Новости Днепровского метро: к мечте – семимильными шагами!

Ударными темпами продолжается строительство днепровского метрополитена.

Вчера Городской сайт уже сообщал о том, как будет выглядеть будущая станция «Театральная». Именно на ее шахтном стволе в последнее время проходят самые активные работы.

Об итогах проходки подземных тоннелей и шахт за последнее время на сайте metro.dp.ua рассказал известный днепровский блогер и журналист, пресс-атташе строящегося участка метрополитена Артем Костюк:

«Будівництво метро ведеться під землею на шахтному стволі № 1, 15-біс, 13, на підземній частині блоку технічних приміщень станції Музейна (через ствол №16-біс), та на поверхні – у котловані вестибюля ст. Театральна.

За останні 7 днів (з 24 по 31 січня) було пройдено 129 метрів перегінних тунелів у 7-ми забоях, а також 9 метрів центральної станційної виробки збільшеного діаметру (9 м) на ст. Музейна. Змонтовано 24 метри постійного кріплення тунелів.

Станція Театральна. Триває встановлення металоконструкцій роспорок у котловані вестибюля. На підземній частині станції Театральна наразі очікується дозвіл на продовження робіт. Ресурси звідси направлені на інші об’єкти будівництва.

Шахтний ствол 1. Ведуться роботи по монтажу постійного кріплення тунелів. На даний момент змонтовано 218 метрів постійного кріплення (+24 за 7 днів), у лівому тунелі.

Шахтний ствол 13. Триває проходка перегінних тунелів. Робота ведеться буропідривним способом у чотири забоя, наразі показники і прогрес за 7 днів виглядають наступним чином:

1-й тунель (правий) у бік ст. Театральна: +22 метри (108 від вісі ствола); у бік ст. Центральна: +1 метр (79 від вісі ствола)

2-й тунель (лівий) у бік ст. Центральна: +17 метрів (81 від вісі ствола); у бік ст. Театральна: +23 метрів (103 від вісі ствола)

Також повністю пройдено вентиляційну камеру.

Шахтний ствол 15-біс. Буропідривним способом продовжується проходка перегінних тунелів у бік станції Центральна. У бік станції Музейна проходка тимчасово призупинена у зв’язку з узгодженням проекту розробки платформеної частини станції Прогрес на об’єкті за останні 7 днів:

1-й тунель (правий) у бік ст. Центральна: +26 метрів (544 від вісі ствола);

2-й тунель (лівий) у бік ст. Центральна: +26 метрів (511 від вісі ствола)

Станція Музейна. Буропідривним способом триває проходка центрального станційного тунелю зі східного боку станції (від стволу 16-біс), та лівого пілот-тунелю. На даний момент пройдено 71 метр (+9) центральної станційної виробки. Поновилася проходка лівого пілот-тунеля. За останній тиждень було пройдено +14 метрів (138 від межі станції) лівого пілот-тунеля. Правий пілот тунель поки без змін – 125 метрів від межі станційного комплексу».

Кроме этого, Артем представил новый фильм из подземного мира Днепра. Он посвящен тому, как идет работа на стволе №13, расположенном на пр. Яворницкого, 64-а недалеко от горсовета.

«На площадке ствола 13 строительства метро я был несколько раз за последние полгода, но ни разу на это время туда не спускался (просто некуда было).

В ноябре строители дошли вертикальный ствол до проектной отметки и сразу же начали строить перегонные тоннели. Итого за два месяца только на этом объекте около 350 метров перегонных тоннелей и технических выработок.

Несколько дней назад я впервые туда спустился и снял для вас обстановку. Кроме этого я добавил в обзор фрагменты из своих предыдущих посещений площадки, которые не публиковал раньше».

Фото и видео – Артем Костюк.