2012-12-22

Очевидец: Поезд Hyundai Днепропетровск-Киев три часа стоит под Днепродзержинском

Скоростной поезд Hyundai, который следовал по маршруту Днепропетровск-Киев уже три часа стоит под Днепродзержинском, пишет очевидец Михаил Рогальский.

"Поезд стоит под Днепродзерджинском уже три часа. В поезде нет света и холодно. Говорят, что его не могут оттолкать до станции, потому что заблокировались тормоза. Обещают, что через 10 минут подъедет другой поезд, на который пересадят пассажиров, но так уже больше часа обещают", - написал он в редакцию Корреспондент.net.

В то же время компания Hyundai принесла извинения за причиненные украинским пассажирам неудобства при пользовании скоростными электропоездами собственного производства.

Как говорится в сообщении корейцев Укрзалізниці и госпредприятию Украинская железнодорожная скоростная компания, предприятия уже начало работы по ликвидации неисправностей, которые в первую очередь связаны со сложными зимними погодными условиями.

Korrespondent.net

##: Укрзалізниця, поезда

Gorod.dp.ua на Facebook.

Скоростной Hyundai Днепропетровск - Киев застрял в поле

221 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

|« « 3 4 5 6 7 8 9 10 11

голова (24.12.12 10:37): Не смотря на все эти поломки, люди все равно продолжают пользоваться этими поездами.
Почему? На что они надеются? И какие могут быть потом притензии после покупки билетов на заранее провальный рейс? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Тактический ядерный пингвин (24.12.12 10:27): Скоро самой необычной новостью будет , что этот поезд доехал без задержек до пункта назначения . Ответить | С цитатой

Ядвига (24.12.12 01:29): "Тому, що послiдовний !" Ответить | С цитатой

Валяю дурака (24.12.12 01:11): Новый секрет потенции корейцев - стоит по 3 часа. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Сапсан (23.12.12 23:01): Господа, вот вы тут гамном поливаете поезд и корейцев. А при чём тут собственно поезд? Если заправлять Феррари 76м бензином что с ней будет? Так же и тут: нужно сделать контактную сеть, пригодную для этого поезда, ж/д полотно и т.д. Тогда будет этот всеми "любимый" Хёндэ доехать до Киева за 3,5 часа. Ну а если западло всё это делать или просто рассказывать что нет денег приводить в порядок всё вышеописанное, то лучше было купить крюковского завода и не морочить голову.
Это всё ИМХО естественно. Понятное дело что наши ПРавиттели сделают не по уму, а так, чтобы больше бабла распилить. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4

Кю! (24.12.12 07:32): Ооооо! Так проще ли поехать в Корею и там накататься вволю?
А закупать там и то, что 100% подходит без 100% перестройки государства.
Кстати, язвящим по поводу ПР: алчность и стяжательство - беспартийны. Опозиционные партии поступили бы точно также. Скорее всего - задумка с корейским трамваем была еще оранжевых. А спионерили идею и "воплотили" - уже нынешние ;) Ответить | С цитатой

Alexa (24.12.12 09:54): А мне вот интересно. Как-то же их перегоняли из Кореи? Ехали ? Ехали! Летом во время евро ездили? Ездили! Осенью ездили ? Ездили! А теперь рельсы "контактную сеть, пригодную для этого поезда, ж/д полотно и т.д" плохие стали.

А еще ж вроде не только Хюндаи покупали, еще ж и Skoda были. О них ничего не пишут. Ездят и полотно им хорошее Ответить | С цитатой

123 (24.12.12 14:57): Их по морю привезли в Одессу

Alexa (25.12.12 14:52): Ну из Одессы к нам то они доехали :)

Местный (24.12.12 10:06): А зачем было покупать неприспособленный к местным условиям поезд, когда свои заводы делают сравнимые по качеству, но приспособленные. Покупка поезда - это ведь только начало. К нему будут нужны запчасти, расходные материалы и т.д. Лезем в кабалу на годы. Знаете, на чем наша Мотор Сич относительно безбедно прожила самые тяжелые годы? На ремонтах и запчастях к самолетам, которые поставлялись в самые разные страны мира... Ответить | С цитатой

luna (24.12.12 10:17): Что значит не меняли? Меняли и контактную сеть, и полотно и даже платформы переделывали, так как при первом пробном рейсе, он немножко не вписался габаритами и мордашечку примял. Так что под них инфраструктуру подганяли. Ответить | С цитатой

1 (23.12.12 22:33): http://sandcity.mycombats.com/forum.php?topic=251290 Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Они и летом (23.12.12 22:08): ломались Ответить | С цитатой

Жванецкий-2 (23.12.12 20:33): Она.Это абонент 744-21-44
Он. Да. Что случилось?
Она. Вам отключили номер.
Он. Девушка, миленькая, пятнадцатая, не бросайте. За что? Почему?
Она. Звоните Януковичу –младшему …..узнаете.
Он. Может быть, вы знаете, почему нет писем, телеграмм. Уже очень долго.
Она. Как, вы еще не знаете? (Щелкнула. Отключилась.)
Он. Нет, нет. Что случилось? Пожалуйста!
Она (щелкнула, включилась). Уже месяц, как вам поменяли адрес. Теперь Ваш адрес - п/я 174567.
Он. Ой! Ай! За что? Куда бежать? Всему дому поменяли?
Она (щелкнула). Нет. Только вам. За откровенные разговоры в интернете….
Он (растерянно). Что же делать? А тут приходят письма, повестки …..
Она. Постойте, вам что, действительно ничего не говорили?
Он. Нет.
Она. Это вам…… Вы собрали тёплые вещи, сахар, спички???
Он. Как?.. Я же...
Она. Разве вы не получали повестку? Вам надлежит явиться с вещами в райотдел 01.01.13г к 7-00.
Он. Нет... Что же теперь делать? Я так рано –не встану, у меня сломан будильник….
Она (щелкнула). Ответить | С цитатой

ПЕСИМИСТ (23.12.12 19:23): Время в пути ночного поезда Львов -Киев= 8 часов... с остановками...
Корейца - 5 часов без остановок ... если прибавить остановки -то выиграш 1час 20 мин... стоит это удовольствие в 2-2,5 раза дороже + сидя +поездка днём...
Если едешь по делам - то полный КАБзец...приезжаешь вечером ...необходимо устраиваться в гостиницу -это ещё 1-1,5 тыс.грн.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

ПЕСЕМИСТ (23.12.12 19:12): Напомним, за последние две недели произошло более десятка различных поломок поездов Hyundai. Укрзалізниця объясняет поломки плохими погодными условиями: обледенение проводов, падающие на провода деревья. Тигипко имееет другое мнение…
«Я считаю, что покупка Hyundai — это ошибка. И в свое время об этом украинские специалисты говорили, я думаю, что вот сейчас во время кадровых назначений президент должен учесть это. Потому что за такие проблемы, за такие события люди должны нести ответственность — добавил Тигипко. Ответить | С цитатой

|« « 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей