Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
17:20

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Новая маршрутная сеть начнет действовать до конца года

Новая маршрутная сеть начнет действовать до конца года
Через две недели опубликуют новый вариант обновленной маршрутной сети Днепропетровска. В нем учли пожелания, высказанные днепропетровчанами в около 12 тысячах анкет. Чиновники обещают, что интересы всех будут учтены.

После проведения опроса горожан презентованная ранее маршрутная сеть была существенно подкорректирована. Окончательный ее вариант представят общественности в течение двух недель. Говорят, что номера маршрутов поменяются, но перемещаться по городу станет удобнее и быстрее.

- Наша основная цель заключается в том, чтобы человек мог не только комфортно добраться до места назначения, но чтобы у него еще и была альтернатива, на чем и как добираться, - говорит председатель транспортной комиссии горсовета Александр Беляев. – Мы проанализировали потребность граждан в возможности добраться из конкретных частей города в определенные точки города и будем соответственно корректировать маршруты. У нас нет задачи сократить количество маршрутов, наша главная задача – оптимизировать систему.

Обо всех изменениях, внесенных в сеть, чиновники пока не сообщают. Но в качестве примера говорят, что согласно результатам анкетирования, значительная часть граждан перемещается с Тополя-3 до Левобережного-3, значит, маршрут такого следования в новой транспортной сети будет предусмотрен. Кроме того, трамваи № 12 и №16 будут ходить до пл. Петровского.

С Карла Маркса маршрутки все-таки уберут. Теперь чиновники объясняют, что не могли это сделать еще год назад, когда возникла такая идея, потому что убирать единичные маршруты или корректировать существующие было бы неправильно. Но новая маршрутная сеть это позволяет.

- Такая задача, как очистить центр города от маршрутного транспорта, у нас стоит, это прежде всего вопрос экологии и загруженности центрального проспекта, - говорит Александр Беляев. – Ведь 60% граждан города стремятся хоть раз в день побывать в центре. Соответственно, нагрузка на центральную часть города высока, а это влияет и на экологическую ситуацию и на пропускную способность инфраструктуры дорог. Поэтому одним из наших заданий при разработке сети было уменьшить количество транспорта, который движется по Карла Маркса. В новом проекте вы увидите, как это реализовано.

Новый конкурс на городские маршрутные перевозки проведут уже после утверждения сети, в декабре. Теперь для претендентов условия будут жестче: чтобы выиграть в конкурсе, маршрутки должны быть оборудованы GPS-навигаторами.

- Сегодня КП «Днепрогортранс» осуществляет диспетчеризацию вручную, и это вызывает определенные трудности, - говорит Директор КП «Днепрогортранс» Вячеслав Клименко. - С помощью GPS-навигаторов мы можем следить за передвижениями транспорта в реальном времени и будем знать, как перевозчики выполняют условия конкурса.

Также в горсовете рассматривается возможность введения единого дневного проездного на все виды электротранспорта, он будет стоить около 4 гривен в день. Возможно даже, что по отдельному виду проездных можно будет ездить и в маршрутках. Но как решить эту задачу технически и финансово, пока только обсуждают.

Что касается автобусов большой вместимости, то на маршрутах их постепенно будет становиться все больше, но привычные маршрутки резко не исчезнут – это экономически невыгодно для предприятий-перевозчиков.

Gorod.dp.ua на Facebook.


?  (21.10.11 14:19): Дадада Нахрена пенсионеров выгоняют из маршруток? Ответить | С цитатой
Янык  (21.10.11 12:31): Какие проездные на маршрутки? Водилам живые деньги надо.Зайдешь с проездным в маршрутку а тебя вышвырнут как вышвывивают льготников. Ответить | С цитатой
Дуня  (21.10.11 11:43): Вместо GPS-навигаторов лучше вычистили и вымыли бы салоны и кресла !!! Ответить | С цитатой
БАБАЮ  (21.10.11 11:16): бабай да ты достал уже! Ты печешся о своем кармане т.к ты маршрутчик! Какого xера поднимать проезд в маршрутках? Зарплату никто никому не поднимает! Городской транспорт всегда был дотационным, идите к Куличенко и требуйте дотации. Нечего за счет пассажирова наживаться. Если ездят на маршрутках, значит у людей маленькие зарплаты, на авто денег нет. А если маленькая зарплата, то и возможности платить в месяц половину своей зарплаты только на маршрутку, и только чтоб доехать на работу и обратно никак нет. Еще надо на хлеб и воду оставить и за квартиру, чтоб не выкинули. Об остальном я уже вообще молчу!!! Хватит наживаться за счет малоимущих! Идите с себе подобными требуйте дотации от Куличенко. Заeбaл ты уже! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
я  (21.10.11 10:29): Зачем проездной на электротранспорт,если ровно в 18,00 все трамваи дружно идут караваном в депо,а люди не могут уехать с работы домой? Ответить | С цитатой
Добр  (21.10.11 09:50): ну и где независимые автопрофсоюзы с Мишей Тонкоруковым? Где они, эти светлые лучи в тёмных казематах нынешнего беспредела? Миша предлагал же новую сеть. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Маршрутчик  (21.10.11 09:30): Водители на авто готовы подвозить на работу пассажиров (живущих по соседству), с которыми им по пути (все равно ведь большинство едет в сторону центра или через центр).

Нас уже больше 6000 участников! Находите себе водителя и пассажира на
www.avto.k12.dp.ua

+ цены - от 2-3 грн до бесплатно и 5 грн :)
+ экономия - до 2 часов ежедневно
+ комфорт
+ знакомство с соседями :))

+ СЕРВИС БЕСПЛАТНЫЙ - www.avto.k12.dp.ua
Ответить | С цитатой
ым  (21.10.11 05:49): а че вы удивляетесь? в Павлограде существует суточный, недельный, месячный проездной для маршрутного такси! я считаю идея замечательная, если надо много передвигаться по городу. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
студент  (21.10.11 00:18): было бы хорошо сделать проездные на маршрутки для студентов))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наблюдатель  (20.10.11 21:25): пассажир, так это же здорово, значит новая МС таки до конца года начнйт действовать, а вместе с ней бесплатная пересадка!
Впервые за 20 лет у нас ПОДЕШЕВЕЕТ проезд! Если сейчас у меня на дорогу дом-работа-дом уходит 12(!) грн, то после введения новой сети - 8грн! Разница ощутима особенно - в годовом эквиваленте!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте