2013-10-14

В Днепропетровске отремонтируют трамвайные пути на перекрестке проспекта Карла Маркса и улицы Горького

С 21.30 15 октября до 6.00 16 октября временно изменится движение трамваев №12, 17 в направлении площади Островского.

Об этом сообщили на городском коммунальном предприятии «Днепропетровский электротранспорт».

Трамваи будут перевозить пассажиров по следующему маршруту: проспект Пушкина - улица Свердлова - улица Леваневского - улица Курчатова - железнодорожный вокзал - улица Пастера - площадь Островского.

В обратном направлении трамваи будут ездить без изменений. Маршрут изменят в связи с ремонтом трамвайных путей на перекрестке проспекта Карла Маркса и улицы Горького.

Также на время проведения работ будет перекрыто движение автотранспорта на участке проспекта Карла Маркса от улицы Мостовой до улицы Горького и по улице Горького от проспекта Карла Маркса до улицы Ленинградской, отмечают на предприятии.

Пресс-служба Городского совета

##: трамваи, дорожное движение

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

20 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

Trams (15.10.13 16:18): Земля, где Депо трамвайное №1 уже ПРодана нашими депутатами Горсовета. Так что рельсы для более короткого пути в депо на Войцеховича. Ответить | С цитатой

Алексей (15.10.13 11:30): Вроде ж это... скоро заработает новая транспортная сеть. Может, с этим связано. Ответить | С цитатой

Витя (15.10.13 09:39): Рельсы там не ремонтируют а просто делают стрелку со съездом к ул. Вокзальной !!! для первого маршрута , когда вагоны вечером будут ехать в депо теперь пассажиров будут первого маршрута высаживать на этом перекрестке и гнать вагоны в депо а пассажиры будут своими двумя пилить теперь на ж.д. вокзал . Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

124 (14.10.13 20:46): Надоели со своим КарлоМарло, по Героев Сталинграда трамвайные пути в ужасном состоянии, также нужно капитально менять рельсы и по Рабочей, а также отрезок пути маршрутов 12 и 4 когда они сворачивают с Кораленко в сторону Карла Либхнекта после подъема на против нат..конторы там порой трамваи страшно в сторону кидает. Да много где надо провести ремонты а они каждый год проспект лижут. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Маршрутчик (14.10.13 20:12): вот мутозвоны! А когда на Криворожской и Макарова сделают??? А когда с Героев Сталинграда на Ильича поворачиваешь жесть такая! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

водитель (14.10.13 19:54): С Макарова на Криворожскую рельсы сделайте,позорище,торчат с асфальта чуть ли не на пол метра)))я в шоке,каменный век,из-за них возле Метеора вечные пробки. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

гость (14.10.13 20:28): попробуйте на нейтралку стать на Макарова и увидите, что ваша машина покатится вниз. там уклон, который и компенсирован повышенной высотой рельс: уклон Макарова и его отсутствие на Криворожской. под подобным уклоном трамвай не повернет Ответить | С цитатой

Александр (15.10.13 08:41): не говорите глупостей - пробовать ничего не нужно, необходимо сделать дорогу в одном уровне с рельсами, даже если "внешний" рельс (по повороту) выше "внутреннего", чтобы машины без задержки проезжали перекресток, тогда пробка возле Метеора будет меньше

гость (15.10.13 09:27): "необходимо сделать дорогу в одном уровне с рельсами, даже если "внешний" рельс (по повороту) выше "внутреннего""
и ведь верно говорят, что всё гениальное просто... есть правда, один нюанс, а именно: как сделать дорогу вровень с рельсами если даже сами ресльсы имеют разный уровень - но кто будет обращать внимание на такие мелочи, верно? наше дело придумать, а уже сложности реализации - это забота тех, кто будет реализовывать. И так, чисто для справки, если вы посмотрите на то как сделано, то рельлы вровень с дорогой (или правктически вровень) и проблем они вам не создают - так что сделано примерно так, как вы и говорите, создает проблемы съезд/подъем с/на этот "вровень".
чтобы решить проблему, нужно равнять не рельсы, а дорогу - выравнивать её на повороте и поднимать уровень. Но тут тоже есть нюанс - нужно будет поднять чуть ли не на метр полотно вверх. Как потом "прагать" на Макарова? Что делать с тротуарами? а с домами? или снова - наши идеи - ваша реализация и проблемы?

гость (15.10.13 09:29): и проблем оно столько создает, что даже светофор на Макарова пришлось поставить на повороте, ибо не перейдёшь дорогу- все летят и мало кого останавливает даже такой вынужденный "лежачий полицейский"

Денис (14.10.13 19:40): А трамваи 4 и 7 уже не ходят типа там? ПОчему лишь 12 и 17? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Лекарь (14.10.13 18:58): А сразу во время ремонта ул.Шмидта облом было европуть через Карло Марло продлить ? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

ю (14.10.13 18:22): Побачив сьогодні "ремонтні роботи". Справді щось колупають на Горького одразу за перехрестям з КМ. Для чогось врізають стрілку для повороту трамів з КМ (в сторону вокзалу) на Горького - як було до відкриття ст. м. Вокзальна у 1995 році... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей