Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 12 ноября 2024
21:49

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В тендере на закупку новых троллейбусов лидирует «Южмаш»

|«« «« »» »»|

Сегодня в КП «Днепропетровский электротранспорт» состоялись два знаковых события. Распоряжением и.о. городского головы Галины Булавки директором этого предприятия (пока – с приставкой «и.о.») назначен Владимир Легкий, ранее уже возглавлявший это предприятие. И, главное, здесь состоялось раскрытие (оглашение) предложений, поступивших на тендер по закупке троллейбусов.

3 марта этого года было объявлено о желании «Днепропетровского электротранспорта» закупить десять новых троллейбусов. На ближайшей сессии горсовета днепропетровские депутаты должны утвердить выделение для этих целей 44 миллионов гривен. На конкурс подали заявки восемь предприятий. Фигурировало, как выяснилось в ходе тендера, и предложение «Южмаша».

Раскрытие предложений оказалось довольно долгой процедурой. Председатель тендерного комитета, начальник отдела материально-технического обеспечения КП «Днепропетровский электротранспорт» Александр Бут оглашал длинный пакет поданных каждым участников документов, которые касались характеристик троллейбусов, их изготовителей, поставщиков.

Два участника тендера предлагали продукцию зарубежных производителей. Криворожское ЧП «Метаюрсервис» предложило 10 белорусских троллейбусов марки Т-321 за 2,7 миллиона евро – около 72 млн грн в пересчете. Это было самое дорогое предложение.

Киевское ООО «Окраина» предложило 10 троллейбусов, изготовленных в российской Вологде. Цена удовольствия – 42,5 млн грн.

Остальные поставщики предлагали продукцию украинских заводов.

Киевское ЧП «Укрпастех» готово поставить десять машин львовского завода «Электрон» марки Т-019 за 51,2 миллиона. Столичный торговый дом «Динат-Групп» просит 47,5 миллионов гривен за 10 троллейбусов «Эталон» Т-12-110 Бориспольского автозавода. Машины этой же марки, но за 47 миллионов ровно, готов поставить нам Черниговский автозавод. А киевское НПГ «СТГ-Инжениринг» предлагает 10 троллейбусов ЛАЗ-Е183 за 38 миллионов. Чуть дороже, 39,5 миллионов, просит ПАО «Богдан-моторс» за десять троллейбусов «Богдан» Т-70-117.

Но самым сенсационным и выгодным оказалось предложение днепропетровского ЧП «Дуо-транс». Оно готово поставить городу 10 троллейбусов Т-103 «Днепр» нашего же «Южмаша» всего за 32,9 миллиона гривен. Как пояснил директор этого предприятия Дмитрий Науменко, эти машины завод легко соберет за три месяца. Один экземпляр Т-103 уже успешно работает на первом маршруте.

— Предложение «Южмаша» и его цена радует, нам всем хочется, чтобы это предложение победило в тендере, — сказала директор департамента транспорта и связи Днепропетровского горсовета Ирина Прилипа. — На сегодня на линии выпускается всего лишь 125 троллейбусов, 94 процента этих машин уже изношены, выработали гарантийный срок. И сейчас, при возросшей на электротранспорт нагрузке, крайне важно пополнить парк этих машин, не обновлявшийся с 2008 года.

У тендерной комиссии есть 20 дней, чтобы рассмотреть детально все поданные предложения и определить победителя, с которым будет заключен договор на поставку машин.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


***  (09.04.15 15:11): Интересно, а чем занимается отдел сбыта и маркетинга ЮМЗа (ведь такой отдел на заводе должен быть)? Почему ЮМЗ сам не выходит на тендер, а опять, как и в прошлые годы, продукцию госпредприятия предлагает очередная приближенная руководству фирмочка? Кстати, есть вполне реальный вариант, что будет потом: 1) ЮМЗ продаст ЧП Дуотранс троллейбусы ниже их себестоимости; 2) в лучшем случае, ЧП за троллейбусы рассчитается с заводом, а худшем - все бюджетные деньги останутся у частника (с последующим дележом между заинтересованными сторонами, в т.ч. управление транспорта) и работникам ЮМЗа не достанется ничего. Ответить | С цитатой
для Максима  (08.04.15 20:43): Точно такие же фамилии есть и на юмз. Может совпадение, но скорее всего родственички. Науменко-зам.ген.директора, Рученко-одна из руководителей планово-экономического отдела, Павлов(а)-есть такое, только сейчас не вспомню. Вот такое вот чп дуо транс. Ответить | С цитатой
Александр  (08.04.15 17:12): Они зарплаты работникам выплатить не могут, а троллейбусы закупают? =D Ответить | С цитатой
Андрей  (07.04.15 14:16): Белый дед - должен быть подтянутым, стройненьким, жилистым и выходить в город лишь в крайнем случае. и бабушки тоже. Ответить | С цитатой
Андрей  (07.04.15 14:12): если я доживу до старого бздо. только скажите мне "уступи дедушке место". Царство не проклянёт, но что-нибудь придумают "уступи дедушке место"

ЮМЗ выруливаем - никаких тролей
Ответить | С цитатой
Андрей  (07.04.15 14:07): Макс у начинающих такие принципы в троллейбусе. мало того, что едешь на работу в 6:30 утра, так ещё и "уступи бабушке место". (здравствуйте женщина троллейбуса 5-го маршрута проспект Кирова. а давайте самоубийством закончим. святой разрешает в любой ситуации. проверенно. почему я? я здесь давно не живу - "уступи бабушке место") Ответить | С цитатой
Максим  (07.04.15 11:50): Публикую результаты собственного расследования самого "честного" тендера.

ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО "МЕТАЮРСЕРВІС" учреждено компанией "ТОРГІВЕЛЬНЕ ПРИВАТНЕ УНІТАРНЕ ПІДПРИЄМСТВО "БЕЛПРО-ПЛЮС"". Уставной фонд 1000 грн. Между прочим на предыдущих тендерах белорусов представляла компания ОАО «Белкоммунмаш». На этот раз по "неизвестным причинам" мы лицезреем ЧП «Метаюрсервис».

ООО «Окраина». Зарегистрированно в квартире.

ЧП «Укрпастех» вовсе не ЧП. А "ООО", как выясняется. Зарегистрированно в квартире. Уставной фонд 7400 грн. интересно что в октябре 2014 они тролейбусы предлагали по 2,5 млн грн (сейчас 5,1).

ЧП «Дуо-транс» не существует. Также как и ООО «Дуо-транс». Однако существует ТОВ "ДУОТРАНС". ТО что это не государственное предприятие, говорит и то учредители: 3 физических лица НАУМЕНКО ДМИТРО ОЛЕКСАНДРОВИЧ, РУЧЕНКО ДМИТРО ОЛЕГОВИЧ, ПАВЛОВА НАТАЛІЯ ЮРІЇВНА.
Ответить | С цитатой
Максим  (07.04.15 11:49): ПРОДОЛЖЕНИЕ
А также то что компания бегала по судам по всей украине судясь за помещение-магазин на улице Ленина 42, 46, который торговал непродовольственными товарами. Также город уже через суды пытался отменить оплату договоров с данным предприятием ссылаясь на некачественную работу. Также налоговая служба пыталась оштрафовать за неуплату налогов. ОДнако безуспешно.
Стоит заметить адрес регистрации "ВУЛ. РОБОЧА, будинок 152, квартира 410"
В январе 2015 года Днепр-Т103 был 1 продан городу за ~2,8 млн. грн. А 10 шт сейчас продают по 3,29 млн. грн. ВОт такая скидка на количестве.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ЮМЗ  (06.04.15 14:53): Самое интересное, из всех участников тендера, как всегда больше половины - фирмы-посредники, Сам ЮМЗ в проведении тендера не участвует, а скорее всего - прихлебатель, который на пустом месте наварит себе моржу.
Как всегда по законодательству: самое главное - не самое хорошее, а самое дешевое.
А где "дешева рыбка та погана юшка"
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Улыбает  (06.04.15 14:32): Легкий был замешан в коррупционных схемах с закупкой бу трамваев из германии. Живемо по-новому! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі виходять на лінію перші сім трамвайних вагонів з Лейпцига (28)

•  Перемога Трампа в США: чого очікувати Україні і Дніпру (опитування) (17)

•  Якщо уряд забере у Дніпра 3,3 млрд грн, місто втратить можливість відновлювати будинки і школи після обстрілів рф (10)

•  У Дніпрі від 7 листопада стартує другий етап ремонту трамвайного переїзду на перехресті просп. Лесі Українки та бульв. Батальйону Дніпро. Як ходитиме транспорт (9)

•  Колекціонують сміття та нападають на сусідів: у Дніпрі мати з сином тримають у страху весь під’їзд (9)

•  На житловому масиві Перемога демонтують відомий ринок «Кодак» (6)

•  Чи всі мешканці забезпечені теплопостачанням? (6)

•  У відкладах Каховського водосховища виявили небезпечні пестициди та канцерогени (5)

•  Сморід та купи непотребу поруч із баками: мешканці Дніпра скаржаться на проблеми зі сміттям (5)

•  У Кам’янському посадовиця коледжу брала по 1000 доларів зі вступників (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте