Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
12:24

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Готов проект новой транспортной сети Днепропетровска

Готов проект новой транспортной сети Днепропетровска
Проект новой транспортной сети города уже готов к обсуждению. В ближайшем будущем в него внесут корректировки и через месяц-полтора утвердят. Количество маршрутов планируют сократить вдвое.

Реформирование транспортной системы Днепропетровска идет полным ходом. Через пару месяцев с городских улиц исчезнет половина привычных маршрутов, из 151 маршрута останется около 70-ти, рассказал корреспонденту городского сайта глава постоянной комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Беляев.

«Сейчас мы выносим этот проект на обсуждение, с тем, чтобы в ближайший месяц все смогли внести предложения и мы успели их рассмотреть, - говорит Беляев. – Через месяц-полтора утвердим новую схему и проведем конкурс на новые маршруты».

Специалисты изучили уже существующие маршруты и решили убрать или сократить длинные рейсы, которые пересекают весь город (40, 76, 79, 107, 126 и т.п.). Из конца в конец на таких маршрутах ездят менее 5% пассажиров, а расход топлива очень существенный, комментирует депутат.

«Я понимаю, что пересадка не совсем удобна, но благодаря этому мы можем немного сдержать тарифы, - говорит Беляев. – Но проблем на пересадке не будет, ведь все будет максимально отрегулировано».

Новая сеть по конфигурации напоминает «звезду», линии маршрутов с большими пересадочными узлами. Пассажир сможет без проблем добраться из одного конца города в другой. Такая схема позволит сдержать рост цен на проезд, сделав все маршруты приблизительно одинаковыми по километражу и поможет реанимировать элетротранспорт, считает Беляев. Кстати, трамвайную и троллейбусную сеть со временем тоже подвергнут существенным изменениям, развив трамвайную сеть.

Трамвайные и автобусные маршруты постарались максимально «развести» и исключить полное дублирование. Так по проспекту Карла Маркса от улицы Карла Либкнехта до улицы Шмидта будет ходить только трамвай №1, автобусных маршрутов здесь вообще не будет. Конечную троллейбусов из центра планируют убрать. Съехав с центрального моста, троллейбусы будут двигаться по набережной или по улице Ленинградской в сторону вокзала.

В центре города отстоя автобусов вообще не будет, они будут базироваться на периферии. Благодаря четкому соблюдению графиков, удастся избежать скопления автотранспорта в одном месте, считает Беляев.

После того как новую транспортную сеть утвердят, для перевозчиков разработают графики движения, количество и вместимость подвижного состава и лишь потом предложат инвесторам заниматься пассажироперевозками.

«Некоторые маршруты мы будем отдавать «пакетами» одному перевозчику, чтобы он мог максимально согласовать графики и доставить пассажиров из одного конца города в другой с наименьшими временными и финансовыми затратами со стороны пассажира, - делится планами Беляев. – Например, они смогут сделать «единый билет», чтобы по нему с пересадкой человек смог проехать не за 6, а за 4 гривны».

Конкурс будут проводить уже этим летом и уже тогда отдадут маршруты на обслуживание перевозчику на 5 лет, планирует депутат. Это будет мотивацией транспортникам делать финансовые вливания в развитие предприятия, качество перевозок и закупать автобусы большой вместимости.

Справка:

Внизу страницы приложен файл со списком существующих и предпологаемых маршрутов. Все предложения, которые касаются новой транспортной схемы, можно присылать на [email protected] c указанием ФИО отправителя и телефоном для связи. Все письма будут переданы в постоянную депутатскую комиссию по вопросам транспорта и связи.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Предлагаемая схема маршрутов общественного транспорта. Общий вид. Красным обозначены трамвайные маршруты, синим - троллейбусные, черным - автобусные.
   


BodyaDnepr  (17.06.11 17:19): Судя по схеме, то по Рабочей только на своих двух...И чем вообще можно заменить 87 А и Б ??..я так понял, что их тоже хотят убрать.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Ks  (17.06.11 17:18): После изучения их "проработанной" схемы маршрутов стало понятно, что теперь будет выгодно и маршрутчикам, и горэлектротранспорту, но точно не пассажирам. Чтобы куда-то добраться, придется делать минимум 2, а то и 4 пересадки. На ум приходит много слов, но цензурных среди них нет. Ответить | С цитатой
имя - шмимя  (17.06.11 17:17): я вот по схеме не понял, они что 8 и 9 троллейбусы выпилить хотят? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Олег  (17.06.11 17:16): А давайте все маршруты поделим пополам, все равно из конца в конец не все едут. Пусть ездят в границах своего района. На мостах сделать отдельный маршрут - там точно 100% пассажиров до конечной едут. Ответить | С цитатой
Наблюдатель  (17.06.11 17:15): "... убрать или сократить длинные рейсы, которые пересекают весь город ..." - Утопия! Наоборот нужно больше таких маршрутов, как 107, 144 RIP :( , 126!
"Например, они смогут сделать «единый билет», чтобы по нему с пересадкой человек смог проехать не за 6, а за 4 гривны" - А вот это здорово!!! Лучше сделать временной, скажем на 30 или 60 минут, т.е. заплатил 4грн и езди сколько хочешь целый час.

С троллейбусами, по-моему, будет полная лажа...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Тополь  (17.06.11 17:15): Капитализм для бандитов! Ответить | С цитатой
Виктор Иванович  (17.06.11 17:07): Сердце радуется оттого,что в нашем совете такие умные,как Алексаандр Беляев,депутаты,это ж надо,как всё продумали,чтобы бароны жирные наживались,а простой народ дальше падал в халэпу,пора раскулачивать этих бандитов Ответить | С цитатой
Alehanbdro  (17.06.11 17:06): Бугагагагаггагагагагагага!!!
(извините, не сдержался)
Ответить | С цитатой
Студент  (17.06.11 16:58): Я не понял... в этом плане в 88А маршруте отсутствуют автобусы после изменения транс.сети... Они хотят закрыть маршрут? Это ж единственный автобусный маршрут на тополе... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Сашко  (17.06.11 16:57): Интересно, и какие маршруты заменят отменяемые 115, 116, 149? Чем людей будете перевозить и КУДА? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
  «  80 81 82 83 84 85 86 87 88
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте