Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
00:39

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На 35% увеличилось количество пассажиров на электротранспорте

На 35% увеличилось количество пассажиров на электротранспорте
За год пассажиропоток в электротранспорте значительно увеличился. Из-за подорожания маршруток 700 тысяч пассажиров пересели в трамваи и троллейбусы.

«В июле 2011 года по сравнению с июлем прошлого года количество пассажиров в электротранспорте увеличилось на 700 тысяч (на 35%)», - заявил директор ГКП «Горэлектротранс» Владимир Легкий.

Вместе с тем, благодаря эксплуатации «новых старых» трамвайных вагонов, уже видна значительная экономия электроэнергии. Средняя экономия по предприятию (с учетом всех вагонов) составила 15% на 1 километр пробега. На сегодняшний день на линии города уже выпустили 30-ть из 48-и закупленных вагонов.

В этом году необходимо закупить 20 новых троллейбусов, считает глава постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Беляев. Всего городу необходимо 100–120 новых троллейбусов. Сейчас троллейбусный парк изношен на 90%, отмечает депутат.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Zmeelov  (04.08.11 09:44): В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ НА ЛИНИИ РАБОТАЛО ОКОЛО 500 ЕДИНИЦ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА! В 9.00 СЕГОДНЯ В УПРАВЛЕНИИ ДЭТ ( НЕ ДТТУ) ПРОХОДИЛ СЕЛЕКТОР - ВОТ ЦИФРЫ ЕДИНИЦ ВЫПУЩЕННОГО П/С:
1 ДЕПО - 42 ТРОЛ.
2 ДЕПО - 43 ТРОЛ.
3 ДЕПО - 140 ТРАМВАЕВ
ВСЁ!!! БОЛЬШЕ НЕТ И НЕ БУДЕТ!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель  (04.08.11 09:33): Давайте вас помирю. Проблемма не на уровне "взятки за выпуск на линию" .. выпуском на линию занимаются очень низкоуровневые работники. Как говаривал К.Прутков "ЗРИ В КОРЕНЬ". Обратите внимание НА ГРАФИКИ ДВИЖЕНИЯ!!! В "час пик" вечером наблюдаем очень много трамваев (ура?) но они как ни странно едут в депо. Это вместо дополнительных "пиковых" вагонов. Тоже самое и с троллейбусами. Вопрос - составители графиков ДТТУ вдруг стали кретинами? В советские времена в час-пик СУЩЕСТВЕННО сокращался интервал движения, а теперь когда люди едут с работы - кроме скотовозок у них вариантов нет практически. Я крупно сомневаюсь что такие графики составлены случайно... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Zmeelov  (04.08.11 08:13): ЭКСПЕРТ - ИНФА 100%!!! Я САМ ВОДИЛА!!! ТАК ЧТО НЕ ГРУЗИ ПУРГУ!!! Ответить | С цитатой
Zmeelov  (04.08.11 08:12): ЭКСПЕРТ- 109 водителей на 2 троллейбусных депо и 260 водителей трамваев!!!
ВЫ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕТЕ СКОЛЬКО ДЕПО В НАШЕМ ГОРОДЕ, А НАЗЫВАЕТЕСЬ ЭКСПЕРТОМ!!! ЕСЛИ ВЫ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЕТЕ МОЙ КОММЕНТ. ТО ТАМ ВЫ НАЙДЁТЕ ТОЛЬКО ДВА ДЕПО (ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ)!!! А СТОЯТ НА ПОБЕДЕ - ЭТО МЕЖПИКОВОЕ ВРЕМЯ, ЗАЛОЖЕН ОТСТОЙ 2 ЧАСА. ТАК КАК ПОКА ВЫ В 5.00 ДОМА ДРЫХНИТЕ ЛЮДИ УЖЕ РАБОТАЮТ И В 17.00 ВЫ УЖЕ ЧЕШИТЕ ДОМОЙ А ОНИ ЕЩЁ РАБОТАЮТ!!!
Ответить | С цитатой
Карабас Барабас  (04.08.11 03:10): Ох и бред понаписан. Особенно заявы Беляева. Ответить | С цитатой
1  (03.08.11 23:42): После того как летом чуть не задохнулся в маршрутке - езжу на них только в крайних случаях, выходит где то на 5 минут дольше, зато дышу 5 минут воздухом и никаких нервов от курящих водил, забитого прохода по которому вылазить надо. Да и воздуха в трамваях в разы больше
Жена так же на трамвае ездит.

Если еще часть населения пересядет на электротранспорт, увидите - окажется тариф 2 грн мега выгодный, и маршрутчики будут уговаривать за 2 грн прокатится. Но я уже не вернусь, за трамвай готов и 3 грн платить - мои нервы мне дороже чем маршрутки
Ответить | С цитатой
ЭКСПЕРТ  (03.08.11 18:56): ЗМЕЕЛОВ-------109 ВОДИТЕЛЕЙ НА СКОКА СКОКА ТРАМВАЕВ-----ОСВЕДОМЛЕННЫЙ ВЫ НАШ,,, А СИДЕТЬ ЗА ВЗЯТКИ В ДЕПО БУДУТ ДО 1 СЕНТЯБРЯЯЯ...ЭТО Я ТОЧНО ЗНАЮ И ВИДЕО ЕСТЬ У КОПЕНГАГЕН ЧЕЛ... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ЭКСПЕРТ  (03.08.11 18:51): Земляк (03.08.11 17:24): На "Победе" возле диспетчерской иногда отстаивается 5 - 6 троллейбусов, а в это время на ул. Фурманова их часами выжидают пассажиры, МНОГИЕ ИЗ КОТОРЫХ НЕ ВЫДЕРЖИВАЮТ И ВТИСКИВАЮТСЯ В ПЕРЕПОЛНЕННЫЕ МАРШРУТКИ. Самому нередко приходилось так поступать.
Не помешало бы троллейбусы хотя бы подметать перед выпуском на маршрут. Или нас считают за свиней? А ЭТО одна из причин "непопулярности" эл. транспорта!
ЭТА ИНФА ФИКСИРУЕТСЯ ЕЖЕДНЕВНО---НО ЗАЖРАВШИЕСЯ КЛЕРКИ ДЕПО УВЕРЯЮТ ЧТО ТРАНСПОРТ ИЗ ДЕПО УШЕЛ НА МАРШРУТ...
Ответить | С цитатой
Zmeelov  (03.08.11 17:57): -И не забывайте, что маршрутчики дают взятки в ДЕПО, чтобы на маршрут выезжало меньше электротранспорта_
Ну ты ТУПОЙ!!! Как можно выпустить меньше эл. транспорта если его нет!!! ЧТО МЕНЬШЕ??? ТРАМВАЕВ??? ТРОЛЛЕЙБУСОВ??? ЕСЛИ ТЫ ТАКОЙ УМНЫЙ ПРИЕДЬ В 7.00 В ЛЮБОЕ ДЕПО И ПОСМОТРИ СКОЛЬКО ТРАМВАЕВ ИЛИ ТРОЛЛЕЙБУСОВ ОСТАЛОСЬ В НИХ, НЕ ВЫЕХАВШИХ НА ЛИНИЮ!!! ОТКРОЮ ТЕБЕ БОЛЬШОЙ СЕКРЕТ - НИ ОДНОГО!!! КАКИЕ НАХ...Й ВЗЯТКИ!!! В ДЕПО 1 - 55 ВОДИТЕЛЕЙ! В ДЕПО 2 - 54 ВОДИТЕЛЯ !!! ТЫ ЧТО СУМАШЕДШИЙ??? КОМУ НАДО ДАВАТЬ ВЗЯТКУ - ЕСЛИ РАБОТАТЬ НЕКОМУ!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Александр  (03.08.11 17:50): В марштурках ужасно жарко летом... конечно трамваи выгодней.
Побольше бы стареньких, открытых трамваев... всего один езди и не попадешь в него..
Ответить | С цитатой
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте