Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 04 ноября 2024
20:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Новый вариант транспортной сети опубликуют в сентябре

Новый вариант транспортной сети опубликуют в сентябре
Через полтора месяца будет утверждена новая транспортная сеть Днепропетровска. Сейчас специально созданная комиссия рассматривает реформирование маршрутной сети, а студенты транспортного университета вносят в базу данных более 40 тысяч обращений горожан.

«Прием предложений по транспортной сети по телефону уже окончен, - заявил сегодня глава постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Беляев. – Но мы все еще принимаем заполненные анкеты по электронной и обычной почте. Благодаря активности горожан, мы сэкономили на исследовании не один миллион гривен».

За прошедшие полтора месяца обсуждений от горожан поступила более 40 тысяч обращений. Из них 3800 заявок поступило по телефону, 12000 по электронной почте и 117 коллективных заявок (где отображены пожелания 20000 человек). Сейчас 50 студентов транспортного университета вносят все эти обращения в единую электронную базу данных. Специалисты выборочно прозвонят 3000 из присланных обращений.

«40 тысяч голосов - это безусловно репрезентативная группа, можно сказать – достаточно емкая статистическая выборка, - считает Беляев. – Перевозчики тоже заняли активную позицию, и мы вынуждены обзванивать людей и выяснять, насколько точную они дают информацию. Также мы сами ездим в транспорте и выясняем реальный пассажиропоток: большинство граждан мигрируют со спальных районов в центр».

За «свой» маршрут прислали анкеты около 60% обратившихся, остальные 40% - мыслят более глобально и вносят предложения о реформах, касающихся всего городского транспорта. Многие письма начинаются со слов «не убирайте маршрут № …».

«Такой как есть транспортная сеть точно не останется. Длинные маршруты нужно убирать в любом случае, но не в ущерб пассажирам, - говорит Беляев. – сейчас мы даже рассматриваем вариант – пассажир сел на Левобережном, доехал до центра, на автобусе сменили табличку – сделали другой маршрут и пассажир без пересадки и доплаты поехал на тот же Тополь. Мы обязательно проведем конкурс, в котором будем отдавать маршруты «пакетами» - прибыльные вместе с неприбыльными».

Сейчас депутатская комиссия и чиновники разрабатывают условия конкурса для перевозчиков. Пока не утвердят новую сеть, тендер на перевозки проводиться не будет, сейчас с перевозчиками лишь продлевают существующие договора, отметил Беляев.

Справка.

Адреса для предложений, касающихся новой транспортной сети Днепропетровска. Рассматриваются только письма с обратным адресом и телефоном.

КП «Днепргортранс», ул.Калиновая, 87

[email protected]

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Пожарник  (11.08.11 23:12): Сегодня горел трамвай. Позавчера троллейбус. Неделю назад в депо сдесарь провалился в сгнивший пол только отремонтированного троллейбуса...

Электротранспорт к реформе готов ...

Силовые сети и рельсовые пути тоже " готовы " ... примерно на 90% все сгнило.

В МЧС ни у кого нет сомнений в том, что в ближайшее время что-то случится посерьезней чем " сход вагона маршрута № ... " или " возгорания силового щита троллейбуса № ... "

Вопрос во времени. Может ч-з месяц, а может и завтра.

Маршрутки при всех своих странностях имеют одно неоспоримое преимущество - в них нельзя сгореть заживо... Правда, в больших можно ...

Куда реформаторы мозги свои дели?
Ответить | С цитатой
Диагноз  (11.08.11 16:42): ездить будут на пассажирах т.к. ездят всегда на лохах . Ответить | С цитатой
В. Жириновский  (08.08.11 01:37): Лидер ЛДПР, вице-спикер Госдумы Владимир Жириновский поддерживает решение Печерского суда города Киева об аресте экс-премьера Украины Юлии Тимошенко. «Это аферистка, украинский Гайдар и Чубайс в одном коктейле», — цитирует в воскресенье В. Жириновского пресс-служба партии. По его словам, Ю. Тимошенко — одна из «предводителей олигархической структуры».

В. Жириновский не сомневается в виновности Ю. Тимошенко. «Лучшее доказательство тому, что она действительно виновна перед украинским народом, — это попытка Запада встать на ее защиту — Запад становится только на защиту своих агентов и тех, кто помогает ему разграблять Украину и Россию», — заявил лидер ЛДПР.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
дартаньян  (07.08.11 21:19): тариф на городские пассажирские перевозки должен устанавливаться(обычный режим в народе автобусы)при минимальной загрузке 60% остальные 40% заполняются в час пик это и есть прибыль, тариф для автобусов работающих в режиме мар/такси(в народе мар/такси) согласовывается при 75% загрузке остальное прибыль в час пик Ответить | С цитатой
дартаньян  (06.08.11 21:08): кого интересуют расчеты могу прислать даже можете опубликовать т0965059611 Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
дартаньян  (06.08.11 20:18): наличие двух или трех режимов перевозки на одном и том же маршруте это два или три сообщающихся сосуда малый сосуд мар/такси тариф большой сосуд автобус тариф При поднятии тарифа (сосуда) пассажиропоток перетечет в автобусы(тариф регулируемый заказчиком исполкомом) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Элоиза  (05.08.11 15:51): Это очень хорошо, что в сентябре. Студиозы стянуться. Может хоть молодое поколение поднимется, когда столкнется с перспективой ходить пешком или добираться в два-три раза дольше и дороже. Сами понимаете. тут утром поспать хочется, а нужно на 1.5-2 часа раньше встать, чтобы во всю полноту насладиться транспортным покращенням. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
дартаньян  (05.08.11 14:31): при очередном повышении тарифа имеющем все основания тариф в маршрутном такси возростает на 60-70 копеек а тариф в обычном режиме ( в народе говорят автобусе) устанавливается по автобусу НАИБОЛЕЕ ПАССАЖИРОВМЕСТИТЕЛЬНОМУ и возрастает на 10-15 копеек максимум Ответить | С цитатой
дартаньян  (05.08.11 13:23): 1предлагаю все маршруты оставить так как есть на 1 08 11 даже те которые существуют только на бумаге
2 маршруты короче 15 км продлить(тариф до 15 км возрастает свыше 15 км уменьшается незначительно).
3 На всех без исключениях маршрутах ввести как минимум два режима перевозки пассажиров это режим маршрутное такси по тарифу 4,5 грн (договорной) и обычний
режим (в народе называемый автобусами) по регулируемому (установленному) тарифу на 1 08 11 1,5 грн пассажир выберет на чем ехать
4 Установить единый тариф для метро трол трам и автобусов на 1 08 11 1,5 грн
5 Перевозить льготников без ограничений только в метро трам.трол.и автобусах по единому билету выдаваемому эквивалентно компенсации перечисленной гос-вом с последующей выплатой перевозчику за сданные билеты.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Reality  (05.08.11 09:11): Народ уже готов к революции, ждем только лидера. Как только объявят клич, с удовольствием возьму биту и смачно раскрошу пару единиц собственности наших любимых чиновников. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте