2015-01-28

В Днепропетровске на маршрут вышел троллейбус производства ЮМЗ

zarya.in.ua

Сегодня на первый пробный рейс по 5 маршруту вышел троллейбус Днепр-Т103 выпуска Южного машиностроительного завода им. А. М. Макарова. В дальнейшем он будет работать на первом маршруте.

Об этом сообщили в департаменте транспорта и связи Днепропетровского городского совета.

Новый троллейбус был приобретен почти за 2,8 миллиона гривен за счет городского коммунального предприятия «Днепропетровский электротранспорт» при финансовой поддержке городского бюджета.

У троллейбуса низкий уровень пола, благодаря чему есть возможность перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Транспортное средство оборудовано кондиционерами и транзисторно-импульсной системой управления тяговыми двигателями, которые позволяют экономить до 40% электроэнергии, отмечают в департаменте.

В Днепропетровске в среднем за сутки на маршруты выезжает 182 трамвая и 87 троллейбусов, которые перевозят более 270 тысяч пассажиров ежедневно, добавляют в департаменте.

Пресс-служба Городского совета

##: Южмаш, троллейбусы

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

77 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

Наташа (14.02.15 00:27): Южмаш рулит! Надо Днепропетровску еще 92 троллейбуса Днепр 103Т Ответить | С цитатой

Геннадий (05.02.15 12:00): Вчера имел "счастье" проехаться в этом "чудо техники". Как и все,что выпускает ЮМЗ, сделано через задний проход!!! Двери уже еле открываются, окна устанавливал одноногий криворукий слепой на один глаз рабочий; троллейбус при старте и торможении ужасно дергает!!! Про качество сборки и качество материалов, я вообще молчу!!! Ответить | С цитатой

Дмитрий (03.02.15 23:18): я сегодня по кольцу А покатался) офигенно!!! Ответить | С цитатой

Andrey (01.02.15 23:11): Порш кайен турбо стоит 3,5 млн грн Ответить | С цитатой

liazure (01.02.15 18:22): Как троллейбус может стоить почти 3 млн? Он что сделан из серебра и с сиденьями из натуральной кожи? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Дездемон (29.01.15 22:29): Я был в Западной Украине. И посмотрел как там сделано всё для людей. Электротранспорт ходит допоздна. И нет в городах маленьких скотовозок. У нас всё делается через одно место.
Нужно гнать маршрутчиков в шею. И дать работу электротранспорту и автобусам.
А маршрутчиков можно отправить в сёла. Там где нет транспортного сообщения.
У нас таких сёл много. А там если и есть маршрутки. То так как я написал.
Пусть наши чиновники съездят туда. И посмотрят как люди живут. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Карина (31.01.15 00:29): сколько тебе заплатили за эту ересь Ответить | С цитатой

Дездемон (31.01.15 10:21): Мне нечего не платили. Но я своими глазами видел как у них ходит транспорт.
Нам до ихнего транспорта далеко. Плюс кто муже все автобусы останавливаются на остановках. А не кланяются каждому столбу. Если вы там небыли то нечего сидеть за клавиатурой. И писать что мне заплатили за комментарий.
Советую съездить и посмотреть.

Владимир (31.01.15 18:12): Какая ересь? Во Львове билеты на трамвай продаются в терминалах на остановках. Трамваи работают до позднего вечера. Много бананов,которые и правда на остановках останавливаются, по крайней мере в центре. Так что доля правды в его словах есть.

по делу (31.01.15 22:23): Владимир, брехня! Не ври. По всей Украине одни и те же сложности с транспортом, разве что в Днепре их - поболее.

Геннадий (05.02.15 11:54): Карина,по делу - Нигде в Украине нет такого насилия скотовозок,как в Днепре!!! А вам советую меньше лизать *** своему начальству и писать ересь...

Stas (04.02.15 01:53): Если маршрутки гнать в села, то на чем же ты ездить будешь??? или у тебя тролейбусы ездят по всему городу? Если убрать маршрутки, то будешь ты как при совке пилить пешком по 20-30 минут с остановочки или ездить пересадками и тратить кучу времени... (хотя конечно ты можешь оказаться водителем тролейбуса и просто развозить тут демагогию, а можешь вообще никем не оказаться живя на зарплату матери и только вздыхая как все плохо и как тебя бедненького уволили)... если так классно на западной - так что ж ты там не живешь, а живешь в Днепре и причитаешь? Ответить | С цитатой

Фану (29.01.15 18:26): Предлагаю нашему ОГА взять твой девиз:
"Построим в Днепре свою Европу".
Или кто против? Ответить | С цитатой

узбек (29.01.15 16:42): показуха, не более
НЕ ВЕРЮ!
сколько уже было показушных закупок по одному троллейбусу за 1-2 года... и не более
со скотовозов наши чинуши не хилое бабло рубят, при абсолютно нулевых вложениях, а бабло на троллейбусы лучше распилить на таких проектах, как переход через Правду, уже 10 лямов распилили на тот скилет, что на воронцевке стоит и говорят, что бы до ума его довести нужно еще столько же... Ответить | С цитатой

anthea (29.01.15 12:27): рада за работников ЮМЗ, а то у нас после развала ссср, как оказалось не один завод не нужен был,столько людей без работы. Проще у америкосов купить б/у чем запустить наш завод.Казлы а не правительство. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Проездные билеты в электротранспорте и метро Днепра: какие виды существуют и сколько будут стоить с 3 января

С нового года в Днепре изменится стоимость проездных билетов в электротранспорте и метро.

Ремонт трамвайного пути в центре Днепра продлится до конца января. Заменено более 550 метров пути и 650 метров контактной сети

По состоянию на сегодняшний день завершен монтаж нового трамвайного пути.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей