Автобус Богдан А144

Средний городской автобус А-144 «Богдан» впервые был презентован на 7-й Московской международной автомобильной выставке, которая проходила с 21 по 25 августа 2002 года.

Базовая модель нового автобуса разработана АО «Укравтобуспром» для производства с 2003 года на АО «Черкасский автобус».

Создано 2 базовые конструкции автобуса: с пониженным уровнем пола до 610 мм и одной ступенькой в салоне (трехдверная городская и двухдверная пригородная модель), а также междугородная модель с высоким уровнем пола (до 1080 мм) и увеличенными багажниками.

Новые кузовные технологии обеспечивают 15 лет службы кузова без ремонта. Конструкция автобуса обеспечивает максимальные удобства для пассажиров - шаг сидений 800 мм, эффектив- ная система отопления и вентиляции, наилучшие в своем классе показатели шумо- и виброизоляции. Автобус отвечает требованиям Правил ЕЭК ООН № 66 при опрокидывании кузова, оснащен дополнительной фронтальной защитой передней части от столкновения, а также серийной антиблокировочной системой тормозов фирмы «Wabco».

Предусмотрена возможность адаптации кузова под широкую агрегатную комплектацию. По желанию заказчика может устанавливаться дизельный двигатель ISUZU 6HH 1, «EURO-1» или CUMMINS B-180, «EURO-2» с гидромеханической автоматической коробкой перемены передач с механической шестисту-пенчатой КПП..

Двигатель	дизельный ISUZU6HH1,«EURO-1»	дизельный CUMMINS B-180, «EURO-2»
Рабочий объем, см ³	7800	5900
Максимальная мощность, л.с./мин ¯ ¹	200/2850	180/2500
Максимальный крутящий момент, кгс м/мин ¯ ¹	51/1700	66/1500
Габаритные размеры, мм
Длина	9600
Ширина	2500
Высота	2880
Пассажировместимость
Количество мест для сидения	31
Общие места (стоячие сидячие) + Водительское	80+1
Колесная база, мм	4800
Передняя колея, мм	2076
Задняя колея, мм	1850
Масса снаряженного автобуса, кг	8485
Полная масса автобуса, кг	14000
Коробка переключения передач	ISUZU MLD 6Q механическая, 6-ти ступенчатая	ГМП21.17 гидромеханическая
Рулевое управление	с гидроусилителем (стандарт)
Подвеска колес	пневматическая
Тормозное управление
Рабочая тормозная система	двухконтурная пневматическая с системой АБС "Wabco"
Показатели маневренности
Максимальная скорость при полной загрузке, км/ч	85
Высота уровня пола в проходах на большей части пассажирского автобуса, мм	610
Расход топлива в городе, л/100 км	30,5-33,0
Электрооборудование
Номинальное напряжение ,В	24

Производитель: Промышленно-инвестиционный холдинг "Богдан", г. Черкассы

Фото: Днепропетровский Горэлектротранспорт