Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 08 ноября 2024
18:05

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Еще 40 больших автобусов вскоре появится на городских маршрутах

Еще 40 больших автобусов вскоре появится на городских маршрутах
40 автобусов большой вместимости уже закуплены и в январе появятся на маршрутах, следующих через проспект Правды. Также в начале 2013 года город купит трамвайные вагоны.

«Мы сейчас идем по пути обновления подвижного состава за счет автобусов большой вместимости. Уже закуплены, завезены в Днепропетровск и стоят на площадке 40 таких автобусов, - рассказал городской голова Иван Куличенко. – Я думаю, что часть из них с января начнет ходить по маршруту на Совхозную и к торговым комплексам в Днепропетровском районе. Таким образом, нам удастся запустить большие автобусы из центра по левому берегу и всему проспекту Правды. Вскоре запустим еще один экспериментальный маршрут, где будут курсировать автобусы».

Автобусы большой вместимости закупают не за счет городского бюджета, а на деньги автопредприятий-перевозчиков. Ведь в условиях грядущего тендера обязательным условием является наличие автобусов большой вместимости.

Днепропетровск нуждается и в троллейбусах, но закупить необходимое количество не в состоянии, считает Куличенко. Поэтому мэр рассчитывает на правительственную программу, которая позволит купить нам троллейбусы подешевле. Программа предусматривает, что половину стоимости оплачивает государство, а половину – город.

«Если эта программа будет в 2013 году – мы обязательно примем в ней участие. Мы дали заявку на 30 троллейбусов, мы готовы в один год финансировать покупку именно такого количества», - пояснил мэр.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Возмущенный пассажир  (28.12.12 12:16): То, что автобусы будут ходить по пр. Правде это хорошо. Но дальше то куда? Вы представляете себе таких 126-х где-нить возле синагоги на Артема? Будет тот же п..ц, но ещё больше! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
фыва  (28.12.12 11:57): 40 автобусов большой вместимости уже закуплены и в январе появятся на маршрутах, следующих через проспект Правды. Также в начале 2013 года город купит трамвайные вагоны.


Днепропетровск нуждается и в троллейбусах, но закупить необходимое количество не в состоянии, считает Куличенко. Поэтому мэр рассчитывает на правительственную программу, которая позволит купить нам троллейбусы подешевле. Программа предусматривает, что половину стоимости оплачивает государство, а половину – город.

«Если эта программа будет в 2013 году – мы обязательно примем в ней участие. Мы дали заявку на 30 троллейбусов, мы готовы в один год финансировать покупку именно такого количества», - пояснил мэр.


Где в статье о трамваях??
Вы хоть-бы смотрели соответствует ли название статьи ее содержанию
Ответить | С цитатой
Алекс  (28.12.12 11:48): В основном езжу на машине, но с Солнечного бывает на автобусе 35-м Лотсман - Абалденные!!! Видел на Победу ходят новые мерсы лотсманские - вообще красота, хочу прокатиться. В сто раз лучше чем на спринтере и безопаснее! - масса то больше. Ответить | С цитатой
Анонимус  (28.12.12 10:04): Очередной поствыборный бред. Либо под большими автобусами уже подразумевают бананы и руты. Взять хотя бы 241-й маршрут - сменили перевозчика, поставили бананы, спринтера убрали, а большие автобусы неделю поездили и исчезли из города. Насчет 30 троллейбусов - в лучшем случае купят у Киева б/ушные юзики, которые списываются в пользу ЛАЗов. Ответить | С цитатой
Губернатор Аляски  (28.12.12 09:59): Если в этих автобусах ещё и кондуктор будет ходить, совсем хорошо будет. Перевозчики экономят на всём, только не на времени пассажиров. Создавайте рабочие места, в стране безработица, продавайте талончики и не отвлекайте водителя от своей основной работы. Работу - КОНДУКТОРА, комфорт - пассажирам. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Кос  (28.12.12 09:57): Идеальный вариант - это 3 конкурирующих вида транспорта на одном маршруте. Когда я был студентом (в 99-04) ездил с Паруса в Центр. Так было 3 вида транспорта: автобус, маршрутка, троллейбус. И у всех разная цена - 1грн, 75 коп. и 50 коп :)
И можно было выбрать на чем ехать - нужно быстрее - маршрутка, вообще никуда не спешишь - троллейбус. НИКТО СТОЯ НЕ ЕХАЛ В МАРШРУТКАХ (и, кажется, в автобусах это было редко). Скорость, соответственно тоже - 13 минут была в маршрутках, против 20-25 сейчас (людей больше, скорость меньше) Затем троллейбус прикрыли, автобусы исчезли и остались одни маршрутки. Ну и, естественно, нет конкуренции - маршрутчики охамели и стали возить стойло. Сейчас Парус перевели на автобусы, но опять же куча людей ездят стоя.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
человек из СССР  (28.12.12 09:28): Автобусы нужны, однозначно! Электротранспорт -в приоритете перевозок. Кто хотел пересесть на легковушку- уже это сделал, т.ч. не нужно тревожиться об увеличении транспорта на дорогах. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
работник  (28.12.12 09:23): Это все очень хорошо, но это не общественный транспорт. Если гор. власти выполнят обицянку-цяцянку и сделают метро до Танка - это будет прогресс!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
АННА  (28.12.12 09:13): Пустите по маршруту №4,хотя бы утром и вечером.Поток народа огромный,люди не помещаются в долбанные маршрутки. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
All  (28.12.12 08:58): Почему только левый берег!!
На Тополе нет ни одного большегрузного автобуса.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте