2021-03-03

В Днепр прибыла очередная партия трамваев из Германии

|««

««

»»

»»|

Днепр пополнился очередной партией трамваев из Германии. В город прибыли 10 вагонов.

Осовременивание подвижного состава электротранспорта на безопасный, комфортный, экологичный и дешевый - обещание мэра Днепра Бориса Филатова перед выборами, которое выполняется. Перед выездом на маршруты трамваи модернизируют, проверят на безопасность.

«Вагоны находятся в хорошем состоянии и имеют ряд преимуществ, одно из которых - экономия до 30% электроэнергии. Трамваи переоборудуют в городской вагоноремонтной мастерской, в частности адаптируют под местную колею, а также перекрасят в красный цвет (под дизайн-код города), установят GPS-навигацию и тому подобное. Из десяти вагонов шесть будут курсировать по маршруту № 12, а четыре - будут работать на маршруте № 11 или № 15», - отметил главный инженер КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Легкий.

На сегодня днепрян уже перевозят 40 немецких трамваев, поступивших в прошлые годы. Их преимущество оценила и водитель Оксана Баскова, которая управляет трамваями уже почти 20 лет:

«Работать за рулем такого вагона удобно и комфортно. Среди прочего здесь есть электронный пульт, кондиционер в кабине водителя, летом очень удобно».

Между тем в вагоноремонтной мастерской кипит работа над обновлением очередной партии трамваев.

«Вагоны без повреждений. Сейчас самое главное - адаптировать ходовую часть под местную колею, над чем сейчас и работаем, - подчеркнул работник вагоноремонтной мастерской Сергей Демченко.

Пресс-служба Городского совета

##: трамваи

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

84 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

Мыздобул (04.03.21 15:34): Интересно, когда рельсы непроезжабельными станут, а это случится быстрее.ю чем они думают, что они с этими вагонами делать будут? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Д (04.03.21 12:51): Боря с Геной осваивают бюджет. А Киев покупает новые трамваи днепровского производства. Как вы уже достали выродки. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

. (04.03.21 13:46): Бюджет Киева - в 3-4 раза больше бюджета нашего города. Так что не равняйте. А то, что у нас купили не 1 трамвай, а 50 за те же деньги - так за это ещё спасибо нужно сказать, поскольку основная функция транспорта - это чтобы ехать, а не ради понтов. Будут деньги, будут замены рельс, будут и новые трамваи Ответить | С цитатой

Владимир (04.03.21 15:40): «Бюджет Киева - в 3-4 раза больше бюджета нашего города. Так что не равняйте. А то, что у нас купили не 1 трамвай, а 50 за те же деньги - так за это ещё спасибо нужно сказать, поскольку основная функция транспорта - это чтобы ехать, а не ради понтов. Будут деньги, будут замены рельс, будут и новые трамваи»
А бюджет Львова меньше нашего почти наполовину, а там и вагоны в хорошем состоянии ездят, и новья на порядок больше нашего, и рельсы (!) практически в идеальном состоянии.А в Харькове тоже бюджет в 4 раза больше нашего?)) Может дело таки не в яйцах, а в танцорах?)

. (04.03.21 16:35): Давайте только не про Харьков... Эти байки про Харьков действуют только на три категории лиц: тех, кто никогда там не были; тех, кто там был не далее центра; тех, кто не в состоянии прочитать даже новостные сайты Харькова, чтобы проникнуться проблемами Харькова. Ну и четвертую категорию лиц можно добавить - тех, кто не знают историю страны и не в курсе, что Харьков одно время был столицей УССР и потому там изначально всё проектировалось не так, как у нас, строилось не так, как у нас и т.п.

Хотите поговорить про Львов? Давайте. Бюджет в 2 раза меньше, чем у нас. Площадь города, - в 2,5 раза меньше. Т.е., в пересчете на площадь бюджет Львова больше, чем у нас. Плотность населения во Львове в 2 раза больше, чем у нас. Т.е., вам в 2 раза проще обеспечить людей транспортом, чем у нас.

А так да - может и с танцорами что-то не так. Но при этих танцорах делается больше, чем за предыдущие десятилетия. Или вы не согласны с этим? Ну так почему до этих вопросы не задавали?

. (04.03.21 17:09): кстати, вот вам ещё про Львов.
Протяженность маршрутов - в 2 раза меньше, чем у нас.
Число трамваев - в 2 раза меньше, чем у нас.
Основная масса трамваев во Львове - это тоже б/у трамваи.
Есть всего три трамвая Электрон (вероятно именно именно от них у вас столько впечатлений). Выглядят хорошо - спору нет. Но это всего три трамвая на весь город. И закупая б/у трамвая там не кричат "зачем нам хлам, давайте купим четвертый трамвай и будет у нас 4 трамвая даже если часть маршрутов прийдется закрыть"

Владимир (05.03.21 12:54): Ну давайте поговорим о Харькове)) Столицей он был почти 100 лет назад, и то, недолго. Так что отмазка так себе) Я был в Харькове как проездом, так ив самом городе. Проблем там хватает, но транспорт атм работает получше нашего, не на порядок, но ЛУЧШЕ. Да, забыл, и метро там развивается не в пример нашего) Теперь про Львов, путей там меньше по длине, но 80% из них либо в идеальном, либо приближены к этому. Доделают Шевченко, и будет весь город в новых путях. Поэтому и трамваи там ездят быстро, часто, до поздней ночи (некоторые круглосуточные)и пользуются у людей огромным спросом. Что нам мешало делать линии последние 25 лет??? Сколько за это время было сделано??? 6 километров в однопутном исчислении. Шесть, Карл!!! Это меньше 5 процентов! И многие из этих 5 процентов уже требуют ремонта (Старый мост, Воронцовский путепровод). Если не считать мелкие городки, то у нас ситуация одна из самых плачевных в стране. Хуже только в Запорожье. и то, не факт, что там хуже.

Владимир (05.03.21 13:01): У нас ситуация на грани полной остановки трамвая! Только об этом предпочитают не говорить, уж не знаю, то ли эта инфа табу для ГЭТа, то ли просто включили пофигизм. И вместо того, чтобы делать хоть что-то, они покупают эти вагоны, которые на этих рельсах через несколько лет превратятся в металлолом. Тот же Львов свои вагоны, купленые в Германии, бережёт, и ухаживают за ними основательно, можете зайти в местные транспортные группы в соцсетях и почитать, найдёте много нового для себя. Поэтому дело именно в ТАНЦОРАХ, как нынешних, так и прошлых. Поэтому , можете пинять на других и искать отмазки, ситуации это не изменит. Только смотрите, доотмазываетесь, что потом без трамвая останетесь. И тогда будет вам, от автобусов и маршруток задохнётесь в пробках. Потом попомните мои слова...

. (06.03.21 23:06): Про Харьков? Ну давайте про Харьков. Откройте карту и промеряйте ширину улиц и проспектов у нас в и Харькове. В Харькове нагруженные магистрали в 2 раза шире. Конечно транспорт будет работать лучше! Нам бы дороги расширить в два раза и вообще можно было бы не напрягаться по поводу пробок.

Про Львов? Давайте про Львов. Новые рельсы и пути в идеальном состоянии, трамваи новые и всё супер? Вводите в поиске "Львів зійшов з рейок трамвай" и читаетесь-зачитываетесь как сходят трамваи с рельс во Львове

Не надо про ужасы нашего городка рассказывать. Да, проблемы есть, но все эти рассказы про "хуже чем где-либо" - каждый раз не выдерживают никакой критики. Умиляют больше всего криворожане, которые рассказывают как у нас плохо ходит какой-то итрамвай или маршрутка раз в 15 минут, забывая, что в Кривом Роге, откуда они и приехали, некоторые маршруты ходят с интервалом в 40 минут.

Не нужно отрицать проблем, но и в ..овне пачкать тоже не надо

Кондуктор (04.03.21 11:34): Правильнее написать, - прибыла очередная партия обносков из Германии для славного города Днепр. Где у властей не хватает мозгов сделать свой, новый трамвай. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Погонщик красного КТМ_а (04.03.21 10:07): Прошли слухи, что в Мозыре будут обновлять трамвайный парк.
Б.Ф. - ФАС!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

ТРМ (04.03.21 09:14): Судя по статье трамваи управляются "рулем...удобно и комфортно". Знают немцы наши проблемы с кривыми путями вот и облегчили труд водителя. Теперь будут рулить во избежание сходов вагонов . Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

... (04.03.21 08:57): ...Осовременивание подвижного состава электротранспорта на безопасный, комфортный, экологичный и дешевый ??? Нет слов... Ответить | С цитатой

Коко (04.03.21 08:45): Да насмешил филя днепрян. В Киев о правляет новые трамваи а в Днепр опять закупил металлолом хлам. Вы что решили основательно разрушить Днепр. Этот хлам уже давно списан. За что ты так ненавидишь украинский народ Днепра. Ты ещё завези верблюдов в Днепр в то как то уткам скучно плавать по проспекту. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Ehtcf (04.03.21 12:40): +100 Ответить | С цитатой

mikle_v (05.03.21 08:45): на украинский народ Бойрух ложил с прибором а верблюды едут дополнительно Ответить | С цитатой

Вилен Ульянов (10.03.21 00:21): Ну, там вопрос ненависти вторичен. К разным пдоонкам он очень добродушен, а к тем, кто город оживляет своей работой, живёт честно - тех да, ненавидит.
Сюда новые трамваи завозить не выгодно ему, есть договорнячки с частными перевозчиками, чтобы постепенно закрываемые маршруты передать им. Думаете, чего они так рьяно стали обновлять автопарк, и никто не протестует против "операции Смерть Маршруткам"? Не бастует? А на замену вместительным трамваям нужен вместительный ПС, вот и обновляют. А то, те самые перевозчики занимают маршруты не одно десятилетие , а маршрутки стали убирать полтора-два года как... Ну и как всегда - такой же хлам, как и трамваи. Ничего, хотели быть панамы - получайте! Скоро как в Индии ездить заставят Ответить | С цитатой

Тот, кто ещё надеется (04.03.21 08:09): Германские рабочие благодарят украинских "закупителей" за проявленное внимание к тому, чего уже не надо никому и возможность вовремя получить зарплату (не в грн, конечно). Ответить | С цитатой

1 (04.03.21 07:46): Очередной хлам Ответить | С цитатой

Лекарь (04.03.21 07:35): Очередной перл:
За РУЛЁМ трамвая! Ответить | С цитатой

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей