на которой детально прорисуют каждый маршрут. Горожане могут высказывать свое мнение и предложения непосредственно чиновникам и депутатам. Две недели КП «Днепргортранс» будет принимать звонки и письма, касающиеся новой транспортной сети. Чтобы учесть и систематизировать потребности пассажиров, предприятие проводит добровольное анкетирование всех желающих. В вопросах анкеты учли даже желаемый цвет пассажирского транспорта.

«Все предложения, по которым будет больше одного обращения, будут учтены, - заверил Беляев. - Наша цель - получить максимальную эффективность пассажирских перевозок от минимального количества маршрутов».

Ранее шла речь об уменьшении количества маршрутов со 150 до 70. Усовершенствованный проект новой транспортной сети Днепропетровска предполагает уже 77 маршрутов. И это еще не конечный вариант. Сейчас горожан больше всего волнует предложение о ликвидации длинных маршрутов, за 3 дня по телефону горячей линии уже поступило более 200 звонков. Большинство из них касалось маршрутов №62 «Клочко-6 - ж/м «Победа», №66 «ж/м «Тополь-3» - ж/м «Парус-2», №9 «пр. Свободы - ул. Доблестная», рассказал директор КП «Днепргортранс» Вячеслав Клименко. По расчетам оптимальные маршруты – длиной 11-12 километров, уверяют транспортники.

«Если мы увидим, что потребность в протяженных маршрутах существует, то примем решение про возобновление маршрутов в проекте, - заявил Беляев. – Но могут быть и другие варианты. Например, мы в конкурсе можем объединить в один лот два маршрута, которые доставят пассажира из одного конца города в другой и договориться с владельцами, чтобы пересаживаясь, человек не платил две цены, а, возможно, добавил всего 50 копеек».

Нововведения в пассажирских перевозках будут внедрять поэтапно, ведь сейчас ни один бюджет не осилит покупку большого парка автобусов и троллейбусов. Например, ближайший конкурс перевозчиков предусматривает, заключение договора о перевозках на пять лет. То есть перевозчик получает на обслуживание маршрут на достаточно длительный срок. Перевозчик должен быть заинтересован инвестировать в перевозки и закупать автобусы большой вместимости, считают чиновники и депутаты.

Если ориентироваться на предлагаемую транспортную сеть, то КП «Горэлектротранс» нуждается еще в 70-ти троллейбусах. Сейчас на маршруты выходит около 100 троллейбусов. Чтобы проект можно было воплотить в жизнь, нужно иметь хотя бы 160 троллейбусов, заявил директор КП «Горэлектротранс» Владимир Легкий. Один новый троллейбус стоит 2,2–2,4 млн. гривен, отметил Легкий.

«Вообще весь этот проект ориентирован на спасение электротранспорта Днепропетровска, - заявил директор департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан. – Электротранспорт приближается к своей «точке невозврата» и может остановиться. 90% подвижного состава амортизировано дважды. 217 километров (из 586–ти существующих) контактной сети требует капремонта. Из 175 километров путей, 66 в аварийном состоянии. Поэтому сейчас нужно убирать шунтирующие электротранспорт автобусные перевозки. После подорожания проезда в маршрутках часть платежеспособных пассажиров уже перешли на электротранспорт, их количество увеличилось на 17%».

Справка.

Адреса и телефоны для предложений, касающихся новой транспортной сети Днепропетровска. Рассматриваются только письма с обратным адресом и телефоном.

КП «Днепргортранс», ул.Калиновая, 87

[email protected]

7246614 – горячая линия по вопросам транспортной сети

Gorod.dp.ua на Facebook.

Документы по теме:

Читайте также:


Ho-Tey  (01.07.11 05:54): А 118? Западный - Победа-6. Примерно 20 км. Всегда забитая центр пересекает. Ответить | С цитатой
7  (01.07.11 04:46): У кого то плохо с крышей... Или у правителей или у народа... Что, у обоих??? Тогда спасайся, кто может!!! Ответить | С цитатой
злой  (01.07.11 00:01): вот теперь из нашего кармана спасают электротранспорт. а на фига он нужен? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
к2  (30.06.11 23:43): я на работу езжу на 66 от комфи и почти до конца кирова. и че теперь предлагают эти пид...е..ры? езать с куч6й пересадок и выходить из дому за 2 часа до начала рабочего дня? Ответить | С цитатой
Александр  (30.06.11 23:22): Во дают!!! Поддерживаю всех, кто проживает на левом берегу Днепра!!! Клочко, Березинка, Левобережный, Фрунзенский - ведь это же не главные "артерии" города!!! Ладно еще центр, вокзал, парки - там пешком можно пройтись!!! Но причем здесь спальные районы!???!
К чему мы катимся?! Доведут людей до беспредела! Опять страйки, забастовки и демонстрации!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Народ  (30.06.11 22:50): Ах да. Ещё забыл кое что показать. Не для кого не секрет, что сейчас под предлогом что в Азовском море нашли инфекцию и мол всем предлагают ехать в Крым. Напрашивается вопрос "А чьи сейчас отели в Крыму?" и тут мне открылись глаза когда увидел новое изменение в налоговом кодексе про освобождение от налогов на 10 лет всем отелям. Подробности тоже тут http://www.chesni-podatky.org/archives/10658#comment-7262 Ответить | С цитатой
Народ  (30.06.11 22:42): Політзек Сергій Костаков заявляє про переслідування його родини!
Подробности http://www.chesni-podatky.org/archives/10745
Ответить | С цитатой
!!!  (30.06.11 22:28): никогда не поверю в то что люди хотят ликвидировать всегда забитую людьми 62 маршрутку, с нещасного Клочко, где по сути больше уехать то и нечем и некуда...!!! Покажите этих людей, очень уж охотно на них посмотреть!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
!!!  (30.06.11 22:21): Что за БРЕД!!! Какое спасение Электротранспорта???Какое сокращение маршрутов??!!К чему мы катимся?Если сократятся маршруты, то это будет просто цирк, и так на работу добираюсь много времени с одного конца в другой, а теперь еще и прыгать с одной маршрутки в другую, доплачивая за что то деньги!Это ж сколько надо зарабатывать на наш " дешёвый комфортный проезд " Ответить | С цитатой
ПАТРИОТ  (30.06.11 22:11): Пипец блин!!! Ответить | С цитатой
  «  28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1,2
млн. новых деревьев высадят на Днепропетровщине

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте