Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 08 ноября 2024
17:30

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В электротранспорте кондукторов сменит «электронный билет»

В электротранспорте кондукторов сменит «электронный билет»
Депутаты решили переоборудовать днепропетровский электротранспорт под систему «Электронный билет». Для этого разрешили взять кредит в размере 10 млн гривен под 23% годовых.

Сегодня на очередной 36-й сессии городского совета депутаты приняли решение о разрешении ГКП «Днепропетровский электротранспорт» взять кредит для внедрения электронной системы оплаты проезда в трамвае и троллейбусе.

«Мы ставим задачу перейти на электронную оплату проезда в транспорте. Метод, который применяется сегодня «дедовский». Кондуктор, который в одном трамвае перебегает на остановке из вагона в вагон – это не только неэффективно, это прошлый век, - считает городской голова Иван Куличенко. – Каждый человек, который сел в городской электротранспорт, должен оплатить свой проезд. Если это льгота, она оплачивается государством и человек не будет этого ощущать, у него будет такой же проездной электронный билет, только средства на него будут зачисляться за счет компенсации государства».

Кредит в размере 10 миллионов гривен под 23% годовых берут сроком на 5 лет. На эти деньги планируют внедрить электронную систему расчета во всех городских трамваях и троллейбусах.

После внедрения «электронного билета» в трамваях и троллейбусах на эту систему переведут и метрополитен. Автобусы также хотят перевести на единую электронную систему.

«Автобусы также в дальнейшем будут использовать эту систему. Мы не хотели бы, чтобы стоимость разработки и внедрения системы легла на затраты инвесторов, которые осуществляют перевозки. Мы создадим базу, а установить каждый в свой транспорт владельцы автотранспорта смогут потом сами», - пояснил Куличенко.

Gorod.dp.ua на Facebook.


xcvgbhjk  (30.06.13 13:15): В Донецке эта система работает. В Грузии - работает. В Польше - работает. Это нормальное решение, позволит сократить затраты на з/п кондукторам. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
melek  (30.06.13 13:03): Ольга (29.06.13 08:32): Плюс попробуй старым бабушкам обьяснить как это работает... Это ж не реально. Сами же бабушки засыпят власти жалобами. Жалко денег, которые будут выброшены в никуда.
Олег (29.06.13 12:53): А если я на трамвае-троллейбусе и тд, езжу несколько раз в месяц и мне просто не нужна эта карточка как попасть в транспорт ?

Олег ! тогда попросите пассажира с карточкой чтобы он за вас карточкой расплатился ,а вы ему просто отдадите деньги .

Ольга! в каждой стране есть бабушки ,и если думать что бабушки чего то не поймут и т.д то все бы страны стояли на одном месте,нужно развиваться и вместе с развитиями и бабушки будут умнее и коммуникабельней . Тем более бабушки же научились в метром пользоваться, та же система и с трамваем. НУ а если какае-то бабушка не сможет понять, то все равно ей объяснит рядом стоящий человек и в следующий раз она уже самостоятельно пройдет
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
melek  (30.06.13 12:55): в Турции так же такая система работает и на электротранспорте. Только в таком случае не сам трамвай оборудован а именно остановка вот фото :
http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/4c/e4/10/f ilename-dsc02900-jpg.jpg
так вт чтобы попасть на трамвайную остановку нужно пройти турник типа как в метро ну чуть чуть по другому. Очень даже удобно и нет никакой толкучки. так как люди уже попали на остановку и заходят в трамвай в любые двери трамвая.
Гога вы написали : Через терминалы (турникеты) будут перелазить все кому жалко денег, для прикола (школота), так не ужели в Украине люди до такой степени дикие? Ну а в метро люди что тоже перлазят через турникеты? я не знаю уже не живу в Украине ,но вродебы люди в метро не перепрыгивали через турникеты ,так почему должны перепрыгивать на трамвайной остановке ?
Я думаю если все сделать правильно и продуманно ,то это очень удобно заходить в транспорт и не доставать кошелёк,деньги ,ждать сдачу и т.д
Ответить | С цитатой
melek  (30.06.13 12:47): [QUOTE]Я так понимаю, что вы имеете ввиду маршрутки и автобусы. Но тут предлагается ввести эту систему в городском эл. транспорте. Итак представьте: трамвай 1 маршрута, 2 вагона, 6 дверей. Терминалы ставить надо на все двери. Или кто нибудь мне скажет, что все будут входить на 1 дверь, а выходить на 2-3?... Далее, у нас немало пассажиров которые внаглую "посылают" кондуктора, неоплачивая проезд. Через терминалы (турникеты) будут перелазить все кому жалко денег, для прикола (школота), из принципа. И напоследок, способ оплаты кондуктору является самым эффективным, как только перейти на любой другой способ оплаты, выручка упадет на порядок. Экономической выгоды тут и не пахнет: установить считывающие терминалы в транспорт; установить терминалы, киоски с бабульками (как при "совке") по продаже карточек почти на каждой остановке;в депо нанять рабочих по обслуживанию и ремонту считывающих терминалов; набрать людей и транспорт по обслуживанию и ремонту терминалов по продаже карточек; и т. д.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Краб  (30.06.13 11:00): Дело не в моде на свои трамваи, а поддержку отечественного производителя, что крайне важно в нынешних условиях. покупаете ли вы новую одежду в бутике либо в секонде-всё равно она и там и там импортная. А трамвай на 90% себестоимости-украинский. Деньги от производителя трамваев пойдут и металлургам, и химикам, и стекольщикам и т.д.-они начнут их тратить на украинские товары-продукты питания и т.д. Даже при покупке ими импортной бытовой техники 40-50% денег останется в Украине-НДС+налоги магазина+коммуналка магазина + зарплата продавцов и т.д. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Элвис  (30.06.13 10:23): Никто не спорит, что одежда в дорогих и модных магазинах привлекательней, чем в секондхэнде. Но наши люди идут в секондхэнд. Никому в голову не приходит вопрос - почему? Так и с транспортом. "Имею желание, но не имею возможности" говорил один киношный персонаж. Так может пора спуститься на землю с облаков? Ответить | С цитатой
В.Р.  (30.06.13 07:33): Метод, который применяется сегодня «дедовский».
тов куличенко? А этот метод, ВАШ, какой?Обдираловский? Кредит под 23%, и если грубо раскинуть на весь существующий электротранспорт, то получится. что один такой терминал будет стоить около10 000 грн. И ничего здесь не может быть заумного и дорогосоящего. Это, можно сделать по типу компостера, или чипа, который будет распознавать какую то галографии на электронном билете. И Которые могут сейчас такую фигню вам смастерить обычный школьник.
Ответить | С цитатой
Раиса  (29.06.13 23:03): http://gorod.dp.ua/news/82847
А мы, можем и по лучше.Только дайте нам, хоть что-то сделать для города!
Ответить | С цитатой
Раиса  (29.06.13 22:57): НАТАША, Я ПРАВИЛЬНО СКАЖУ? ЧТО ЮЖМАШ ТОЖЕ МОЖЕТ СДЕЛАТЬ ВЫСОКОМОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ, СОВРЕМЕННЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ И ТРАМВАИ, УЖЕ С ТЕРМИНАЛОМ, ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ ВОТ ТАКИХ ЭЛЕКТРОННЫХ БИЛЕТОВ. ГДЕ БУДЕТ - УЖЕ ЗАРАНЕЕ ВСЕ " ВКЛЮЧЕНО"! НАШ ЮЖМАШ МОЖЕТ ВСЁ! ВЫ ТОЛЬКО ДАЙТЕ НАМ, ХОТЬ ЧТО-ТО СДЕЛАТЬ. А ТО НА 17 МЛН НАКУПИЛИ НИКОМУ НЕ НУЖНЫЕ ДРЕВНИЕ И ВЫБРОШЕННЫЕ, СТАРЫЕ ТРАМВАИ. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Раиса  (29.06.13 22:54): Наташа, я правильно скажу? что Южмаш тоже может сделать высокомодернизированные, современные троллейбусы и трамваи, уже с турнекетом, для распознавания вот таких электронных билетов. Где будет - уже заранее все " включено"! Наш Южмаш МОЖЕТ ВСЁ! Вы только дайте нам, хоть что-то сделать. А то на 17 млн накупили никому не нужные древние и выброшенные, старые трамваи. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
154,5
млн грн горожанам на восстановление жилья, пострадавшего от ракетных обстрелов, выплатил Днепр в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте