Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 29 листопада 2024
13:33

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

В электротранспорте кондукторов сменит «электронный билет»

В электротранспорте кондукторов сменит «электронный билет»
Депутаты решили переоборудовать днепропетровский электротранспорт под систему «Электронный билет». Для этого разрешили взять кредит в размере 10 млн гривен под 23% годовых.

Сегодня на очередной 36-й сессии городского совета депутаты приняли решение о разрешении ГКП «Днепропетровский электротранспорт» взять кредит для внедрения электронной системы оплаты проезда в трамвае и троллейбусе.

«Мы ставим задачу перейти на электронную оплату проезда в транспорте. Метод, который применяется сегодня «дедовский». Кондуктор, который в одном трамвае перебегает на остановке из вагона в вагон – это не только неэффективно, это прошлый век, - считает городской голова Иван Куличенко. – Каждый человек, который сел в городской электротранспорт, должен оплатить свой проезд. Если это льгота, она оплачивается государством и человек не будет этого ощущать, у него будет такой же проездной электронный билет, только средства на него будут зачисляться за счет компенсации государства».

Кредит в размере 10 миллионов гривен под 23% годовых берут сроком на 5 лет. На эти деньги планируют внедрить электронную систему расчета во всех городских трамваях и троллейбусах.

После внедрения «электронного билета» в трамваях и троллейбусах на эту систему переведут и метрополитен. Автобусы также хотят перевести на единую электронную систему.

«Автобусы также в дальнейшем будут использовать эту систему. Мы не хотели бы, чтобы стоимость разработки и внедрения системы легла на затраты инвесторов, которые осуществляют перевозки. Мы создадим базу, а установить каждый в свой транспорт владельцы автотранспорта смогут потом сами», - пояснил Куличенко.

Gorod.dp.ua на Facebook.


NeOn  (27.06.13 14:28): Отличное решение. ))) После его внедрения уже не смогут оставлять талончики кондукторам с видом "баре на чай дают". Глядишь и реально узнаем сколько денег получит предприятие. И рентабельность изменится... Відповісти | З цитатою
gin  (27.06.13 14:16): давно пора! Відповісти | З цитатою
Наташа  (27.06.13 13:55): ЮМЗ е186 - лучшие троллейбусы мира! все остальные - плохие! Відповісти | З цитатою
Петро 3aлупa  (27.06.13 13:48): Вам би на санях їздити, тупе населення Дніпропетровська. Все вам не так. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1234  (27.06.13 13:43): Кондуктор, который в одном трамвае перебегает на остановке из вагона в вагон – это не только неэффективно, это прошлый век, - считает городской голова Иван Куличенко
Правильно, надо облегчить труд кондукторов! Ввести электронные билеты и в каждый вагон по кондувтору! И все будет ОК!
Відповісти | З цитатою
Наташа  (27.06.13 12:56): Вообще-то кстати говоря надо калёным железом вытравить маршрутки и этот проклятый маршруточный беспредел, который городу ничего кроме вреда не приносит. И надо заменить их муниципальными автобусами ЮМЗ А186. Восстановить все утраченные троллейбусные маршруты и обновить парки троллейбусами ЮМЗ е186. А уж только потом заниматься электронными билетами. Відповісти | З цитатою
Котопёс  (27.06.13 12:52): Кондукторов только не надо гнобить! Целая эпоха уходит в вечность... Сиреневый туман, над нами проплывает, над тамбуром горит полночная звездаааааааа, кондуктор не спешит, кондуктор понимает...Эх блин. Ну ладно, встречный вопрос знатокам. Куда электронный билет вставлять? Или будет как на парковке возле вокзала? На въезде взял карточку, на выезде не работает, потому что денюжку надо вставлять в ту хрень которая торчит посреди парковки. Оно конечно весело, но зная наших бабулек, которые пин-код от пенсионной карточки носят в целшлофановых кулечках на дне кошелки, очередь на посадку может затянуться до той самой полночной звезды, которую воспевает в своем творчестве певец Маркин. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
пассажирка  (27.06.13 12:50): При Советской власти боролись с безработицей, а сейчас законодательство о труде не соблюдается. Куда кондукторов денете? В центр занятости, что бы государство их содержало? А чтобы кондуктора не прыгали из вагона в вагон, обеспечте каждый вагон кондуктором. Ознкомилась с новыми маршрутами городского автотранспорта (с августа). Куда дели маршрут №103, который ездит сейчас до кладбища Левобережный. Как людям добираться на кладбище? Троллейбус 20 ездит очень редко, ждать на солнце его очень непросто. До сурско-литовскго кладбища ездит автотранспорт, так почему же вы снимаете маршрут № 103. И тут отсутствует забота о людях. Собственный транспорт не каждый имеет. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Наташа  (27.06.13 12:43): надобно приобрести нормальные троллейбусы. ЮМЗ е186 И ИМИ ОБНОВТЬ ОБА ПАРКА Відповісти | З цитатою
Кристина  (27.06.13 12:33): Кредит даст тот банк, который предложит найлучшие условия. 23%-это граничная процентная ставка, под которую предприятию разрешено брать кредит. В реальности она будет меньше. ВТЮ-банк-фаворит, но решение ещё не принято Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
  «  9 10 11 12 13 14 15 16 17
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
років палацу культури «Шинник»

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті