Состоятельные украинцы избегут трат вопреки налогу на роскошь - Ъ

Издание отмечает, что на владельцев должен распространяться земельный налог с повышенной ставкой. В свою очередь, эксперты ожидают, что законопроект примут в неполном виде, и многие состоятельные украинцы смогут избежать лишних трат.

Напомним, что вчера Минфин презентовал проект изменений в Налоговый кодекс, предусматривающий с 2014 года налоги на богатство и предметы роскоши, в том числе на премиум-авто и на недвижимость . Первый вариант законопроекта летом уже передавался в парламент, однако тот так и не был рассмотрен депутатами. Поэтому с отставкой Кабмина в декабре он был отозван.

В Минфине вчера проигнорировали запрос издания. По мнению руководителя комитета по законодательству, юридическим вопросам и стандартам Ассоциации специалистов по недвижимости (риелторов) Украины Александра Фомицкого, чем выше база налогообложения и чаще изменяются налоговые нормы, тем менее привлекательным становится вкладывать в недвижимость.

"Государство делает все, чтобы рынок умер. В случае принятия налога мы ожидаем падения цен на недвижимость в среднем на 30%. А в сельской местности, например, вообще невыгодно будет покупать дома, и села будут вымирать", - считает Фомицкий. Поэтому он убежден, что подход к налогообложению недвижимого имущества должен быть дифференцированным с учетом стоимости земли в городе, селе, поселке, а также характеристик самой недвижимости.

В свою очередь, гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко называет идеи по налогообложению автомобилей "бредовыми и показушными". "На примере Жерара Депардье и Брижит Бардо мы видим, что такие налоги даже во Франции не платятся - не то что у нас, - отмечает он. - По статистике, 75% дорогих автомобилей, которые приобретаются в Украине, регистрируются либо на юридических лиц, либо на лизинговые компании. В последних регистрируют свои транспортные средства чиновники и депутаты, которые не хотят показывать свои доходы. К ним приходит налоговая — а по документам у них машина в залоге".

Аналитик Ассоциации городов Ярослав Рабошук отмечает, что в Украине не так уж и много владельцев крупных участков, поэтому для более эффективного налогообложения лучше было бы уменьшить базовую площадь для расчета налога с повышенным коэффициентом, например, в сельской местности - до 0,25 га. "Это также не повлияет на простых сельских жителей, но привлечет к уплате налога более широкий круг плательщиков",— добавляет он.

Тем не менее, по мнению главы Земельного союза Украины Андрея Кошиля, так делать не стоит, поскольку площади земельных участков у сельских жителей могут быть и больше 0,25 га, полученные, например, по наследству. "15 - это мощный коэффициент. Чем выше стимул его обойти, тем больше людей будут этим заниматься. Механизмы есть, например переписать на родственников первой категории. Поэтому такие моменты в законопроекте нужно прописать и учесть такие риски", - подчеркивает Кошиль.

Директор центра CASE-Украина Дмитрий Боярчук отмечает, что с учетом проблем с наполнением бюджета депутаты могут и поддержать данный законопроект. Однако Кошиль убежден, что даже если законопроект и пройдет в ВР, то более жесткие его нормы просто исчезнут.

"В целом я не сторонник налогообложения роскоши, богатства. От этого можно уклоняться, - отмечает Боярчук. - Нужна амнистия капиталов, и тогда государство будет знать, кто и сколько имеет. Необходимо облагать налогом доходы от капитала, депозиты, контролировать трансфертное ценообразование". Аналогичный принцип налогообложения состоятельных украинцев поддержал и Назаренко: "Я бы назвал это налогом на всю собственность. Владеет человек заводами-пароходами и всем, что на них зарегистрировано — пусть с этого и платит".