На строящихся участках днепровской подземки есть первая сбойка – место соединения тоннелей между станциями Вокзальная и Театральная.
Это первый тоннель, проложенный с 2008 года.
Вчера Городской сайт сообщал о темпе работ на новых участках нашего метрополитена. Напомним, что до соединения встречных проходок в левом тоннеле между станциями Вокзальная и Театральная оставалось пройти всего четыре метра.
И вот они преодолены! Об этом сообщил известный днепровский блогер и журналист Артём Костюк:
«Два останні дні я знімав будівництво Дніпровського метро. У перший день мені довелося відвідати усі будівельні майданчики, та спуститися в усі шахтні стовбури - я назнімав дуже багато фото і відео, поступово буду монтувати і писати статті. А у другий день, тобто учора, на метробуді все ж сталася та важлива подія, яку я анонсував раніше. Останній вибух і збійка тут відбулася рівно о 15:00 і три з половиною метри твердого граніту, які відділяли тунелі двох окремих ділянок - обрушилися. Ми з колегами встановили декілька ГоуПро неподалік забою і нам вдалося зняти момент вибуху у безпосередній близькості від епіцентру».Мгновения сбойки можно посмотреть на видео Олега Тоцкого, который рассказывает об этом радостном событии следующее:
«28 апреля состоялась сбойка на строящемся участке метро в Днепре. Это вторая сбойка по счету и первая сбойка с 2008 года.Посмотреть видео об этом событии:Фактически теперь по левому тоннелю (направление из центра в сторону вокзала) соединены действующая станция "Вокзальная" и будущая "Театральная". Строительные работы ведутся в скальных грунтах, поэтому используются взрывные работы (новоавстрийский метод проходки)».
Отреагировал на это событие и городской голова Днепра Борис Филатов. Отметив, что празднований по этому поводу не будет, он написал следующее:
«Намедни произошла сбойка тоннелей в Днепровском метро между станциями «Вокзальная» и «Театральная». Если пояснить простым, человеческим языком, то где-то там, далеко под землей были соединены два тоннеля, который тянули навстречу друг другу.Строительство метро продолжается.Если бы это событие произошло во времена нашего советского прошлого, то о нём написали бы победные реляции все партийные газеты, центральные телеканалы сняли сюжеты и, как минимум, высшее республиканское руководство лично крутануло ручку взрывной машинки.
...
Но сейчаc, во времена постправды, хайпа и ненависти, это событие никому неинтересно.
О «сбойке» не напишут газеты и не расскажет телевизор.
Она неинтересна журналистам....
«Сбойка» неинтересна обществу.
Потому, что правильные и добрые дела утонули в воплях бродячих «активистов», «правозащитников» на зарплате у бандитов, диванных знатоков городского хозяйства и просто экзальтированных идиотов, вымещающих в соцсетях никчемность и пустоту своего бытия……
Мы «сбили» намедни два тоннеля.Победного фото не будет.
Ибо у Сизифа не было фотоаппарата.
Но от этого он всё равно не отказывался дальше катить свой камень....».
Видео – Олег Тоцкий.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Да, действительно, есть небольшое количество людей, для которых "чем худше, тем лучше".
Ну так а кто говорил, что принимая решение идти на выборы на эту должность, будет легко?
И да, если ваша команда сумеет к запуску в 2024 году полностью реконструировать полотно трамвая 18 маршрута с запуском нормальных трамваев, лично Вам будет спасибо. Ответить | С цитатой