Транспортники разрабатывают новую систему диспетчеризации маршрутного транспорта. При помощи систем GPS, которые установят на каждом трамвае, троллейбусе и маршрутном автобусе, можно будет легко отследить график движения транспортного средства. Сначала программу освоят диспетчеры, затем ею разрешат пользоваться автопредприятиям и, когда систему полностью наладят, сделают доступной для всех.
«Мы можем с сервера горсовета выдать информацию на публичный интернет-сайт. Нужно отработать это, ведь если взять и просто нанести все маршруты на карту, то ничего не увидишь, кроме хаотично движущихся точек. Можно будет ввести определенный маршрут и увидеть на карте только его автобусы. Это важный вопрос контроля, мы будем видеть все одними глазами: горсовет и гражданин. Контроль должен быть тотальным», - рассказал глава постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта Александр Беляев.
Эта система поможет оценить и реальную пропускную способность днепропетровских улиц. Например, там, где будет большое скопление маршруток, чтобы улучшить ситуацию, нужно будет ставить на маршруты автобусы большей вместимости. А там, где маршрутки будут распределены равномерно по маршруту, ситуация стабильна и нет необходимости что-либо менять.
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
А пока на маршрутах основной парк это микроавтобусы. Так, что, пока ждем-с...
Я на улице бываю и без GPS могу сказать, что кроме 1-го трамвая и 5-го троллейбуса (ну и метро - но там отдельный разговор) нет в городе транспорта хоть как-то нормально работающего - и с интервалом и временем работы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Но слабовато в такое "ноу-хау" верится. Может быть лет через двадцать - тридцать... Чудо и свершиться. Ответить | С цитатой