Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 18 декабря 2024
12:43

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Поездами Интерсити+ на маршруте Днепропетровск-Симферополь воспользовались 26222 пассажира

Поездами Интерсити+ на маршруте Днепропетровск-Симферополь воспользовались 26222 пассажира
С начала курсирования скоростных поездов категории Интерсити+ (Hyundai Rotem) по матшруту Днепропетровск-Симферополь и обратно ими воспользовались 26222 пассажира.

Напомним, что пассажиры первого класса поездов Интерсити+, покупая билеты on - line через сайт http://booking.uz.gov.ua, имеют возможность включить в стоимость проездного документа стоимость ланч-бокса (продуктового набора). Для этого достаточно поставить галочку в соответствующем поле при бронировании билета.

Пассажиры, приобретающие проездные документы в билетной кассе, по желанию могут приобрести ланч-бокс. Для этого необходимо сказать об этом билетном кассиру при покупке билета. Стоимость ланч-бокса составляет 40 гривен. Пассажиры первого класса могут получить как стандартный ланч-бокс, так и самостоятельно сформировать продуктовый набор согласно предлагаемого ассортимента вагона-буфета в пределах этой стоимости.

Справка: Скоростной поезд категории Интерсити+ (Hyundai Rotem) № 152 сообщением Днепропетровск-Симферополь-Днепропетровск начал свое курсирование 27 мая 2013. Ежедневное его отправления из Днепропетровска в 08.45, прибытие в Симферополь в 13.40, обратно - в 17.04, в Днепропетровске - в 21.59.

Gorod.dp.ua на Facebook.


nv  (30.08.13 19:15): Ну вообще-то если продолжать считать, то хундаи выгоднее обычных ночных еще тем, что ежедневный график может обеспечить ОДИН хундай, а 90-х надо ДВА. Соответственно и людей из поездных бригад можно половину уволить, а оставшимся за ночную работу не доплачивать (если, конечно, такая доплата сейчас существует). Ответить | С цитатой
Днепропетровец  (30.08.13 18:20): А помоему Руководители Приднепровской Ж Дороги Реально Зажрались!!!Не пора ли опустить их с Высоких Должностей и Назначить НЕ ВОРОВАТЫХ и НЕНАСЫТНЫХ а ТОЛКОВЫХ И УМНЫХ!!! Ответить | С цитатой
ю  (30.08.13 16:43): Думаю, якби:
- знизити ціну на Хюндай в 2 класі до 160-180 грн. за 500 км,
- скоротити час у дорозі до 4.00-4.15 (а для цього треба трошки поколупати кримський напрямок, щоб довести його до 160 км/г, а не 80-140 км/г, як зараз, тим паче, що 80% маршруту - що під лінієчку траса),
- зробити час Дніпро-Сімфер 6.45/7.00-11.00, а Сімфер-Дніпро 18.15/18.30-22.30,
то від пасажирів відбою не було б...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Укр  (30.08.13 15:38): Дебильная приднепровская жд делает всякие пакости людям, задача пересадить всех на хюндаи. 26 августа ехал с Геническа "скоросной электричкой", так на перегоне остановили нас и пропускали это одоробло. Отдельно скажу о злектричке с Геническа. В нарушение всех норм перевозки детей с лагерей отдыха - загнали 70 детей в 2 вогона электропоезда, а остальные пассажиры, порядка 1000 человек ехали, задыхаясь, стоя до Днепра, И ещё отоваривали билетами, неизвесно куда деньги пошли. Люди лежали на полу, дети теряли сознание, их высаживали почти в степи, срывали стоп-краны, и это 21 век и реальность жд перевозок. Ответить | С цитатой
Совесть спит  (30.08.13 15:03): Какие 250? 300 с копейками за второй класс Интерсити не хотите? Два человека, туда-обратно это 1300 грн. И эти козлы еще хвастаются: "26222 пассажира!" Так ведь альтернативу, № 90 (Днепропетровск-Симферополь) убрали, а то, что он ходит сейчас, то недолго осталось. Кроме того, даже у этого рейса сейчас новшество: из Симферополя поезд отходит в 8 с копейками утра!!!, а приходит в Днепр вечером. ДЕНЬ В ПУТИ!!! А раньше 90-м можно было ночью уехать в Днепр, перед эти весь день в море плескаться, а на утро уже дома быть. Какой дебил расписание составлял? Все сделали, чтобы народ билеты на Интерсити покупал. Но люди не торопятся: откройте сайт бронирования - на все ночные транзитные поезда из Симферополя с остановкой в Днепре мест нет, а Интерсити - пожалуйста: билеты на любой вкус и кошелек. Зато на автобусы из Крыма на середину сентября билетов НЕТ!!!
Делайте выводы, господа: куда катится Придніпровська залізниця.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Бухальтер  (30.08.13 15:01): они заработали 8млн грн Ответить | С цитатой
Наташа  (30.08.13 13:24): Один из этих поганых Хюндаев наши угрохали так, что он требует заводской ремонт кузова. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Наташа  (30.08.13 13:23): Но самые классные - это белорусские интерсити ЭПр и ЭПг фирмы Стадлер. Достойная альтернатива паршивым Хюндаям. Ответить | С цитатой
Наташа  (30.08.13 13:19): Надо бы купить еще новые двухэтажные электрички из Чехии Škoda EJ675. Они намного удобнее этих паршивых Хюндаев. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Вася  (30.08.13 13:11): Люди могут пробухать в Крыму за вечер 500 гривен в рэсторане, а еще на аквапарки и прочий бред. При этом 250 гривен на хундай жалко. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
7
новых региональных полигонов бытовых отходов будут построены в регионе к 2027 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте