2013-11-25

Как выжить на «островке безопасности»

"Островок безопасности" на дороге - не гарантия безопасности для пешеходов. Проверить данное изречение на себе попытались активисты общественного движения "ЗОВ".

В утренний "час пик", они встали на "островке безопасности" который находится на проспекте Правды в Днепропетровске, и простояли на нём почти час.

Из-за отсутствия в этом месте физического разделителя, так называемого отбойника, нарушители Правил дорожного движения выезжали не только на разделительную полосу, но и ехали по встречной полосе, и именно в том месте, где находится "островок безопасности" пытались вклиниться в крайний левый рад автомобилей.

Своим сюжетом активисты хотят донести до городского руководства и начальства городского ГАИ, что в данном месте просто необходим физический разделитель встречных потоков. Именно он не даст возможности нарушителям выезжать на полосу встречного движения и сможет спасти от возможных ДТП на данном участке проспекта.

О том, как тяжело и страшно находится на "островке безопасности" смотрите на видео.

Зов закона

##: дорожное движение, безопасность, пешеходы

Gorod.dp.ua на Facebook.

Центральный мост Днепропетровска: лотерея «Жизнь или смерть»

56 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Согласен (26.11.13 15:58): Все правильно сделал: у журналистики задача рассказать о проблеме, а выводы делайте сами Ответить | С цитатой

Ir Shi (26.11.13 15:16): Такое изобилие в последнее время сообщений о ДТП, просто жутко становится. И ни растущие штрафы, ни запугивания не влияют. Тут, по-моему, каждому надо начинать с себя. И пешеходам, и водителям. Быть более уважительными к окружающим. Ответить | С цитатой

Прохожий (26.11.13 09:45): ДА!!! Сегодня на этом перекрёстке стоял сотрудник с камерой!!!
На этом островке было безопасно!!!...
Я ВИДЕЛ что творилось на Б.Хмельницкого, Калиновой, Океане, Байкальской, Воронежской - ТАМ НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!! ЖАЛЬ ЧТО ГАИ РАСПОЛАГАЕТ ТОЛЬКО ОДНИМ СОТРУДНИКОМ И ОДНОЙ ВИДЕОКАМЕРОЙ... Ответить | С цитатой

Сергей (26.11.13 00:11): Отбойник еще бы поставить на перекрестке Чернышевского и Гоголя! Между трамвайными путями. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Местный (25.11.13 22:39): Уважаемые. На видео четко видно номера автомобилей, водители которых нарушили ПДД. Видно лицо того, кто находился за рулем. В связи с этим вопрос: было ли передано данное видео в органы ГАИ? Если да - то каким образом и какая реакция руководства ГАИ . Если нет - то почему? Если реакции нет - была ли передана копия записи в Департамент ГАИ МВД Украины с жалобой на бездействие местных подразделений? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Партизашка (25.11.13 21:44): Подождите, а Вы выделите из этой статистики случаи, когда наезды происходят по вине пешеходов - знаете утомляет смотреть как на Тополе через 8 полос Запорожского шоссе мамаша с ребёнком несётся или бабушка еле идёт, потому что им лень спуститься в подземный переход. Как пешеходы ни о чём не задумываясь бегут через дорогу где попало потому, что им надо на маршрутку (троллейбус, трамвай) - нужное подчеркнуть. Как дети играют мяч возле дороги, а рядом стоят педагоги и не делают им замечания. Как ошалевшие работники ЮМЗ бросаются под фуры и маршрутки на верху Рабочей, потому что увидели троллейбус. Я конечно не оправдываю езду по разделительной и нарушение ПДД, но пока не начнут наказывать пешеходов печальная статистика не уменьшиться, к сожалению. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

..поползли слухи.. (26.11.13 08:32): Тута в оГороде на 27-е запланирована сирена с воздушной атакой, призванная загнать всех пешеходов в подземные переходы.. Авось при постоянных бомбардировках и от точится мастерство ступенькобежцев. Ответить | С цитатой

гость (26.11.13 09:55): понимаете ли, согласно ПДД, пешеход имеет преимущество на пешеходном переходе. На практике это не так и редкий водитель вас пропустит. А давят как на переходах, так и за их пределами. В связи с этим вполне закономерный вопрос: если с пешеходом водители не считаются, то какая разница в том, где переходить дорогу? я вам более даже скажу: переходить с нарушением более "безопасно"! Почему? потому, что переходя с нарушением вы понимаете, что вы нарушаете и потому учитываете тот факт, что вас никто не должен пропускать вообще. Из этого и исходите в своих перемещениях. На переходе же, согласно всё тех же ПДД, вы можете расчитывать на соблюдение ПДД другим участником движения и что вас пропустят. Но на практике пешеходов сбивают пачками как раз на переходах, поскольку, повторюсь: редкий водитель соблюдает ПДД в отношении пешеходов. Адекватный водитель пропустит даже ту же бабульку, которая в 10 метрах от перехода ковыляет на троллейбус, хамло (коих большинство) - даже на переходе не пропустит Ответить | С цитатой

Партизашка (26.11.13 11:10): Понимаете ли, но перед пешеходным переходом многие водители (я не утверждаю, что все) на уровне подсознания ожидают появления неадекватного пешехода, который бросится под колёса (потому, что ему надо) и поэтому более сконцентрированы и готовы принят меры экстренного торможения. А когда пешеход вываливается с тротуара в любом, понравившемся ему месте - водитель не готов, начинается хаос в действиях - по итогу количество жертв больше. А переход дороги на красный свет и оправдание "Так вед машин не было". А если все водители (а не отдельные особо одарённые личности) так будут действовать - нет машин, нет пешеходов - поеду ка я на красный. А на счёт ковыляющих бабушек - так я Вам скажу, что их уверенность в том, что их пропустят играет с ними злую шутку. Эти бабушки потом смело заходят под колёса фуре, полагая, что фура сейчас возьмёт и передвинется. А на результат потом страшно смотреть.

гость (26.11.13 13:26): все вы славно пишете, но осознание того, что водители "перед пешеходным переходом ... ожидают появления неадекватного пешехода" не добавляет +10 к защите от перелома при наезде или +20 к везучести выскочить из-под колес. а что касается "неадекватного пешехода", то где же взять адекватных, если даже на пешеходном переходе он вроде как неадекватный со своими выскакиваниями на переход и за его пределами - также неправ

Базилик (25.11.13 21:39): Уважаемые эксперты в области ПДД, водители – любители и профессионалы, а также авторы видео! Прошу вас предоставить ссылку на нормативный акт, который позволяет использования островок безопасности как съемочную площадку, ипподром или место для семейного отдыха. Вместо того, чтобы вызвать сотрудников ГАИ, авторы видео подвергали опасности не только свою жизнь, но и жизни других участников дорожного движения. Так что это было: проявление гражданской сознательности, или все-таки банальный PR и способ реализации своих суицидальных наклонностей? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Капитан очевидность (26.11.13 08:18): В свою очередь, предоставьте закон или нормативный акт, в котором указано, что НЕЛЬЗЯ снимать фото-видео в общественно-доступных местах.
У нас не только "островки безопасности" становятся опасными для жизни и тротуары и площадки возле подъездов многоэтажек.
К вам встречный вопрос: по-вашему ПДД написано для всех ? Если нет, то для людей с какими наклонностями и культурным уровнем должны быть исключения? Ответить | С цитатой

Базилик. (26.11.13 13:43): Я так понимаю что это Вы автор видео. Кто Вас учил отвечать вопросом на вопрос, уважаемый оператор - любитель острых ощущений?

Капитан очевидность (27.11.13 00:41): Увы, я НЕ автор видео.
Социальная и культурная проблема налицо. На дорогах у нас бардак - к гадалке не ходи.
Без суициидальных наклонностей "острых ощущений" хватает, каждый раз, когда приходится переходить многополостную дорогу или оживлённый перекрёсток (поверьте, ещё тот аттракцион).
З.Ы. Ваш "праведный" гнев, даёт мне повод думать: возможно, Вы, засветились на данном видео.

гость (26.11.13 10:18): "жизни других участников дорожного движения" они подвергать опасности по определению не могли, поскольку на островке безопасности они имеют право находиться, чего не скажешь о машинах. что же касается ГАИ... вызвать? по поводу чего? по всему городу бардак, а эти ... вылазят только по приезду ещё какой-нить ... В другие времена их на улицах не увидишь (ну, разве только на очередном съеме бабла с водителей). Чтобы вызвать и что-то предъявить, вам это что-то нужно зафиксировать, что и сделали ребята из ЗОВ Ответить | С цитатой

Базилик (26.11.13 13:39): Следуя Вашей логики получается, что фиксация всего происходящего на камеру является панацеей для решения любых проблем. Ну а что делать с видео потом, если по всему городу бардак, а сотрудники ГАИ вместо того, чтобы выполнять свою работу, как Вы выразились, "лазят" по городу? (Что это вообще за выражение "вылазят"? Они что, в норах работают?). Отправить режиссеру телепередачи "Прихована камера"?

гость (26.11.13 22:15): для того, чтобы ваше заявление было принято, вам необходимо, как минимум, подтвердить изложенные в нем факты. подтверждение - это запись.
Что касается журналистов, то с ними все предельно просто: даже факт обнародования в СМИ (включая Интернет) и/или отправка этих данных в прокуратуру/ГАИ или вышестоящие органы уже является поводом для внеплановой проверки и наведения порядка. И, как вы можете видеть из сообщений очевидцев, на этом месте уже стояли ГАИ и снимали на свои камеры нарушения - так что это реально действенно. А вот какая цель в том, чтобы дискредитировать труд ЗОВ-овцев - это вопрос открытый. В конкретной ситуации они сдвинули дело с мертвой точки. Решить проблему по городу не решат, но какое-то время на Правде будет безопаснее из-за присутствия ГАИ
что касается "повылазили" и кто и где работает - это вы сами додумайте сравнив ситуацию с постами ГАИ в рядовой день и в день приезда любого чиновника. откуда они берутся и куда потом деваются?

Гость (25.11.13 21:08): ЗОВ поднимает актуальную тему.

Статистика по Днепропетровску за 2013 год.
За 1 день в Днепропетровске происходит порядка 15 наездов на пешеходов, из них 3-4 наезда происходит на детей и подростков.
В Днепропетровской области с начала года погибло 258 пешеходов и 2543 людей получили травмы.
В Днепропетровске за 2013 год погибло 45 детей-пешеходов до 18 лет. Ответить | С цитатой

Зов овцы (25.11.13 20:46): Таки благопристойные граждане-водители стесняются фотографироваться на разделительной полосе. Так давайте поможем им снять это напряжение на лицах - всем стадом ринемся на разделительные с фотоаппаратами. И Гаврюшу прихватят с картами памяти и батарейками. Ответить | С цитатой

iii (25.11.13 20:19): Респект ЗОВу. Хоть кто-то что-то пытается изменить. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Следователи Днепра познакомили курсантов ДГУВД с работой Межрегионального центра по розыску лиц, пропавших без вести при особых обстоятельствах

Основная цель центра - обеспечить оперативный и эффективный поиск пропавших людей.

Обменяли крышечки на запчасти для дронов. В Днепре молодежь сдала почти тонну крышечек, чтобы помочь ВСУ

Вырученные 9 тысяч 120 гривен направят на изготовление запчастей для дронов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей