2013-10-23

В Днепропетровске обкатывают новые тролблейбусы производства ЮЖМАШа

|««

««

»»

»»|

22 октября в Днепропетровске прошло испытание нового троллейбуса «Дніпро Т-103», собранного на Южмаше, сообщает «В городе».

Троллейбус прошел несколько кругов по Запорожскому шоссе от Подстанции до кольца маршрута №19 ж/м «Тополь-3».

Вместе с тем, новые троллейбусы предназначаются не Днепропетровску – в скором времени «новички» уедут возить пассажиров Кривого Рога.

В городе

##: Южмаш, троллейбусы

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

197 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7 8

Minsk (24.10.13 00:31): Ааа,я ржу не могу,троллейбус "Белкоммунмаш",база Маз(Минский автозавод), ну зачем,сдирать ,ведь были модели именно юмзевские,Горе от ума)) Ответить | С цитатой

Елена (24.10.13 00:29): три дня назад приостановили производство трамваев Татра-Юг на территории ЮМЗ,а что у троллейбуса есть будущее? Только ликвидировали линию маршрута Центр-Парус.Горожане дышите глубже-электротранспорта нам не видать Ответить | С цитатой

Порядочный Срна (23.10.13 23:08): Перекрасили тролля рогатого,который по Кирова бегал?Красавы! Ответить | С цитатой

Мир_Маш (23.10.13 23:01): Я очень рада! Троллейбус должен быть в городе! Меня он устраивает, а теперь ещё и нравится! Спасибо! ) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Н-й (23.10.13 22:37): Так,для инфо-Планировалось
2\3 за счет ABB (Sécheron)
1\3 из регионального, федерального бюджетов, а также энергетической компанией SIG, транспортной TPG, частным фондом OPI созданным в 1976 году по желанию правительства Женевы для поддержания своей промышленности.

Премьера - май 2013 года. Тестовый период 10 месяцев. Общая стоимость примерно 175 миллионов рублей. К концу апреля примерно 80% расходов были покрыты за счёт собственных ресурсов.

Для сравнения можно посмотреть, в какую сумму обошелся всего 1 тоннель развязки на Соколе в Москве. На эти деньги можно было закупить 1900 швейцарских троллейбусов Swisstrolley 4, переоснастив весь парк города на скоростную, сверхкомфортную и маневренную технику. А лучше построить завод по их производству в Москве, сэкономив еще больше. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

БАРБОС (23.10.13 22:09): С темпами снятия проводов по Набережной Заводской, скоро городу троллейбусы вообще не понадобятся. А был обещан троль №13. Ответить | С цитатой

Серый Чугун (23.10.13 21:24): Вопрос: " А у троллейбусов есть будущее?" А вот скоростные трамваи Татра-Юг которые ездят в Киеве и других городах Украины у ЮМЗ забрали и передали производство Киеву, а людей уволили. А комплетующие на эти троллейбусы мы будем получать из Белоруссии. Так, что они не наши. А так же вопрос админам сайта: "До каких пор будут появляться ошибки в Ваших публикациях?" Ответить | С цитатой

фот (23.10.13 21:16): Нахрена нужен этот тролблейбус? Ишо током ипанет. Лучше строить метро еще лет сорок. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Эскандер (23.10.13 20:51): Ещё не "тролб лейбус", но уже и не ракета! Ответить | С цитатой

пасажыр (23.10.13 20:16): Троллблейбусы-аж страшно как-то.А Днепр как всегда с га...ом останеться. Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6 7 8

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей