Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 23 декабря 2024
09:27

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Каким будет Генплан Днепропетровска до 2030 года?

Каким будет Генплан Днепропетровска до 2030 года?
Виктор Мишарин
В Днепропетровске разработали поправки к Генеральному плану города, действующему с 2007 года. По мнению руководства главного архитектурно-планировочного управления Днепропетровского горсовета, поправки позволят сделать документ «более дружелюбным».

Об этом 10 марта в пресс-центре ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщил заместитель начальника Главного архитектурно-планировочного управления Днепропетровского горсовета Виктор Мишарин.

«Новый проект рассчитан до 2036 года. Если говорить в общих чертах, то этот проект более дружелюбный, он не содержит масштабных реконструктивных мероприятий, не содержит жестких требований относительно застройки центральной части города. Изменена улично-дорожная сеть. В новом проекте большое внимание уделено созданию планировочного каркаса – системы магистральных улиц общегородского значения. В меридианальном направлении предусмотрены 2 дороги.

В частности, это Донецкое шоссе с продолжением через Кайдацкий мост и завершение строительства Кайдакского шляха (от пр. Свободы до Криворожского шоссе).

В широтном направлении по левобережью - это связь Полтавского шоссе, с пересечением Донецкого шоссе, через ул. Варваровскую с выходом на путепровод у станции «Днепропетровск-Узел».

На правобережье появится новое сообщение между Криворожским шоссе, через улицы Энергетическую и Шинную, пр. Труда на Южный обход», - рассказал Виктор Мишарин.

Замначальника ГлавАПУ Днепропетровского горсовета сообщил, что проектом предусматривается строительство большого транспортного терминала в районе Центрального железнодорожного вокзала.

«В районе Центрального железнодорожного вокзала имеются депрессивные территории, в частности - в том районе, где сейчас находится мебельный комбинат. Там намечено строительство мощного транспортного терминала, в котором расположатся пригородные кассы, автовокзал, парковка. Также будет сделан дорожный выход к Набережной», - сказал он.

Виктор Мишарин добавил, что достройка метрополитена Днепропетровска включена в обновленный Генеральный план Днепропетровска.

«На расчетный период заложена достройка метро до станции «Музейная». При этом также предусматривается одна ветка в сторону левобережья до станции «Мануйловская (Воронцовская)», - заявил Виктор Мишарин.

Заместитель начальника ГлавАПУ Днепропетровского горсовета также отметил, что проектом внесения поправок в действующий Генплан намечено строительство сети многоуровневых паркингов и так называемых «перехватывающих» паркингов на въезде в город.

В настоящее время новый документ уже прошел стадию общественных слушаний, вместе с тем до конца месяца все желающие могут подать свои предложения в главное архитектурно-планировочного управления Днепропетровского горсовета.

Ознакомиться с проектом Генплана Днепропетровска до 2036 года можно на сайте ГлавАПУ www.apu.dp.ua.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Злой Путин  (10.03.16 23:43): "В районе Центрального железнодорожного вокзала имеются депрессивные территории, в частности - в том районе, где сейчас находится мебельный комбинат (ул. Краснозаводская). Там намечено строительство мощного транспортного терминала, в котором расположатся пригородные кассы, автовокзал, парковка." - напишите проще: "нам мулит та земля, отдадим ее под очередные бизнес-центры и ТРЦ и вообще хотим попилить". Не надо под каждое скотство подводить заботу о городе. Ответить | С цитатой
Карина  (10.03.16 22:10): Статья хорошая, но есть претензия! На каком основании генплан носит гриф "таємно" или "дск"? Это же серьезная почва для коррупции в сфере застройки и землепользования!!! Пора покончить с секретами! Даешь демократию! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
36,6  (10.03.16 21:14): тут бюджет на год принять не могут, а уж до 2036 года еще дожить надо.
планировать может и необходимо, но реально и трезво.
нужен ли городу второй автовокзал или может лучше обустроить первый?
выгрести развалюхи и расширить, где можно проезд. навести порядок с дорогами и взяться за фасады зданий - они такие обшарпанные... а еще не забывайте о исторических "развалюхах" дайте им вторую жизнь! хватит мавзолеев (детский мир) и стекляшек...
Ответить | С цитатой
Reality  (10.03.16 18:37): какой бы ни был "генплан", готова поспорить, что в городе только развалится окончательно то, чем стоит гордиться и дорожить - старые парки, памятники архитектуры и т.д., а взамен город обзаведется еще парочкой гробов типа Пассажа и несколькими вечными недостроями, типа ныне существующих метро до центра, перехода над Правдой и четвертого выхода подземки на Калиновой-Правде. надо ж на чем-то бюджет пилить, на всех чиновников недостроев не хватает. Ответить | С цитатой
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1,2
млн. новых деревьев высадят на Днепропетровщине

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте